千良
看你要动力还是要油耗了，还有你的预算有严格的要求吗，这都是你自己要考虑的因素，目前你说的跑高速多，我收集的信息分析，应该更注重油耗，那么推荐1.4，毕竟高速车跑起来，1.4和2.0已经没有明显区别，但油耗能省1-2个油，还能省点费用，你说呢，希望能帮助你
军哥说车a
迈腾1.4T和2.0T两款车型同样配置选择的话要看你个人需求，这两款车型的最高时速对日常使用的话都是没有问题的，主要区别是加速能力，1.4T的在高速巡航油耗要比2.0T的低1.5个油，保养的话单次也要比2.0T的便宜400块钱，从用车成本1.4T要比2.0T的要低，但是动力这东西，就像银行的存款，你可以不用，但是你必须得有，而且越多越好[呲牙]，所以一句话不差钱就上2.0T的
大众底下带字母
迈腾属于B级车，车身本事比较重整备质量重达1.5吨 跑高速多其实大点排量与小排量的油耗区别不大的，而且跑高速经常需要超车肯定是2.0会提速更快，遇到车上坐满人后备箱又放满物品，天热开个空调1.4T的动力远远不够用。
1.4T 动力是150p马力 扭矩250Nm
2.0T 动力是186p马力 扭矩是320Nm
同样配置领先型 1.4T 指导价209900元
2.0T 指导价219900元
区别只差一万个人建议2.0T
车车小龙
按照题主问题中的描述，如果是跑高速的占比大，毫无疑问，2.0T版本明显要比1.4T版本更合适，中后段的动力储备更好，而1.4T版本相对而言更适合城区代步或者对动力要求不高的消费者。
大众迈腾本身的定位是一款德系中级车，一汽大众生产，近期将推出新的年度改款车型，既然说到动力，大众系的动力总成众所周知，入门车型匹配1.4T+7DCT，最大功率150马力（5000-6000rpm），峰值扭矩250牛米（1750-3000rpm）；2.0T版本分为高低功率，低功版2.0T最大功率186马力（4100-6000rpm），峰值扭矩320牛米（1500-4000rpm），高功版2.0T最大功率220马力（4500-6200rpm），峰值扭矩350牛米（1500-4400rpm）。
个人建议题主重点考虑迈腾330TSI版本，也就是2.0T低功版本车型，价格适中，动力够用，跑高速的话也比1.4T更有信心。建议题主去4S店亲身体验一下，试驾之后就知道了。
车坛速递
个人建议：如果不考虑油耗的情况，直接上2.0T驾驶性能和1.4的没法比，如果买了1.4肯定后悔。以下是2.0T百米加速
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江北小二哥
高速看功率，提速看扭矩。不可否认，跑高速，还是自吸大排量发动机有优势。小排量涡轮发动机为了获取更大的功率，只能拉高转速。高转速会消耗大量燃油。
兴趣是唯一的动力
2.0好，因为在高速上2.0不见的比1.4的费油，
生如夏花11056
个人推荐2.0的，其实大马力的车相反更省油，1.4的有点小马拉大车会更费油
领袖武哥
迈腾定位是中档轿车，级别b级和c级之间。上了这个级别注意讲究品质，小马拉大车很累，开起来也不舒服。尤其是后段加速，超车非常麻烦。我建议2.0t 高功率。
赢销策划总监
个人认为1.4迈腾，就是速腾换了个迈腾的车壳 2.0的动力无轮高速还是市区都比1.4的有优势
