2月18日22時36分
載著雲南籍務工人員的
D4856次列車
經過8個小時的長途跋涉
緩緩駛進廣州南站
時至深夜，廣州南站涼風陣陣，使人不時打顫。一陣喧囂突然劃破了深夜的寂靜，站臺突然變得熱鬧了起來。站臺前，東莞人社部門的工作人員早已等在那裡迎接來自遠方的親人，“歡迎您回家！”
據悉，此趟專列是廣東省人社廳和雲南省人社廳共同策劃、“點對點”訂製打造的首趟返粵專列，車上的乘客都是節前已在廣東就業的返鄉務工員工。其中，前往東莞的工作的最多，共有198人，佔到專列總人數數的40%，分佈在塘廈、厚街、寮步、石排等22個鎮街（園區）。
包括塘廈人力資源和社會保障分局在內的東莞各鎮街（園區）人社分局也第一時間安排專車前往廣州南站接人，再由各鎮街（園區）人社分局直接將員工送往工作企業，實現人員接送無縫對接。
為確保乘客健康，每位乘坐車人員均掃碼填寫“莞E申報”，確認最近的行程地點，測量體溫、查看身份證件，確保在做好疫情防控的前提下，有序復工復產。
“我在廣東工作兩年多，廣東的就業環境好，這次能在政府幫助下回來上班，一路上還有人社部門工作人員帶隊指引，感到非常幸運，一定會好好珍惜，努力工作。”來自雲南文山州的李先生說。
據瞭解，2月18、19日，塘廈人社分局先後安排3趟專車分3批次到廣州南站接員工返塘，共接回廣西和雲南籍員工26人。塘廈人社分局相關負責人表示，將繼續組織雲南昭通、湖南湘西州、貴州等地的員工以包專車的形式接送返塘，最大程度降低疫情防控風險，精準高效對接勞務協作。除組織專列外，該局還將發動企業自主包車，通過點對點的勞務對接輸出、輸入模式，幫助企業解決當下最為迫切的用工難題，助力企業全面復工復產。除了專列，東莞人社部門也積極同對口幫扶地區的人社部門溝通協作，同時也發動企業自主包車，通過點對點的勞務對接輸出、輸入模式，幫助企業解決當下最為迫切的用工難題，助力企業全面復工復產。目前，東莞市人社局已經與雲南昭通、湖南湘西州、貴州等地人社部門聯繫和協同，近期將有3000多名員工以包專車形式“點對點”地回到東莞。另外，東莞人社局推出企業用工餘缺調劑模式（詳情點擊鏈接：全力服務復工復產，東莞推出企業用工餘缺調劑模式——共享員工），並下發工作指引，明確在人員調劑過程中有關社會保障、勞動關係的法律問題和實施細節，指導各鎮街（園區）企業及人社分局做好人員調劑工作，最大限度發揮存量人力資源的作用。
東莞市外來務工人員返崗
包車運輸服務保障工作指引
為更好地為東莞企業復工復產提供助力，日前，東莞市交通部門發佈《東莞市外來務工人員返崗包車運輸服務保障工作指引》，並附全市註冊包車企業名單，名單上的包車企業將嚴格按指引要求做好運輸防疫工作，用工企業可留意。
01 組織方式
由各級政府、部門或人才市場、勞務派遣企業、用工企業等單位組織，使用具備道路旅客運輸經營資質的客運包車（東莞包車企業名單見附件），採取“點對點、一站式”直達運輸方式，將外來務工人員、企業員工接送返崗。
02 道路運輸保障要求
1．因疫情影響，各省市客運政策存在差異，承運企業在接受運輸任務前，必須瞭解外來務工人員輸出地、途經地客運政策，並會同包車組織單位制定運輸組織方案，明確員工所在省市是否已恢復客車正常運行，所使用包車必須有一端為車籍地，確保運輸服務合法合規、可運行。
2．按照《交通運輸部關於新冠肺炎疫情防控期間免收收費公路車輛通行費的通知》《交公路明電〔2020〕62號）精神，依法通行收費公路的所有車輛免收通行費時間範圍從2020年2月17日0時起，至疫情防控工作結束（截止時間另行通知）。
03 運輸防疫要求
1．防疫期間，省際、市際客運包車（市內運行、保障員工通勤的包車除外）須按照核定載客人數的50%控制客座率，引導乘客分散就座，降低交叉感染風險。
2．包車組織單位應會同承運企業對乘車人員實行實名制管理，逐一核對確認乘客信息，乘客信息名單交由承運企業進行包車合同報備，並由車輛司乘人員隨車攜帶，到達後交付給用工企業。
3．包車組織單位、用工企業應會同承運企業落實對乘車人員出發前、到達後的體溫檢測，有條件的單位應安排人員同行，不定期對乘車人員進行體溫檢測。行車過程中發現體溫超過37.3℃的乘客，要按規定及時安排車廂後臨時留觀區域，並在第一時間將發熱乘客送至附近的檢疫站。
4．客運政策調整變更，市交通運輸局將及時通知承運企業。
東莞包車企業名單
信息來源：東莞時間網、東莞市交通運輸局、塘廈人社分局
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