名爵ZS和传祺GS3哪个好?

老旧情怀520


全盘否定:两车均不建议考虑。

名爵ZS新款指导价为7.88-11.28万,价格重合了多款使用缸内直喷涡轮增压发动机,AT或DCT(湿式)变速箱的国产SUV,这些车是过渡级SUV品质与技术的参考标准,ZS的品质如何可以具体看一看三个版本的两大总成。

1:手动版指导价7.98-8.58万,发动机多点电喷落后技术的1.5L发动机,变速箱是5挡手动。同样的预算可以选择到长安CS35Plus的1.6L&6AT版本,发动机是先进一代的缸内直喷技术,变速箱有自动可选当然没有必要考虑手动,何况自动变速箱还是理想的AT型。

2:1.5L自动版指导价8.98-10.28万,发动机自然是同款的落后动力,变速箱使用了低级别的CVT无级变速箱。这里所谓的低级别并不是指上汽研发的CVT,而是指所有的CVT都很不怎么样,因为依靠带轮钢带传动存在磨损且转化率很低,低温时还会因润滑保护需要原地热车,用车体验可说很糟糕。而这一版本重合的哈弗F5/H6、宋Pro、CS75等车均使用湿式双离合变速箱,低速顿挫与CVT带档滑行的顿挫感基本相当,但是齿轮组的换挡结构耐用性高很多,且这些车使用的发动机均为缸内直喷1.5T,悬架结构也都是四轮独悬,这是板悬L+CVT的名爵ZS可比的吗?

3:高配版指导价10.58-11.28万,变速箱升级为比较理想的6AT手自一体,然而发动机确实级别无限低的1.3T直列三缸发动机,顿挫抖动磨损严重的三缸机有什么值得考虑的呢。同样的预算参考CS35Plus蓝鲸版,1.4T直列四缸缸内直喷发动机动力更强NVH表现更好,变速箱用7挡湿式双离合虽然低速偶有顿挫但可以为性能加分,破百能达到8秒挡的四缸SUV很显然比名爵ZS性价比高啊。其次同样的预算还能选择销冠H6,CS75Plus低配以及宋Pro的高配版,品质均可碾压名爵同级车。

这就是淘汰名爵ZS的原因,充足且客观,选择这台车100%会后悔而且还不会承认。至于淘汰传祺GS3的理由就更加充分了,新款指导价为7.68-11.38万、自动版起售价9.38万;发动机只有1.5T三缸涡轮增压机可选,变速箱是6挡手动和7挡双离合,多梦幻的组合(* ̄rǒ ̄)同级别除了些合资车以外已经么有更差的选项了。

选车一定要看发动机和变速箱的类型与特点,存在普遍不足的问题机型是不应该选择的,别被外观内饰或品牌迷惑,这些因素带不来理想的用车体验;个人观点,仅供参考。


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天和Auto


大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

国内的汽车市场SUV当道,几乎每一个自主品牌车企名下都会有自己的suv车型。自从长城哈佛h6开创了中国自主品牌suv车型的新时代以来,SUV车型作为自主品牌的主要的竞争手段,哪个自主品牌都不愿意错过。

而今天的两位主角也是来自于我们的自主品牌车企。可能,有些小伙伴就会说啦,名爵是自主品牌吗?没错,MG名爵是英国的老牌汽车厂商。它先是被南汽收购,后来又随南汽转到了上汽的名下。名爵经过南汽和上汽多年的消化吸收,在我看来,如今MG名爵是不折不扣的自主品牌。而广汽传祺,那就更不用说啦。

名爵ZS,


是上汽得到阿里的注资之后推出的一款小型SUV车型。其外形靓丽时尚,车身线条流畅,外形上借鉴了马自达的设计风格。在自主品牌SUV车型里属于比较漂亮的类型。

名爵搭载了1.0升三缸涡轮增压发动机,和1.5自然吸气发动机。搭配六速手自一体变速箱或者是五速手动变速箱和四速的自动变速箱。

广汽传祺gS3,


这是广汽传祺继GS4,GS8之后推出的一款小型SUV车型。GS3采用了广汽传祺家族式的凌云翼前脸进气格栅,悬浮式车顶设计,外形上延续了广汽传祺gs4的设计风格。非常好看!

动力上,广汽传祺GS3采用了1.3升涡轮增压发动机,和一款1.5升自然吸气发动机,配合的是五速的手动变速箱以及爱信的6At自动变速箱。动力配置上在小型SUV里面属于比较高的级别。

动力上来说,广汽传祺GS3要比名爵ZS要高上不少。另外变速箱上来看广汽传祺gS3即使是1.3升自然吸气的版本,其变速箱采用的也是来自爱信的6AT变速箱。这一点也要比名爵ZS要厚道一些!名爵ZS1.5自然吸气的自动挡版本还是采用的四速的AT变速箱。只在1.0升涡轮增压发动机上采用了6at的变速箱。

我们再来看看价格,广汽传祺GS3,7.68万元至11.68万元。名爵ZS7.38万元至11.58万元。两车价格十分接近!外形上,两车的外形都非常好看,至于您喜欢哪一款?那完全是仁者见仁智者见智的事情了!

综合来看,两车大小相同,价格接近,外形也同样比较好看。但是广汽传祺动力更强一些,搭配的变速箱也更好一些。所以我的建议是,广汽传祺gs3性价比更高,我推荐广汽传祺gS3!

今天的介绍就到这里,如果您对这两款车有不同的看法,也欢迎您留言给我,我们一起讨论。谢谢大家!


乐见花


广汽传祺GS3和名爵ZS都是小型SUV中颜值很高的产品,两者的价格区间也基本相当,如果要进行对比,两车的动力总成和行驶质感的差别shi比较大的。

现在大多数消费者更青睐自动挡车型,那么在这里我们主要就这两款小型SUV的自动挡车型来说一说吧。

首先是名爵ZS,新车搭载了1.0T和1.5L两款发动机,其中1.0T是三缸发动机,且售价区间达到10.88-11.58万元,性价比其实不算特别高,在此不是很推荐,后面主要聊聊1.5L车型。

名爵ZS 1.5L发动机,最大马力120Ps,峰值扭矩150Nm,匹配的却是一款4AT变速箱,技术比较老旧落后。传祺GS3 自动挡车型提供1.5L(最大马力114Ps)、1.3T(最大马力137Ps)两款发动机,动力选择较为丰富,变速箱为爱信6AT,而非被人诟病的双离合,动力平顺性表现不错,稳定性也有保障。

在驾驶体验方面,由于名爵ZS 1.5L车型搭载的是4AT变速箱,从情感的角度来说,以2018年的眼光看这套动力总成多少有点难以接受,虽然4AT在低速拥堵状态的平顺性会优于双离合变速箱,但缺点也显而易见,挡位数肯定是偏少的,高速时发动机转速会比较高,油耗表现自然不如有6AT、7DCT等来的出色。

传祺GS3匹配爱信的第三代6AT手自一体变速箱,比发动机更为亮眼,用起来也十分省心,在同级别中值得炫耀一番;1.5L发动机适合城市代步和家用,追求爆发力的车迷们还可以选择1.3T。故此更推荐传祺GS3。(游


DearAuto


1.外观上:名爵ZS的外观设计我个人感觉是比GS3要漂亮很多的。采用了全新设计风格的前进气格栅确实非常的漂亮。

2.内饰配置:以后互联网的发现绝对是一个趋势,名爵ZS搭载了最新的斑马语音系统,可以实现远程启动发动机和空调。

3.动力,名爵ZS搭载的是上汽的蓝芯动力发动机,这款发动机在燃油经济型和稳定性上的表现都非常的不错。


孟子说车


2018款名爵ZS 1.5L自动互联网版和传祺GS3 2017款200T自动尊贵版。

外观方面。名爵ZS整体设计让人眼前一亮,整车“感性力”设计语言非常有活力、有年轻调性,满天星中网和“伦敦眼”大灯设计,凸显了档次和运动氛围;传祺GS3运用大量家族式设计语言,多少有点千篇一律,,相对名爵ZS略有些中庸。内饰方面。名爵ZS用料方面很讲究,采用大面积软材质包覆,顶部带有1.19㎡且可开启的全景天窗,搭载的斑马智能互联网系统在所有车型中绝对属于亮点;传祺GS3只提供了深色,配色方面略显单调。

动力方面。2018款名爵ZS搭载自然吸气发动机的车型,工信部公布的综合工况油耗为6.3L。名爵ZS采用1.5L+4AT的动力组合,最大马力120Ps,最大扭矩为150N·m;虽然在数据方面,名爵ZS自然吸气发动机比不上涡轮增压发动机,但很明显名爵ZS侧重家用和节约油耗,满足日常出行,动力舒适兼顾,整体换挡平顺。传祺GS3采用了1.3T+6AT的动力组合,工信部公布的综合工况油耗7L。

名爵ZS、传祺GS3都采用了扭力式梁非独立后悬,但不同的是,名爵ZS的扭力梁式非独立后悬采用了变截面式;名爵ZS选择这样的悬架可以通过自身的扭转,尽可能地减小两车轮的互相干预,一定程度上具备了独立悬架的特性。另外在调教这方面,变截面式扭力梁悬架的学问可不比多连杆独立悬架简单,在控制成本的前提下,名爵ZS的这一做法既满足了该有的舒适性,也是很好的控制了制造和维护成本,性价比在这四款车型中居于上游水平。


南街杏茶遥


名爵ZS作为上汽名爵旗下首款小型SUV,也是作为名爵全球战略的第一款车型,外观时尚配置丰富。广受年轻消费者青睐。2018年,名爵ZS累计全球销量超11万辆,多次月销过万,在泰国更是多次拿下SUV销量冠军。而传祺GS3则是传祺小型车领域的技术代表之一。巧合的是,名爵ZS和传祺GS3在官方售价区间上,几乎是一模一样。那么,名爵ZS和传祺GS3怎么选?让我们先来看看名爵ZS和传祺GS3这两款车型的对比。

名爵品牌在欧洲就一直是以生产运动型车著称的。作为有着英伦血统的品牌,名爵并入上汽后,依旧保持着英伦基因,整体外观动感又不失优雅,前脸进气格栅采用了家族式的“星辰点阵”设计,伦敦眼前大灯设计,尖角犀利,大灯灯腔内全系标配带透镜的LED远近光一体灯组,告别卤素灯的“蜡烛”效果,实现亮度更高、照射面积更广,打造媲美高端车的品质体验。北斗七星的后尾灯设计,尾箱盖通过按拉上面的徽标可开启,融合了东西方的文化,尽显精致范儿。

相比名爵ZS,传祺GS3的外观更多的是采用了整个家族设计,整体感觉没有太多新意,而名爵ZS也是同样遵照着家族式风格来设计,不过得益于这个家族设计相当成功,

名爵ZS的内饰基本没有做任何改动,重点在于配置方面的升级,升级之后名爵ZS在面子和舒适性以及实用性方面都有了极大的提升。2018款名爵ZS全系标配了ESP系统,提供“轻盈”“标准”“沉稳”三种模式,可满足不同驾驶者的驾驶习惯。除了最低配之外,其余车型都配备了主动式胎压监测、8英寸高清触控大屏以及配备了市场反响不错的斑马2.0智能系统、真皮多功能方向盘、17寸双色轮毂,高配车型的主驾驶位增加6向电动调节、外后视镜电动折叠等配置。名爵ZS 1.5L手动巨幕天窗版的产品竞争力相当不错。它拥有1.19㎡超大面积、90%超高窗占比,大空间更加敞亮。

传祺GS3内饰也采用家族化风格,简约现代的造型很有居家的味道。排除手动/自动的分别最低配车型外,GS3其余车型均配备8英寸全彩液晶中控大屏、T-BOX车联网3.0系统、北斗/GPS双模式导航系统、Carlife手机智能互联在小型SUV级别都是相当给力的,可惜没有任何一款搭载全景天窗。此外,名爵ZS配备了无钥匙进入、胎压监测等,而传祺GS3则没有这些功能。

在悬架方面,名爵ZS和传祺GS3的前悬都采用麦弗逊式减震器,而名爵ZS采用截面式扭力梁悬挂设定,相较传统的扭力梁悬挂,变截面可定义为“半独立”悬挂,拥有侧倾小,侧滑系数高等特点。


x挚爱秀秀z


毫无疑问是名爵ZS值得买,因为7月1日全国实行国六排放,ZS也在当天发布了8款国六车型,全系升级。这样一来不管在什么地方,买ZS都是可以上牌的,又因为是真国六(国六B),ZS在今后起码10年的排放标准都是符合我国标准的。

反观传祺GS3,至今也没推出国六车型,即使推出也不知道是不是“真国六”。我为什么强调“真国六”,题主可能知道,7月1日执行国六A标准排放的省市有:河北、河南、海南、重庆、安徽、陕西、四川、成都、杭州、南京、山东、陕西这12个省市。7月1日执行国六B的省市有:深圳、北京、广州、天津、上海、广东这6个省市。

也就是说,ZS已经符合全国标准了,而传祺GS3是否升级国六?升级后是不是国六B?这都是问题。

ZS将1.5L排量的车型升级成了国六,而且是真正的“国六B”车型。更新了发动机的技术,增加了许多传感器,也提升了三元催化的净化尾气作用……在优化了这么多配件的同时,价格却一点也没有增加——全系1.5L国六仍然是7.38万~10.68万。

虽然早先的传祺GS3存在品控上,质量上的失误,此时迟迟没有国六版的车型登场,难道要放弃吗?让我们拭目以待吧。


少数派未响应


首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
题主所说的这两款车型都是自主阵营小型SUV当中的代表车型,应该说每个月的销量这两台车都有一个相对比较不错的表现,从消费者的受欢迎程度来说,这两台车也算是旗鼓相当,那么说在实际的选择过程当中,如果说预算比较接近,这两款车应该从哪些方面去进行实际的考虑判断呢?我个人感觉从两个角度就可以很简单的分别出哪款车型更适合自己,下面我就来给大家简单的分析一下这两款车应该如何去进行选择,供大家在选车购车的时候起个参考作用



首先第一点就是对于车辆智能化的一个需求。这两款车型都是主打年轻时尚的消费群体,这一个消费群体内当中年轻消费者居多,他们对于车辆智能化可能会有一个比较大的需求量,而在这两款车型当中,名爵ZS搭载了上汽集团所研发的斑马系统,它的智能化程度显然是要比传祺GS3更高的,而传祺GS3这款车依旧是主打实用性的一款车,在这方面的表现稍微有欠缺,绝所以说对于智能化配置如果比较在意的话,显然是名爵ZS更值得入手。而如果说更加注重车辆实用性的话,那么我个人建议考虑传祺GS3。
说完了第一点配置方面的需求,我们再来说一下驾驶习惯方面的一个需求
。这两款车型都提供了手动挡以及自动挡可供消费者选择,但是在自动挡的选择上来讲,我个人感觉采用了六速手自一体变速箱的广汽传祺GS3,它的可购入性明显的要优于名爵ZS。因为在名爵ZS这款车型来讲,它的自动挡变速箱一直是一个比较大的短板,在10万级别这个价位当中,它依旧采用的技术相对落后的四速手自一体变速箱,驾驶感受得不到保障,并且档位较少直接将会影响到驾驶体验,所以说如果购买自动挡的话,我个人建议传祺GS3更值得入手。

所以说从以上这两个角度就可以很明确的判断出哪款车型更适合自己,一个是从配置需求出发,另一个是从驾驶习惯进行出发,而如果说是我个人去进行选择的话,我会更加偏向于传祺GS3,有其他的看法欢迎大家在下方留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。


小辉侃汽车


传祺GS3外观设计就不如ZS好看,尤其是后面看着上下不协调,而且内饰太老了,不新潮。所以当时没买。我最满意ZS的是这个价位SUV有多功能方向盘,好多功能在操作车子方面容易了很多。加上我认为底盘及悬架通过性很好,村里有时候去野路也不怕挂底盘,过个不太平的公路,也还行舒适度可以,不会硬邦邦,但是过减速带会硬。整体驾驶起来我认为还是不错的。


p小先生


传祺GS3悬挂比较硬,长时间走细碎颠簸的搓衣板路会有点难受,刹车的行程太长了,轻踩感觉没有反应,要踩重一点,中控屏幕不支持联网,功能过于单一。跟ZS差远了,传祺GS3没有原生车载导航,和互联系统,还不支持AI语音识别,总体来讲和ZS就是两个时代的车。传祺GS3在智能化方面没法和ZS相比较。


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