大眾CC R 搭載3.0升VR6渦輪增壓發動機

大眾CC R 搭載3.0升VR6渦輪增壓發動機

  早在兩年之前,大眾就已證實正在開發Arteon R性能版,但即使作為CC的繼任者Arteon(國內仍然沿用了CC)發佈2年以後,我們也沒有等到Arteon R。不過好消息來了,一組Arteon R的諜照日前被曝光。

大眾CC R 搭載3.0升VR6渦輪增壓發動機

大眾CC R 搭載3.0升VR6渦輪增壓發動機

  從此次曝光的近乎無偽諜照來看,薄薄一層偽裝貼紙掩蓋了R性能版車型與普通版的不同,但我們也很容易看出變化來。前臉最大的變化來自於保險槓設計,進氣口現在變得更大了,驗證了機罩下R性能機器不凡的輸出能力。

大眾CC R 搭載3.0升VR6渦輪增壓發動機

大眾CC R 搭載3.0升VR6渦輪增壓發動機

  轉到尾部,Arteon R採用矩形排氣尾管,同時集成了更強勁的尾喉。除此之外,我們注意到,原型車的前輪制動系統採用藍色卡鉗,更具運動氣質。

  動力方面,當前美規Arteon普通版由268馬力/350 Nm的2.0升渦輪增壓發動機提供動力,配合8速自動變速器。除SE基本款外,均可選裝4Motion四輪驅動系統。

  而Arteon R性能版新車很可能搭載大眾旗下全新的3.0升VR6渦輪增壓發動機,最大功率可達404馬力(301千瓦)。與之配合的將是DSG變速箱和4Motion四輪驅動系統,預計Arteon R 0-100公里/小時的加速度應降至4秒左右。

  美國市場上,大眾Arteon將在2020年底推出小改款車型,R性能版預計將在稍後發佈,。大眾Arteon R的更多消息,敬請關注新浪汽車的後續報道。


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