相信大家都知道，自從華為遭受到了“斷供”以來，華為也更是將所有“備胎”一夜之間轉正，尤其是在芯片硬件方面，華為大規模發展“自研芯片”也是讓華為遭受到“芯片”斷供以後，並沒有遭受到太大的影響，其次便是在操作系統方面，華為鴻蒙OS系統以及華為HMS軟件生態的發佈，也是讓華為形成了全新的“自研芯片+鴻蒙OS系統”新體系，但對於華為而言，想要打破目前電子產品技術的“壟斷體系”，無疑對於華為而言，實質上也是一個不小的挑戰，在PC生態體系中，Intel、AMD、微軟所形成的鐵三角聯盟，似乎也很難有企業能夠直接撼動“X86架構體系生態”，而對移動設備生態體系中，則被蘋果、谷歌所壟斷，可見華為鴻蒙OS系統+華為HMS生態服務想要打破目前的“壟斷體系”，看似幾乎就是一件不可能完成的任務。
尤其是在目前的智能手機產品中，谷歌、蘋果所形成的強大生態體系障礙，也是讓全球眾多科技巨頭紛紛惜敗，其中更是不乏我們所熟悉的三星、微軟、諾基亞等，在進軍移動操作系統領域之後，更是一敗塗地，可見華為鴻蒙OS系統所要面對的挑戰，無疑是非常巨大，而華為目前也推出了類似於蘋果的“芯片+系統”的軟硬件組合體系，或許華為也是吸取了微軟、三星在發展操作系統領域的教訓，其實回顧微軟、三星在手機操作系統領域的發展歷程，我們就能夠發現，華為鴻蒙OS系統真的很了不起。
三星Tizen系統、微軟Windows Phone系統沒有完善的軟件生態體系
其實微軟、三星在移動操作系統領域上的佈局，很大程度上也是受到了Google GMS服務的圍攻，因為在歐美國家中，很多人都嚴重依賴於Google地圖、Google搜索等谷歌全家桶服務，而這些恰恰全都是谷歌自家的軟件服務，所以更加完善的Google GMS服務與Android系統成為了消費者的首選，當然三星、微軟在移動操作系統領域最大的發展錯誤，就是沒有重視構建一個完善的軟件生態體系，在推出了手機系統以後，在很多常用軟件方面也更是沒有得到完善和解決，沒有真真正正的讓自己的軟件生態發展更加深入；
尤其是微軟，在多個Windows Phone系統版本迭代中，更是出現了無法向下兼容的情況，同時在軟件生態方面的不完善，也是導致用戶無法得到極致的體驗，這也是直接擊退了很多手機廠商，而對於三星Tizen系統，由於初期並沒有非常完善的軟件生態，所以三星也是率先在低端手機產品中，使用這款操作系統，而在高端旗艦產品中則使用Android系統，久而久之，便讓消費者形成了一種觀念：“三星Tizen系統就是低端貨，而Android系統就是旗艦手機系統。”
對此，華為方面也是吸取了微軟、三星在發展移動操作系統的錯誤教訓，率先著手搭載自研HMS服務，不惜投入重金（10億美元）用於打造構建全球HMS服務生態體系，在印度、俄羅斯、歐洲等地也是大力扶持吸引全球的軟件開發商，加入到HMS生態建設中來，在短短半年時間內，就有超過60多萬個APP進入到了HMS服務體系之中，雖然依舊無法與Google 300多萬個應用生態體系相抗衡，但能夠在短短半年時間內取得如此成績，確實值得我們為其點贊，要知道Google目前所擁有的300多萬個軟件生態系體系，是經過了長達十幾年時間所積累的成果。
最後：根據目前所曝光的信息來看，華為P40系列產品將會很大程度上會使用鴻蒙OS系統，直接在高端旗艦機型上搭載鴻蒙OS系統，無疑也是會給消費者帶來不一樣的印象，隨著華為HMS生態體系不斷建設和完善；華為HMS服務應該很快就會解決由Google GMS服務缺失而帶來的不利局面，微軟、三星兩大科技巨頭在移動操作系統領域，都無法撼動Google的“壟斷”地位，對此，各位小夥伴們，你們覺得華為鴻蒙OS系統以及華為HMS服務，是否能夠成功逆襲，成為全球第三大操作系統呢？歡迎在評論區中留言討論，期待你們的精彩評論！
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