科学城、将军山隧道动工了!大横琴12个重点项目复工

2月20日,在横琴科学城项目建设现场,大型塔吊和机械设备正在进行紧张作业。随着春季施工黄金季节的来临,大横琴集团在严格落实疫情防控措施的前提下,着力解决劳动力、材料供应不足等问题,重点项目陆续开工建设。

截至目前,由珠海大横琴集团有限公司(下称“大横琴集团”)建设的横琴口岸及综合交通枢纽开发工程、横琴科学城、横琴新区市民服务中心、横琴新区高级人才公寓(二期)、横琴国际科技创新中心二标、横琴先进智能计算平台、大横琴山隧道、黑白面将军山隧道工程等12个重点项目已有序复工。

科学城、将军山隧道动工了!大横琴12个重点项目复工

横琴科学城一、二、三期项目同步复工

横琴科学城是横琴主动对接、融入广深港澳科技创新走廊的重要载体,总占地70万平米,总投资超过400亿元人民币,共分三期建设。一期是由酒店、住宅、商业中心、幼儿园及社区配套组成的城市综合体;二期包括办公、商业、休闲等业态,共有4栋超高层,5栋矮层办公楼;三期包括办公区域、生物医药产业研发建筑及配套设施、企业员工宿舍等。

科学城一期工地现场,目前只保留了一个进出口,进出的人员都必须戴口罩、测温。“每天早晨先领口罩,进工地先测体温,出工地还要再测体温。”为工人们测体温的工地保安员对记者说。

目前,横琴科学城一、二、三期项目已全部复工,有近150位管理人员、260位工人返岗,返岗率超过50%。

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横琴口岸项目拟进场1000余人

横琴口岸及综合交通枢纽开发工程总投资约260亿元人民币,总建筑约131万平方米,设计日通关量22.2万人次,年通关量8000万人次。项目是深化粤港澳合作的重点工程项目,促进珠海以及珠江口西岸地区发展、促进粤港澳深度合作的新平台。

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去年10月,全国人大常委会授权澳门特别行政区对澳方口岸区及相关延伸区实施管辖,目前旅检通道已具备通关条件。

该项目从春节前即与政府部门保持密切沟通,制定工地疫情防控方案,储备相关物资。同时,项目部要求管理人员尽早到岗,并通知各施工队伍提前召集工人返回珠海,进行自我隔离。

“为了确保高效复工,我们提前做好了分批次的复工筹划。” 大横琴口岸公司相关负责人告诉记者,项目部对施工现场的关键部位和关键工序进行梳理,将材料进场计划匹配劳动力计划,采取分批次、分重要工序复工的方式,关键位置优先复工、落实以确保项目。

针对返工回流的工人人数多,易造成人员聚集的风险,该负责人表示,“项目采取分批返珠、分批隔离的方式,从2月18日复工至3月10日,项目拟进场工人1000余人,将分四批返回,争取尽快恢复全面施工。”

市民服务中心按工期计划全力推进

横琴新区市民服务中心是横琴地标性公共建筑,包括行政服务中心、市民信访接待中心、会议中心、市民之家、市民健身中心、文化馆等,集政府行政功能和市民服务休闲功能于一体。

科学城、将军山隧道动工了!大横琴12个重点项目复工

根据工期安排,今年5月将完成1号楼主体结构施工,10月完成2、3号楼桩基检测及土方开挖。目前,项目管理人员已全部到岗,工人到岗70人,投入土方开挖挖机3台,泥土车10台,旋挖机打桩施工1台。

据悉,项目部按照网格化管理的思路,划分了多个施工区。为确保工期计划如期完成,大横琴置业公司相关负责人介绍,通过合理分工,交叉作业,同步开展1号楼机电、屋面结构施工及2号楼垫层施工。在作业任务较重的施工点,将采取轮班制,既保证施工进度,也减少人员过度聚集的风险。

建筑施工行业是社会经济的重要支柱产业,是实现经济平稳快速增长的有力支撑。大横琴集团相关负责人表示,大型重点工程项目建设的及时复工复产,能在社会经济发展中积极发挥投资拉动作用。目前,该公司正全力推动投资、管理的重点项目尽快恢复全面复工复产,做到应开尽开、能开尽开。

【南方日报记者】梁涵

【作者】 梁涵

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端


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