鴨綠江第一漂
（一）
從鴨綠江畔的小城臨江溯江而上，有個風景秀麗的地方——長川，這裡自古就是鴨綠江上的一個重要的渡口，是行船和放排人停靠休息的地方，放排人稱這裡為“排窩子”。
早就知道這裡，卻每次都是匆匆而過，很少有機會近距離遊覽。今年中秋過了，終於抽出時間，來到長川古渡。
我們幾位文友一到這裡，就看到寫著“鴨綠江漂流”的招牌上，有這樣一首佚名的詩。
把酒臨風仙人遊
青山碧水一望收
無邊佳景無盡夢
聚在長川古渡頭
雲影水中天地闊
竹筏江上蕩清流
秋花爛漫風解語
心曠神怡放歌喉……
這幾句詩，此情此景是再適合不過的了，秋高氣爽的季節，意氣想投的文友，滔滔的江水，絢麗的秋色，真想效仿古人，在酒酣耳熱之際，寫下逐水而傳的詩句。
渡口的李總熱情地請我們漂流，在興奮中穿上救生衣，忽然覺得有點鄭重其事了。
剛上筏子的時候，心還真有些惴惴，不知道這是怎樣的一次驚險之旅，筏子從岸邊緩緩地駛向江心。看著眼前的青山綠水，這種感受和在岸邊觀賞是完全不一樣的，碧綠的江水，時時能看到水草和魚，天光水影間，心境就變得開闊起來。
（二）
臨江因傍鴨綠江而得名，從秦漢時期就有人類居住，到了唐朝渤海國時期，臨江更是渤海國西京鴨綠府，經濟文化相當繁盛，當時的朝貢道有兩條，一條是陸路，一條是水路，無論哪條路，臨江都是一個非常重要的節點。鴨綠江是朝貢道的唯一水路，可以直達黃海再到中原，鴨綠江也因此成了一條黃金水道，曾有過日過千帆的記載。長白山區出產的木材和各種各樣的供品，就這樣從這裡源源不斷地運往中土。
朝貢——自古以來就是東北地區一件非常重要的事情，它一方面代表著地方政權對中央政權的追隨和認可，另一方面也代表著東北與中土血脈相連的關係。
在中國大型河流中，極少有自東向西流的，而鴨綠江發源於長白山，正是自東向西流——彷彿代表著人心向背，從關東向著中原而去。
鴨綠江從那時起就形成了放排的傳統。長白山區的樹木被砍伐後，編成木排，用漂流的方式運到丹東，再運到全國各地，在那運輸不發達的時代，這不啻於最好的運輸方法了。
今天，中國為了保護長白山的自然資源，早已經實行了森林的禁採禁伐，當然也不會再有木排順江而下的情景，只有對岸的朝鮮還不時地有木排在鴨綠江上漂流而過。
漂流作為一種運動和娛樂項目，源於古代的放排是毋庸置疑的，在這一傳統已經難得一見的今天，如果想感受一下，到鴨綠江上來漂流，是個很好的選擇。
（三）
筏子駛到江心，很快就到了一個險灘——黑瞎子哨，前人放排的過程中，有著無窮無盡的艱險，鴨綠江上光是大的險哨就有80多個。
黑瞎子哨與別的險哨相比，已經不算太險的地方了，但經過時也是驚心動魄的，這裡水流湍急，至此漂流的速度一下子加快了，急浪衝擊著礁石，好在船工經驗豐富，臨危不亂，划著筏子避開了暗礁，即使這樣，一個大浪打來，我們的小筏子一下子進了很多水，我衣服褲子和鞋當即都溼了，深秋的江風還是有幾分涼的，我們都不敢亂動，筏子裡積了三寸深的水，沒有排水的工具，我就用自己的鞋子來舀水，反正都溼透了。自古以來，在鴨綠江上放排、漂流和游水的人有很多，但用鞋子來舀水可能只有我一個。
過了險灘，江面變得寬闊了，筏子悠悠地行駛在江面，水面倒映著青山，野鴨子在江面上飛翔，楓葉和秋花在岸上招搖，異國的小村子，那麼清晰的呈現在眼前，古樸的房子，雞鳴狗叫聲和炊煙，悠閒騎車的人，把我們帶回到遙遠的過去。
船工說，秋天的水已經小了些，夏天時很多來漂流的人多，他們都要打水仗，那才叫刺激。
我沒那麼勇敢，但我慶幸，慶幸領略過鴨綠江第一漂——更接近原汁原味的野漂。那沒有驚險的漂流，就如同故事沒有起伏，還有什麼意思呢。
我也慶幸，被鴨綠江的浪溼了一身，這注定會是我人生中最美的記憶之一。
（四）
經過了險灘的人，才更能感受到安寧平靜的快樂。
陽光晴暖，照在身上懶洋洋的，同行的文友們詩情湧動，在江上吟詩、談笑，盡情享受著快樂的時光。
灑落身上的鴨綠江水，會變成粒粒珍珠，會變成珠璣文字，然後再變成一篇篇動人的文章。
李總說他會找來還健在的鴨綠江老排工，為給我們唱原汁原味的鴨綠江放排曲。
我的心裡期待著，同時還有一個願望——讓我們一起努力，把那些千百年來流傳的下來的美好，留在筆端。
看著藍天白雲和碧水，忽然有了激情，一曲船工號子，自然而然地飛出了歌喉，歌聲隨著秋風飛向晴空，在這山水間迴盪。
濤聲不斷歌不斷
回聲盪漾白雲間羅
高峽風光看不盡
輕舟飛過萬重山
……
董知遠 ：本名董筠 吉林省作協會員，白山市作協副主席，臨江市作協主席，曾出版和創作長篇小說《春風幾許愁》《長白山之戀》《老電影院》，並在《上海文學》《海燕》《綠洲》《作家》《遼河》《吉林日報》《文壇風景線》《天津日報》等報刊發表過多篇作品。
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