煎饼混子
看过来，看过来，我一直都是带老婆骑行，GW250F，辽宁，海南环岛，云南，桂林，张家界，目前行程1.5万公里，缓慢增加。
老财头1280
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这个价位适合载人并且能够摩旅的车型有两款非常不错的街车，但这两款车型都没有ABS,所以它们显然是不符合标准的，那么这种情况下可以关注以下几款能够载人并且有ABS的摩托车。
第一款 DL250 这是这个价位摩旅需求下比较适合的一款车型，它除了动力略弱，车身过重，价格稍微超出预算那么一点以外，其它各方面表现都能够胜任此次任务。
豪爵铃木DL250它是一款入门级的拉力车,它搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机的动力表现因为整车自重的原因并不是非常强劲，但基本能够满足摩旅状态下的骑行。
其次，这款车的配置也比较丰富除了一些比较常规的配置以外ABS也有装备,最主要的一点这款车的稳定性非常高,这一点对于摩旅来说非常重要,因为整体稳定性是摩托车旅行的前提，所以这款车可以重点关注一下。
第二款 宗申赛科龙RX3S 它同样也是一款入门级的拉力车,只不过这款车的动力表现和其它性能都会好于DL250,并且它的价格和配置也都在需求内，但是这款车的稳定性相比DL250要欠缺一些,不过总体来说它绝对可以胜任摩旅的需求。
RX3S是一款相对比较专业一点的拉力车,它动力充足，通过性能好，基础配置丰富，座高也比较友好，并且后座也比较平整带人也会比较方便，所以这款车也是不错的选择。
第三款升仕310T 升仕的系列车型有一个很大的特点,就是做工细致，配置丰富，所以这款车ABS只是它众多高大上配置中的一个,除此之外它还装配有无钥匙启动，电动风挡，电动油箱盖等等高端电装配置。
这款升仕310T搭载一款单缸水冷发动机，所以它的低扭表现非常激进，加速性能也比较流畅，这样的动力输出比较符合拉力车的需求，所以这款车可以说是一款性能，配置，颜值都不错的摩托车。
以上三款车型可以根据具体预算进行选择，如果追加一点预算还是应该首选DL250,毕竟这款车的稳定性是另外两款车型所比不了的,而如果对自主品牌有信心，以上两款自主品牌摩托车也可以根据自己对它们品牌的认知度进行选择。
骑士分享
选本田CB500X吧，耐用省心，省油续航里程长，坐姿舒适，动力满足需求，还能加92，车友推介摩旅神车
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HondaDreamWing广东店
3万元你唯一的选择铃木DL250，带三箱，带ABS，摩旅的神器，耐用不会坏。
动漫小草
在现在快速的社会节奏之下，很多人都比较向往以前那种慢生活，所以有些朋友就开始找以前的情怀，购买上了摩托车来作为出行和代步的工具，甚至是用来进行旅行的交通工具，那就是摩旅。摩旅相对于一般的旅行方式来说，可以去到很多汽车去不到的地方，也可以体验到很多汽车体验不到的旅行感受，我自己同样也是一个摩旅爱好者，经常喜欢骑着摩托车去到全国很多地方。
那么对于题主说到的这个选车的问题限制条件有：①三万以内，②配置有ABS系统，③后座方便带人的。对于给出的这三个条件基本上是可以筛选出一些合适的车型，下面我就根据我自己的骑行经验分享一些相对比较优秀的车型：
1.豪爵铃木DL250
售价：30680元
豪爵铃木DL250（以下简称DL250）这款车是一款品质比较好的入门级拉力车，有着合资车型的背景，背后的生产厂家又是铃木，所以整车的可靠性还有工艺都是非常优良的，这款车上面配置有原厂的三箱，也有ABS系统，并且坐垫的宽度都是比较理想的，除了前座有点窄以外，后座整体上坐人的舒适性比一般的街车要友好很多。
再加上后面尾箱的一个小靠垫，坐在后座上面基本上连续顶个一个钟头没有太大的问题，所以这款车还是可以符合题主的要求的。我自己在去年也买过一辆DL250，在骑行了一万多公里以后就卖出去了，在使用期间没有出现任何的问题，除了正常的换机油保养以外，没有多额外花过一分钱。
而且我骑着这款车去到了很多地方，路上也没有抛锚或者是出现其他状况，用来适合摩旅是再合适不过的了。
2.春风400GT
售价：33800元
春风400GT（以下简称400GT）是纯国产的一款车，但是这款车的生产工艺我觉得算是国产车里面比较优质的了，在车壳里面设计了很多胶垫，虽然车上有很多车壳但是基本上是听不到任何的异响，而且不管是细节上的把控还是外形的质感都有点像进口大贸的感觉了。
这款车定位是旅行车，前后坐垫的面积要比DL250要宽一些，后座搭人也是相对会比较舒适，不过原厂并没有配置三箱或者边箱，因此需要在后期自己进行购买。这款车如果是新车的话价格有点超出了题主的预算，但是如果收一台二手的话价格就可以在3万以内，而且还是比较新的车辆，因为国产车的保值率就不算得高，所以二手车贬值得很快。
3.光阳赛艇250 ABS
售价：27800元
赛艇250ABS（以下简称赛艇250）这款车是这三款适合搭人的车里面坐垫最宽的，由于这款车定位是大踏板，所以不管是前座还是后座都是有着非常宽阔的空间，坐在上面的感觉和坐在一个带海绵垫的凳子上差不多，但是还不至于是沙发，所以如果从搭人和乘坐舒适性上来看的话，赛艇250是非常适合搭老婆外出摩旅的。
这款车我自己也骑过不少，整体上的感觉来说提速的时候前段的加速感比跨骑的250要快一些，一把油门扭下去就会有比较强的推背感，市区使用动力完全足够，高速巡航保持在120km/h问题也不大，只要不是车手的开车方法的话这款车的性能对于一般的旅行情况使用的话已经足够了。车辆本身坐垫下面已经带有比较大的储物空间，如果不是特别长途的行程的话，基本上再装个尾箱就足够使用。
总而言之，对于用来摩旅的车型选择的话，最主要的还是要选择适合摩旅的情况，要么是ADV的车型，要么是旅行车，大绵羊也可以，上面我推荐的这三款车，是我自己亲身体验并且使用感受还不错的车型，希望可以给你带来一些参考价值。
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明说汽车那些事
往前一小步，入手三阳巡弋300，舒适度和操控都还可以，尤其适合摩旅不累。
大勇渔家
就是DL250只要你不去高原方向，动力绝对够你用。我和朋友八月份去了一次青海湖，在青海哪里明显感觉到车的动力不足，骑长途就是舒服。
如果是在平原上还可以，省油这辆车的速度也不是很高。
新日电动车1592997511
还是不建议拉力车载人长途摩旅，后排的痛苦只有坐过才知道😅如果真要载人摩旅，还是上大踏板吧，但是大踏板油耗高又不适合长途摩旅…所以这是个两难全的选择…可以的话，还是一人一部车的好~
ECDNAKD
凯威250啊！三年不两年不不不一年之内保证你能成为修理工一辈子的饭碗啊！不比摩旅有意思[捂脸]
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九婴冥渡使灬
建议首选富路金骏马三轮摩托车，双缸奇瑞发动机，全封闭自代冷暖空调，倒车影像立体声音响，驾乘特别舒服还省油，速度也行国道跑80迈没问题，比二轮安全能上牌。
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