用戶80607233671
無良職業法黑超心虛，看來我說的都可以查證的真話實話，讓他們受刺激了，他們這麼怕標緻雪鐵龍在國內也銷量爆表，而讓他們無飯可吃了！
別人都認字，不需要別有用心的職業法黑提醒，我常說：我常回答問題和評論，我樂意做這種利人利己的善事！
知道嗎？被人誤說成是安全性和性價比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍的“水軍”，我超驕傲。
如果有人為此非要給我錢，我不太介意的，哈哈……
互聯網時代，同情喜歡人云亦云的無辜的人。
世界上天災人禍那麼多，世界上又沒有後悔藥。
喜歡佔小便宜的人，會被所謂的省油、保值、空間矇騙。
事實是油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出立馬貶值，空間大個兩釐米完全可以忽略。
PSA在世界上對標BBA，在歐洲與BBA同價位。
是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。
安全永遠第一！沒有安全就沒有一切！
所以，開車關乎自己和他人的安全，就算有花不完的錢，
有眼光有品位重安全有責任心的人，都首選安全性和性價比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍。
至於車型，喜歡哪款買哪款。
用戶66096703133
這幾款車給人的第一印象是不一樣的
帕薩特和邁騰給人穩重，商務的感覺，比較正式，做工比較好，在商務接待上，足夠大的後排空間更能給你的生意加分，凱美瑞和雅閣在外觀上已經進化得更年輕時尚，內飾依然比較家居，凱美瑞後排一般，而雅閣空間是不輸帕邁的。認同感上，北方的生意圈子比較認可邁騰帕薩特，南方（特別是廣東）凱美瑞和雅閣還是這個級別的生意人首選。帕薩特邁騰宜商，家用選凱美瑞，雅閣宜商宜家。
開起來用起來的感受
帕薩特和邁騰的底盤，厚重有韌性，高級感突出，高速上能給你更穩定的體驗，缺點是轉彎半徑比較大，停車掉頭有可能需要多挪幾次。動力上2.0T低功率版也是這幾款車裡最出色的，市區油耗相對較高。
凱美瑞一改日系底盤單薄的印象，底盤質感不輸帕薩特和邁騰，厚重有高級感的同時比帕薩特和邁騰更舒適。凱美瑞2.5自吸的動力是比較一般，起步比較肉，速度起來後不會給人動力不足的感受，當然也不是十分突出。
雅閣的底盤稍遜色其他三位，但是依靠調教，底盤同樣比較出色。混雅的市區油耗比較低的。由於相當於電動車的設定，混雅80以下非常安靜，而高速隔音不好比較吵。
穩定性耐用性方面，三輛車的平臺都比較成熟了。凱美瑞稍微好點，自吸發動機+AT變速箱都是最穩定的機械結構，後期出問題不大，問題主要集中在泥漿門和把手門上。帕邁和雅閣並列吧，帕邁小問題稍多，雅閣的機蓋門比較鬧心。
用排除法選
商務接待多 帕邁-混雅--凱美瑞
對動力有需求 帕邁-混雅-凱美瑞
高速多 帕邁-凱美瑞-混雅
市區多 混雅--凱美瑞-帕邁
對油耗有需求 混雅--凱美瑞-帕邁
對後期費用的需求 混雅-凱美瑞-帕邁
綜合你的需求“性價比高，後期穩定費用少”
我比較推薦混動雅閣，均衡之選。
車與陳
你的需求表達的不是很清楚，是做哪方面的生意，需不需要開車去談生意，如果不需要就自己開車用的話，首選雅閣混動，你高速少，那就是經常在城市裡面開，雅閣混動不管是在油耗方面還是行駛平順性都是最好的，動力也好，起步也快，家用和操控都能滿足你，雅閣用來家用和商務都很不錯。
凱美瑞2.5的是B級車裡技術最先進的，不管是發動機還是變速箱，搭載全球最高熱效率的發動機，高達41%, 愛信最新8AT的變速箱，發動機和變速箱匹配的非常完美，動力響應快，不過這一代凱美瑞外觀改的太年輕化了，偏向運動，做生意開出去不夠沉穩。
帕薩特和邁騰主打商務，外觀沉穩大氣，適合開出去談業務，以前的政府部門很多都配備了這兩款車，有點官車的味道，動力方面2.0T低功率發動機，第三代EA888，動力強勁，搭載7速溼式雙離合變速箱，在後期的穩定性方面要比凱美瑞和雅閣差，保養也要貴點，如果你要開出去談生意，選帕薩特和邁騰，可以幫你在談生意方面有一定的幫助。
車餘飯後
因碰撞測試不合格，先排除帕薩特。凱美瑞排量大，購置稅高，車身比例設計不夠協調，尾厚頭扁不耐看，排除。雅閣和邁騰對比，新雅閣外觀年輕化，邁騰成熟穩重，建議商用選邁騰
晃晃悠悠逛逛遛遛
高速少可以考慮雅閣混動。至於邁騰和帕薩特參考一下近期的中保研測試，如果你能無視也可以入手。至於凱美瑞，其他三款如果你都不喜歡，那就買凱美瑞吧，沒有驚喜，也不會失望。
智能球球er
果斷330邁騰。各方面都很好，動力性空間和舒適性油耗都碾壓雅閣凱美瑞。帕薩特就不考慮了，雖然性價比最高但是安全性打臉。
中國移不動32142137
阿原侃車158743957
生意用途選擇商務車!大眾雙離合，中保研碰撞pass!日系靜音差。美系看看福特金牛座，君越吧。
談談油車
個人建議，如果平時高速少，建議雅閣混動，它在城市道路不僅擁有良好的燃油經濟性，在操控上本田還有些許駕駛樂趣，帕薩特和邁騰偏向沉穩，特別是帕薩特。如果常走高速，接待自己的生意夥伴，個人覺得帕薩特合適。當然，雅閣綜合來說性價比佔優。
車庫說車
先說答案：優先推薦亞洲龍、凱美瑞，其次雅閣，而且重點推薦混動版本。
一、豐田全新TNGA架構下的車型更安全！
從兩次中保研C-IASI測試結果看，豐田全新TNGA架構下的凱美瑞和奕澤拿下全優的成績，這得益於豐田全新TNGA架構對安全的重視，除了車身結構全面升級，安全配置也是面面俱到，全系標配10氣囊，包括膝部氣囊，同時還有主動剎車等，可以說武裝到牙齒，可以給駕乘人員周全的保護。亞洲龍級別相對凱美瑞更高，相信安全性會更好，而且價格不比凱美瑞高很多，更值得考慮。
二、亞洲龍、凱美瑞外觀內飾更年輕！
無論是外觀上還是內飾造型上，凱美瑞更年輕化些，亞洲龍更大氣。當然，第10代雅閣相比以往，也變得年輕了。
三、亞洲龍、凱美瑞駕駛質感更好！
基於TNGA的全新架構，凱美瑞無論是駕駛舒適性，還是經濟性，都表現得相當出色。八代凱美瑞的車身剛性提升了30%，重心降低20mm，後懸架採用同級罕見的E形多連桿（雙叉臂）獨立懸架，2.5升發動機熱效率高達40%，雙擎混動版所搭載的阿特金森發動機熱效率更是達到了41%（當前汽油發動機世界最高水平）。
四、預算充足，選擇豐田混動沒有錯！
有一種說法“混動有兩種，一種是豐田混動，一種是其他混動”，可見豐田的混動霸主地位，油耗更低，動力更強，價格比燃油版沒貴多少，而且，動力電池質保年限更長，預算充足的話，有什麼理由不選呢。
雅閣當然也不錯，不過從中保研碰撞測試看，其側面碰撞成績不是太好，而且1.5T的動力相對來說差了點意思。
綜上，選擇亞洲龍和凱美瑞的混動更好！
