Hf天使的翅膀
一般都是電瓶虧電引起，
三種方法
一是把電瓶拆下來充電，然後裝上再啟動
二是手動擋車在外邊沒電了可以利用斜坡或者人推，掛上檔推著
三是找另外一輛車或者外接電瓶搭線啟動
車迷小王
長時間停放，這種情況一般都是在家或者長期工作和生活的地方。這種情況最有可能是蓄電池電量不足，這時候，轉動鑰匙只聽到呲呲的響聲，可以試著給車加加油再打火，實在不行的話，有條件的可以給蓄電池充電，或者可以找來兩根粗點的電線，線的兩頭用刀子削掉塑料皮，露出兩三公分的金屬。找來朋友或同事的車用電線連接兩車的電瓶，連好的正常點火就可以了，需要注意的是正負極一定要接對，否則有可能會燒掉電瓶。我前兩年開的第一臺車也碰到過這種情況，最後是問隔壁車行老闆借車用充電寶才打著車的。所以我現在車上就備有某寶上購買車用充電寶和充電器，建議各位車主也可以根據需求備有，特別是老車，以備不時之需。還有可能是火花塞的故障，另外馬達故障、汽油格堵塞都會導致打不著火...而這個就需要該聯繫修理師傅來看下了。[可愛]以上僅是個人觀點，希望能幫到大家。祝大家工作順利，天天開心！[祈禱][祈禱]
興港阿亮
汽車停駛時間過長打不著，主要是因為蓄電池已經處於不健康狀態，正常的蓄電池在汽車停駛3個月以內，啟動車輛是不成問題的，如果長期不開，又不方便搭線，建議先更換蓄電池，是保障車輛能正常啟動的有效方法。
手動擋汽車停駛時間過長打不著車的解決辦法
對於小型汽車，在保證道路安全的情況下，最好是不妨礙其他車輛通過，行人較少的路況，有點坡度會更輕鬆一些，需要兩人配合。
車內人員將鑰匙門擰到ON位置，把離合器踏板踩到底，變速箱掛入2-3檔，離合器踩著保持不變，使發動機和變速箱的動力連接處於斷開狀態。
和車外人員溝通確認道路安全後，鬆開手剎。此時車外人員在尾部推動車輛，待車輛隨著慣性力具有一定速度後，也就大概10Km/h，也就是此時推車的人員步行已經跟不上汽車了。
車內人員迅速鬆開離合器踏板，車輛啟動成功，再踩下離合器踏板，將變速箱掛入空擋，緩慢給油歇息後，就可以正常行駛了。
這是利用車輪的正向驅動力，帶動變速箱轉動，鬆開離合器踏板後，變速箱再帶動發動機轉動的原理來啟動車輛。
自動擋汽車停駛時間過長打不著車的解決辦法
在車輛沒啟動的狀態下，自動擋車型因為變速箱油壓建立不起來，並且需要其他電子單元的協同工作才能和發動機實現動力傳輸，上面的手動擋啟動辦法就不實用了。
方法一
使用其他車輛給故障車搭電
自己或朋友有汽車的話，去附近常去的汽車保養店借一套搭電線，通常為一根紅線兩端帶夾子，還有一根黑線兩端帶夾子；
兩臺車頭對頭停駛後熄火，掛P檔拉手剎。紅色線兩端分別夾正常車輛和無法啟動車輛的蓄電池正極，黑色線兩端分別夾兩個車輛蓄電池的負極；
正常車輛啟動發動機，無法打著的車輛把鑰匙門擰到START位置便可以啟動車輛。依次摘下搭電線兩端的負極和正極，為了避免短路損傷蓄電池，注意取下時不要讓夾子碰到車身和其他金屬部位。
這種方式對於自動擋車型來講，是最為經濟有效的解決辦法。
方法二
拆卸蓄電池充電
對於老舊車型，不著急用車的話可以拆下蓄電池，把它拿到附近汽車維修店進行充電，這樣也可以減少著車成本的支出，待充到50%以上時，即可拿回裝上正常啟動車輛。
方法三
叫汽車救援
汽車救援分為兩種，一種是買車險時很多保險公司會附贈幾次免費救援服務，可以致電自己的車險公司，看是否能夠提供相應的服務。
另一種是叫修理廠的救援服務，也是最及時有效的方式之一，但雖然是短短兩分鐘就解決的問題，價格快趕上半1/3蓄電池的價格了，收費主要包含了人工、里程和時效等因素，需要150-200元左右，不如直接更換蓄電池划算。
對汽車蓄電池養護的幾點建議
如果車輛車齡較長，蓄電池存儲電量不滿，長時間停駛期間，建議每10天左右著車半小時，適當給蓄電池補充電量；
如果一次著車沒成功啟動發動機，建議隔半分鐘再擰鑰匙門試驗，頻繁啟動不但對蓄電池能量消耗較大，而且會造成混合氣過多，更難啟動；
在日常用車中，不著車狀態下，不建議長時間使用大功率用電設備，可以關斷記錄儀、手機充電等，減少對電能的損耗，延長電池的使用壽命。
以上就是手動擋和自動擋車型停駛時間過長，無法著車的幾種解決方式。我們可以根據實際情況使用相應方法。年紀大了話有些密，希望能夠對大家在日常用車過程中有所幫助和啟發。
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汽車問診所
1、推車助力啟動法（只針對手動擋車）
這辦法相信大家都見過，只針對手動擋車哦，就是找很多人一起推車，然後把車子啟動起來。人們推車達到一定車速後將擋杆掛入擋位，然後迅速鬆開離合器踏板並加油。引擎一旦啟動，應迅速踩下離合踏板，同時控制油門不讓發動機熄火，然後慢慢靠邊停車。
另外一種是找個車拖著你的車啟動起來，原理和上面一樣，這就不多說了。
2、接線搭橋啟動法
這個方法首先需要再找一輛周圍電瓶有電的車，一根電瓶連接線。讓兩車靠近一點，打開機蓋找到對方車的電瓶，然後用連接線將兩車的電瓶連接，具體參照下方步驟進行，不太會的話還是不要自己弄了，找專人或專業機構哦。
正極接正極，負極接負極，不可搞錯
大的方向要記住，是正極連接正極，負極連接負極，也就是讓兩個電瓶並聯。這千萬別弄反了，弄反了就是讓兩個電瓶短路了，瞬間電流太大，可能會燒壞電瓶，也有可能會燒壞車上的電子部件。
搭電連接先後順序
1、紅色線的一個夾子頭與無電車電瓶的正極相連，另一夾子頭接有電車電瓶的正極，紅色對正極，正極對正極。
2、把黑色線的一個夾子頭連接到無電車電瓶的負極或車體的金屬搭鐵（建議搭鐵），另外一頭接有電車的負極。
3、都連接好了之後，把有電的車發動起來並保持運轉狀態，然後開始發動沒電的車。
按照先拔負後拔正，先有電再無電的順序
1、在沒電車成功啟動後，我們要按順序把線拔下來。先拔掉連接到有電車上的黑色夾子，先把負極拔掉，再拔掉原本沒電的車上的黑色夾子。
2、先拔開有電車上的紅色正極夾子，然後再拔斷原無電車上的紅色夾子。
先拔負極再拔正極，先拔有電的車，再拔原本沒電的車，嚴格按照這幾步順序，不要順序弄反了就沒問題的。另外需要說明的是，車身上任何金屬部位都是與電瓶負極相通的，可以看作車身就是負極，但要找到通電良好的金屬部位。
怎麼辨別愛車的電瓶還有沒有電？
小一聊車瞎巴巴
汽車一般不放很長時間不會打不著的，一般情況新車放一個半月會打不著，兩年車的一半會二十天左右以後打不著！如果長時間停放可以把電池的負極分離下來，這樣可以放的更久！也可以用12V充電器進行充電！
如果不小心把電池電放完了！最快的辦法就是用同伏數的電池進行搭電！電池的正極和需要搭電電池正極用電線相連，電線一定要用粗一點的！負極也同樣相連！還可以就是用匹配的充電器充電！
岸德機車
車輛無法啟動常見的故障點有：
1、可能是電瓶的使用壽命到了，電瓶內部無法存儲電量，所以在車輛啟動是無法帶動啟動馬達工作所以車輛就無法啟動了，建議檢查下電瓶的健康程度，低於10%就需要更換了。
2、可能是啟動馬達出現了故障，導致啟動馬達的齒輪無法帶動飛輪轉動，所以車輛無法啟動。
3、檢查車輛的點火系統和噴油系統是否工作正常，如果車輛的啟動時候，火花塞不點火或者噴油嘴不噴油。同樣也會導致車輛無法啟動。
4、如果檢查下車輛的電瓶，啟動馬達，點火系統，燃油系統都是正常的。這個時候就需要檢查下車輛是否存在漏電的故障，導致車輛停放幾天，電瓶內部的電量都洩漏完了。所以無法啟動。
默冰³
你們好，我是汽車領域創作者，喜歡汽車，研究汽車，保養維修汽車，也喜歡瞭解各種汽車的性能，對於這個問題，我來發表下我的個人觀點，希望你們喜歡：
備用一個應急電源啟動器，有些車主由於事發突然，沒有準備好電源啟動器，也不用著急，我們可以找停車場附近的熟人或者朋友幫忙，前提是車主要有一條電瓶線，用這根電瓶線借車來充電。將電瓶線將兩車的正極和正極（紅色接頭），負極和負極（黑色接頭）分別連接起來接電，一段時間後，汽車電瓶就有電了，但要注意連接前一定要先接正極，再接負極，結束後先取負極，再取正極。
人力推車：如果上面兩個方法車主都沒有條件實施，那麼試試這個最簡單也是最常見的方法，但僅適用於手動擋車哦，將汽車掛入一檔後慢慢抬起離合，這樣做是利用車輪轉動力量帶動發動機飛輪轉動，說的簡單一點，就是人類代替了發動機啟動馬達或者人力推車輪帶動飛輪轉動而啟動，只要馬達直接達到飛輪轉動就可以了。
以上是我的個人觀點，分享給大家，希望大家喜歡我的回答，也希望大家也能我的回答中得到啟發，汽車帶給人們更加便捷快速的生活，我們生活中也跟汽車有著離不開的關係。
橙車在路上
不會是因為疫情原因，耽擱了太長時間吧？從武漢封城，到現在已經有近一個月，對於行駛里程較長，年代較久遠的舊車來講，車輛停車時間太長，車輛蓄電池饋電嚴重，車輛很有可能打不著火，但車主又想用車，應該怎麼辦？現在還提這個問題真的有點兒晚，之前“汽車概況”就勸告大家，疫情期間，車輛停滯，一定要注意蓄電池狀態，現在這會兒傻眼了吧！
汽車打不著火，我們應該怎麼辦呢？“汽車概況”再教給大家幾招吧！
1. 找啟動電源。給保險公司打電話，現在的保險公司，都有免費救援服務，如果車輛蓄電池沒電，車輛不可以啟動，可以給保險公司求助，估計人家會登門幫您解決這個小兒科問題。帶著啟動電源，用啟動電源正極接車輛正極，啟動電源負極接車輛負極，車輛在啟動電源的作用下，可以快速完成啟動。如果附近有維修店，也可以去維修店找個啟動電源，簡單容易。
2.自己製作塔鐵線，啟動車輛。首先找兩條較粗的電線，然後再找一輛車（鄰居、朋友都可以），打開兩輛車的前機艙蓋，找到對應的蓄電池，辨識清楚電池的正極和負極，用自己製作的電線，將兩車的正極和正極連接在一起，負極和負極連接在一起，車主可以很輕鬆啟動車輛。
大家不要以為車輛停車並且鎖車之後，車輛便不再好點，其實車輛的內部控制程序以及發動機防盜系統都一直處於待機狀態，時時刻刻都在消耗蓄電池電量，“汽車概況”在這裡再一次奉勸各位，如果車主知道自己的車輛要長時間停車，車主最好的辦法就是將車輛蓄電池負極給拔掉，然後鎖上車輛，此時蓄電池幾乎不漏電，車主啟動車輛時，接上蓄電池負極即可。
如果感興趣，歡迎關注“汽車概況”，可以讓您少走彎路的專業的汽車平臺！
汽車概況
1.車輛停放位置停車切勿停放在樹蔭下，因為落葉、斷樹枝等都會對車漆造成損傷甚至生鏽。也不要停在半坡、不平穩地面，這樣長時間停放會對懸掛、減震等造成一定的損害。注意事項：車輛最好停放在停車場、停車庫，沒條件也儘量選擇一些露天不會受到損傷的平坦地面。2.車輛外表金屬車漆汽車的外表如果有碰擦，即使很細微的，長時間的停放會導致鐵皮生鏽，不易清理，特別是易鏽蝕機件表面。注意事項：保持外表金屬表面清潔，露底漆的部位可以補漆筆描下，而機件表面可以用機油等潤滑下，也可適當包裹下。3.車輛蓄電池現在汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使其電量下降1%以上。尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電後，極板表面產生硫化物，將影響蓄電池再充電的效果，最終令蓄電池提前報廢。注意事項：長時間不用車輛的話，建議把電池線斷開，避免導致電瓶虧電影響電瓶使用壽命。4.車輛輪胎輪胎在長期停放期間，有可能出現虧氣、老化情況。注意事項：把車子架起來，讓輪胎離地。5.車輛電子元器件車輛元器件、線路及傳感器之類的長時間暴露外面，需注意防水、防潮和防腐蝕。注意事項：可以使用透氣的車衣，把車內部洗乾淨並確保乾燥。6.油液的問題長時間停放會這導致油液流動性差，受潮變質情況，車輛停駛時間越長變質越嚴重。當引擎再次啟動時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半乾摩擦，零件磨損會很厲害。注意事項：這個無法避免，所以建議再次使用的時候，更換容易變質的油液。7.剎車系統鏽蝕剎車系統長時間閒置最容易與空氣中的水蒸氣、氧氣發生化學反應導致鏽蝕，影響剎車性能，如果鏽蝕嚴重還有可能直接導致剎車系統損壞。注意事項：要有意識的將其清除，如果只是表面有輕微的鏽跡，那我們可以採用行駛時連續制動的方法將其清除。如果生鏽的情況比較嚴重，將剎車盤拆下，用砂紙將鏽跡打磨處理乾淨，檢查剎車片表面有無異常安裝妥當後進行路試。8.車輛橡膠製品車輛長時間的停放會導致橡膠製品，如輪胎、傳動帶以及防塵罩等發生老化、膨脹或者變形現象，使用壽命變短。注意事項：為防止橡膠製品地老化，應避免陽光直接照射及油液接觸。所有有膠皮和車門車窗接觸的地方最好都用硅基潤滑劑潤滑一下。把雨刷用毛巾或者布包起來，使它們不與玻璃接觸。9.手剎鬆放車長時間停放，不要拉起手剎，長時間拉手剎，會使剎車處於繃緊狀況，剎車片與剎車盤易粘連。注意事項：不要拉手剎，手動擋掛到倒擋上，自動擋掛到P擋上。10.車輛內飾由於長時間的不使用，車內最好不要隨意放物品：比如打火機、香水等，其易燃易爆比較危險，在就是車內要保持乾燥、乾淨，以免受潮變味。注意事項：清理乾淨內飾，不必要的物品不要放。
經典影視剪接
汽車停的時間過長打不著是因為汽車電瓶虧電導致的,
以下四種方法請借鑑並按實際情況來進行處理
第一種;
聯繫汽車投保的保險公司請求救援服務，也就是搭電服務，這個一般的保險公司都是有這個服務的，並且100公里範圍內救援服務是免費的。
以下摘自人保的服務承諾;
第二種；
找朋友或同事的車進行電瓶搭電，有條件的話儘量使用搭電專用線材，沒有條件的就自己找電線，找的電線內芯儘量要粗一些，因為搭電的瞬間有比較大的電流，連接時保證兩個車子的電瓶正極對正極，負極對負極，救援車輛先發動起來，然後被救援的車輛再啟動即可，注意正極在連接的時候不要碰到車子上任何的鐵件上，以防短路。
第三種;
附近如果有修理廠或者朋友有電瓶充電機的話，可以借用一下，這樣可以直接給虧電的電瓶進行充電。（以下圖例供參考）
第四種;
購買一個電瓶啟動寶，價格也不貴，這個有點類似充電寶，由於這類產品具有電流大，一次充電可以反覆啟動很多次，目前也比較受消費者歡迎，在緊急救援時還是發揮比較大的作用。
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