薄荷女生
個人覺得沃爾沃的米色做的最棒，滿滿的北歐風格，奔馳S級淺色做的好，日產樓蘭淺色內飾也非常的漂亮，韓國高端品牌捷尼賽思內飾也非常的好看。
A焦國峰
汽車的內飾和外觀、動力一樣都是人們在選擇汽車的時候的一些決定的因素，有些人比較在意車輛的外觀和動力，在內飾方面可以做一些讓步的，就不會在意內飾的設計，而有些比較居家型的車主對於車內的佈局和內飾設計比較在意的，那麼內飾的設計也會成為其是否購買一輛車的決定因素。不管怎麼樣，我們在買到一輛車的時候，坐到車裡面都會和汽車的內飾處在一個環境裡面，因此內飾設計也決定著一輛車的舒適性。那麼我們迴歸到正題，什麼樣的汽車內飾讓人比較舒服呢？下面我們就來盤點一下。
內飾的舒適與否我覺得是有兩個因素決定的，一個因素是設計，另外一個因素就是材質。設計就是內飾的形狀，而材質就是在設計出的這個內飾上面採用什麼樣的材料來製作。有些注重性能的車型或者一些硬派的越野車在內飾上面的設計就比較簡單或者說簡陋，而一些定位比較商務或者一些比較居家型的車型在內飾的設計和用料上就會比較講究，如下面奔馳S級的內飾就會讓人感覺到非常的嚮往：
如果是要從舒適性上來考慮的話，我覺得一輛車內飾的舒適與否，主要和以下這些方面的因素有關係：
1.配色
讓人感覺到舒適的配色我覺得是以米黃色或者是棕褐色這樣的配色，而純黑的內飾或者紅色的內飾配色就會讓人的視覺上感受到壓力。因為米色和棕褐色這樣的顏色會讓人的眼睛感覺到放鬆，而處在一個這樣的環境下整個車內的氛圍就會讓人感覺到比較輕鬆。
↓↓↓日產天籟的米色內飾讓人感覺非常舒適
而如果是純黑的話，做進來會感覺到車內的氛圍是比較的暗沉，我個人覺得純黑的內飾是比較適合性能車和一些商務場合的用車，而以舒適性考慮的話，還是溫和一些的顏色比較好。
2.用料
汽車內飾的用料會根據汽車的級別有一些出入，一些入門級的小型車的內飾就會以硬塑料為主，而且整個儀表盤會沒有什麼層次感，車門板也是，都是整塊塑料注塑而成，具有低成本的優勢。而上到中級車的時候，就會發現儀表盤開始變成軟質材料了，而且在車上人們接觸的部分地方會有真皮；而如果上到一些行政級轎車或者一些百萬以上的SUV，就會發現儀表盤上有真皮包裹，而且車門內飾也是真皮材質的，整車的質感會非常的舒服。
↓↓↓保時捷的內飾有大面積的真皮包裹
所以說，內飾的材料也會對汽車內飾的舒適性起到一個決定性的作用。進到一輛車裡面如果都是硬塑料的話，就會感覺質感很差，自然沒有舒適的感覺；而如果進到一輛車裡面都是真皮包裹而且設計考究的話，就會感覺到放鬆並且舒適。
3.人體工程學
人體工程學還是以內飾的設計有關，座椅和人體弧線的貼合程度、方向盤的和人之間的可調整的角度大小，還有車門把手的位置和力度設計等等這些都是比較考究內飾設計師的功底，如果一輛車內飾設計的非常華麗，但是乘坐起來座椅感覺到不舒適，並且車門拉手或者是操作的佈局非常不合理的話，也會讓人感覺到不舒適，所以人體工程學的設計也是非常重要的。
和人體工程學有關的還有內飾的功能按鍵的佈局，有些車按鍵佈局得非常的凌亂，明明比較簡單的功能硬是要搞一堆按鍵擺在車裡，在晚上開燈的時候讓人感覺到自己像是在開戰鬥機一樣，不過現在整體上的案件的設計都是越來越趨於簡潔化，而且基本上一眼就知道操作的佈局是什麼樣子了。
總而言之，關於汽車內飾的設計，不同的廠商有著不同的設計風格，日產的風格就是比較居家，不管是中級車還是一些緊湊級車，內飾的感覺都會讓人感覺到舒服，而一些車型的內飾也容易被人吐槽譬如寶馬一些轎車車型的內飾就會讓人沒有辦法和舒適還有這個價位聯繫在一起。不同的車有著不同的風格，選擇自己喜歡的即可。
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明說汽車那些事
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欣哥雜談
現在人們買車可不僅僅看外觀和性能了，越來越多人開始注意到內飾，一個好的內飾能拯救一輛車，能讓這款車瞬間提升好幾個檔次，而且駕駛人和乘車人坐在裡面也會感覺到更加舒適，體驗感會更加棒。所以內飾對於一輛車來說還是很重要的，下面就看一下哪些汽車在內飾方面做得非常好，
第1、東風標緻
5008。實際上也坐過，但是同價位的車有哪款比他更好，如果這個不算好，那麼20萬左右的就沒一個好的了！人無完人，車無完車，東風標緻 5008腿部空間太窄方向盤太小而且看儀表從方向盤上沿看，豪無人機工程可言，實際坐上去途觀L、昂科威、冠道都比他強！
第2、雷克薩斯LS
LS內飾的合計精髓在這臺低配車上面同樣能夠體現的很充分，豐富的線條造型帶來了濃郁的東方氣質，寬大的扶手真的很討好消費者，隨便就能找到放鬆的姿態，豪華大型車就應該有這樣的優勢。
第三、寶馬7系
寶馬7系作為寶馬家族的旗艦車型，內飾肯定也不會差，雖然寶馬一直以來都被吐槽內飾不咋地，但是這次的寶馬七系卻大換樣子，細節做工和用料提升非常明顯，達到了一臺百萬級別豪車應有的水準。
一個人的內涵很重要，同樣車也是一樣的道理，一輛外觀帥氣的跑車是叫人駐足觀看的，那麼內飾，就是讓自己坐在裡邊賞心悅目的。
車普視頻
在這個看臉的時代，汽車的外觀和內飾就變得尤為重要，外觀是給別人看的，內飾是給自己看的，讓人舒服並好看的內飾開起來自然也會心情愉悅。
內飾作為汽車最直觀的、接觸最多的位置，因此很多廠商都會 在內飾上賦予自己品牌獨特的內飾風格，有偏簡約風格的、有主打科技風格的、還有主打運動風格的等等，所以內飾是否讓人舒服因人而異，完全取決於你個愛好哪一種風格，決定一款車內飾好看與否和內飾設計、配色、用料、人機工程、安全等等問題環環相扣。
下圖為威馬EX5的內飾，威馬汽車的內飾風格是簡約但又有科技感風格，下，我就感覺很舒服，簡約又帶有科技感，配色也非常親和，大量的淡色皮質軟包及雙縫線設計也有一定的高級感，12 8英寸的中控大屏幕中及中央i-Control控制面板盡顯科技感，大面積鋼琴烤漆和糖酥工藝可以看出在用料方面威馬也一點不含糊
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如果只是看著舒服。我覺得大多數消費的起的話，法系車標誌5008應該算是顏值擔當吧
幹二手車的浩哥
對於題主這個問題，我覺得直接推薦車型是不臺負責的，因為首先題主沒有給出具體的預算或者車輛的價格區間，所以盲目推薦車型我覺得不太合適。授之於魚不如授之於漁，把方法教給大家才是最實在的。
1.內飾設計
至於內飾是否讓人感覺舒服，首先要符合大部分人的審美。豪華轎車的內飾設計，一直以來都被大家認可，比如雷克薩斯，寶馬，奔馳等等的內飾設計都是經過最嚴謹的實驗或者調查最終落成的，而一些抄襲或者粗製濫造的內飾設計，只會讓人嫌棄。
2、內飾用料和配色
內飾的用料和配色也是極其重要的一環。好的內飾配色，搭配上適當的氛圍燈，會讓人置身於一種輕鬆休閒的狀態，或者運動亢奮的狀態，而好的用料則是舒適的根源，軟度適中的座椅，符合人體工學的設計，還有沒有異味的用料等等，都是讓人覺得舒服地細節地方。比如沃爾沃的內飾，就是用環保材料做的，沒有異味，天籟的座椅舒適度，還有奔馳的配色等等。
3.細節見真章
任何內飾設計都不能忽略細節帶來的舒適體驗，細到一個按鈕的阻尼，大到整臺車的控制，都是學問，所以內飾是否讓人感到舒服，還得看這臺車的細節地方。
家家有車
個人感覺平民車中日產做的最棒，尤其是天籟的米色，不壓抑，鬆軟感強
浩浩77974934
必須是間色:米灰色。最耐看，又經髒，還乾淨，最舒服。除此，沒有再好的內飾色彩。其他所有別出心裁的內飾色彩都是另類，看一眼新鮮、看兩天就一般、看幾周必然就開始鬧心！！米灰色百看不厭、不陳舊，永遠的最愛。不信，你就試試，經歷過的，都會有體會。一些高檔車整的花裡胡哨的，看著都鬧聽！！白給都不買，內飾影響心情，必然影響健康，買個破車影響了健康！你說啥重要？？！！！
用戶5491315383
最耐看的內飾顏色。我選擇了兩款有代表性的！一款是奔馳S級的灰色內飾，一款是09款天籟或風雅的黃籠內飾。
