两个月跑一万公里需要换机油吗?

无言143637111


如果之前用的是 全合成机油,1万左右就要换了,

如果是用半合成的机油,那5000左右要换,

根据不同机油,换的公里数肯定不同,



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汽车跑多少公里换一次机油比较好?看老司机的经验之谈。机油是汽车发动机的血液,具有润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲6大功能。对于发动机的维护有着十分重要的作用。因此,按时更换机油是件非常重要的事。

最靠谱的方法就是参考车辆使用手册上面的建议时间更换,因为这个建议已经是最保守的,只要在油料更换周期结束之时或在这之前更换机油就没什么问题。小伙伴们注意,只是参考!具体到自己该多少公里一换,则可根据用车工况来。很多时候4S店给出的保养时间会比车辆使用手册的时间要短,无形中就造成了车主的浪费。

其实机油更换周期主要跟机油级别和使用环境有关,机油的级别主要是指基础油的不同,就像上面说的矿物油、半合成、全合成机油。一般每提高一个级别都可以增加15%换油里程,比如矿物油一般五千公里一换,那半合成油就可以七千五公里一换,全合成一万公里一换……但是需要注意的是对于不同车型保养周期也不同,比如法系车多是一万两千五到一万五千公里一换,德系多是一万公里左右一换!

如今的家用汽车普遍会采用涡轮增压发动机和自然吸气发动机两种。其中涡轮增压发动机对机油的要求要比自然吸气发动机高些,所以正常情况下,涡轮增压发动机每行驶8千公里就要考虑更换机油了,不过如果你的爱车是自然吸气发动机,则可以行驶8千-1万公里的时候再更换全合成机油。

最后就是玻璃水。这个相信大部分车主还是知道的,用来清理前挡风玻璃的,更换频率的话还是要看使用的次数了,使用的频繁的话可能还没有到4S店保养的时间就需要你自己自行更换了,当然,提醒各位车主不要觉得清洗玻璃就用自来水代替,自来水清洗不干净不说,杂质也非常多,很容易堵住喷头。




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虽然很多车辆是6个月保养一次,但是如果在极短的时间内,你跑了很长的路程,还是建议你在里程达到要求后进行机油更换保养。

现在有很多跑网约车的司机,他们的车经常在路上跑,我有一次坐车问他们多久保养一次,他们一般是两个月保养一次,大概行驶里程在1万多一点点,虽然他们车子用的很多,但是由于保养的比较好,车况还是比普通车好。

最后给你建议,半年或者一万公里保养一次,尽量用全合成机油,哪一个标准先到,就去4S店保养。多看看车辆的用户手册,上面怎么保养,换什么东西,都写的很详细,欢迎点赞评论,留下你的观点。


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需要换,汽车保养周期分两种,一是指时间周期,二是指行驶公里数。

时间周期,机油从打开油壶盖的密封垫开始,自身就会随时间慢慢变质,更何况在发动机这样高温度负荷下,行驶了一万公里,机油黏膜已经不足以保护发动机的内部机件了!所以必须要跟换掉!


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具体看要车辆使用的机油类型。

一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。 半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。

矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

如果长时间不开得车建议6-8个月更换一次。

需不需要更换跟你的公里数有直接关系。具体可以参考你车辆得保养手册来确定。


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常规保养,全合成机油更换周期一年或者一万公里,半合成机油更换周期半年或者7500公里,矿物油更换周期半年或者5000公里。机油滤芯每次需要更换,空气滤芯一万公里更换(具体根据行驶环境),空调滤芯半年更换换,汽油滤芯四万公里更换。以上周期时间和公里数以先到者为准。所以你两个月一万公里,已经到了保养周期了。


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大多少车更换机油机滤都是按照厂家要求的公里数或时间进行的,以先到为准!其次,这个保养周期还与你选用的机油及发动机有关

机油大多分为:矿物质机油

半合成机油

全合成机油

  1. 矿物质机油黏稠度比较高,润滑效果差一下,建议5000-7000公里更换一次
  2. 半合成机油黏稠度与润滑效果在两者之间,建议7000-10000公里更换一次
  3. 全合成机油黏稠度低,润滑效果好,建议10000-12000公里更换一次

另外发动机分为自吸和涡轮增压两种,一般情况下涡轮增压发动机更娇贵一些,保养周期会短一些,贵一些;所以你的车跑一万公里了,无论是哪种机油或发动机都建议可以去更换下机油机滤


小峥爱车


这个看自己平时的用车情况了,一般情况下只要不是新车,最好是一万左右换次机油最好!如果路况不好,气候条件不好,很少高速,都是市区低速行驶,建议不超过一万公里。路况特别好的,一万五更换没问题。不管路况或者行车环境好坏,如果里程数跑的特别少,时间也尽量不超过一年。开封后的机油还是有有效期的。如果行车环境特别好,而且里程又特别少,一年才跑几千公里,可以用半合成,一年换一次


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汽车到底跑多少公里换机油最合适?其实按照国外的通常做法,1W公里甚至更长里程换机油都没问题。

实际情况是,不能单单看里程数换机油。

1. 如果你平时的路况特别堵,平均时速很低,比如只有20公里/小时,而别人平均时速是40公里/小时,那么同样行驶了5000公里的话,你的车运行了250小时,别人的车只运行了125小时。如果都是5000公里保养,别人的发动机运转了125小时就保养了,你的发动机运转了250小时才保养。

2. 别人的行车环境好得很,你的行车环境是雾霾,加风沙天气多,你的空滤脏的比别人快得多,空滤的效率不是100%过滤掉所有脏东西,那么你的发动机工作环境更恶劣。

3. 机滤也是有寿命的。你用了一款特别长效的机油,然而你用了一款特别差的机滤,机油还能用,但是机滤失去了过滤效果了,清洁作用大受影响,你同样需要提前做保养。

综合以上因素,个人给出一些保养建议。

1. 车子比较普通,发动机性能一般,或者比较老的车,可以用普通矿物油,5000公里或者半年做一次保养,先到为准。不必提前,一般的机油和滤器坚持5000公里都不是问题。(有些车规定3个月保养一次,这种车不建议买,不是价钱问题,太麻烦)

2. 比较爱惜车子,对机油性能要求较高,建议用全合成机油,同时不要用太一般的机滤。机滤很便宜,好的很差的也不过几十元而已,不要省这个钱,因为差的机滤不具备长效性。更换里程综合用车环境灵活掌握。

如果路况不好,气候条件不好,很少高速,都是市区低速行驶,建议不超过一万公里。路况特别好的,一万五更换没问题。不管路况或者行车环境好坏,如果里程数跑的特别少,时间也尽量不超过一年。开封后的机油还是有有效期的。如果行车环境特别好,而且里程又特别少,一年才跑几千公里,可以用半合成,一年换一次。

3. 其他情况自己综合酌情考虑用什么机油和多长时间更换。小保养时自己买材料,随便找个店都可以做,所以小保养没多少钱,主要是材料费,如果希望好好爱惜车子,几十万公里不烧机油,性能保持良好,尽量不要托太晚保养。

其实了解了影响换机油周期的几个因素,完全可以自己掌握保养方法。比如路况特别差,还跑的里程特别多,像跑滴滴的,还用等半年吗,不到一个月就快一万公里了,那你就没必要全合成,根据车子发动机用矿物或半合成,5000到8000公里换一次就行了。

如果不想提前保养,又担心晚了对车不好,可以买专用的试纸,使用方法很简单,机油尺拉出来在试纸上滴一滴,静候观察就能分辨机油还是否能继续用。使用方法某宝上买的时候说明的很清楚了。


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