“老黨員”“活地圖”“90後”……他們用實際行動詮釋著什麼是無畏艱險

大小新聞客戶端2月23日訊 YMG全媒體·大小新聞記者 安益 通訊員 王豔豔 攝影報道

2020年,因為一場突如其來的疫情,人和人保持距離,心和心卻無比靠近。有人擔當,披上白衣戰袍;有人逆行,在一封封請戰書上按下一個個紅手印。俞守江,芝罘區疾控中心總務科科長,中共黨員,今年已經58歲了,還一直盡職盡責、堅守在工作崗位。疫情來襲後,他說:“戰‘疫’還在進行,防控不能鬆懈。我是一名共產黨員,儘自己所能貢獻自己的一份力量,這是我的責任也是我的使命。”

“老党员”“活地图”“90后”……他们用实际行动诠释着什么是无畏艰险

疫情期間,俞守江積極聯繫經銷商採購應急物品,現在醫療防護物資緊缺,他時刻盯著廠家發貨情況,應急物資來了他就協助發放做好後勤保障;每天流調、消殺工作結束後,他還負責整理使用過的可回收防護裝備,對水鞋、護目鏡、手套等一件一件地進行消毒、清洗、晾曬,以備第二天繼續使用;單位經常會有外來人員進出,他就在入口處冒著寒風對每一位進出人員逐個測量體溫並詳細登記,保證進出單位人員安全……

“在疫情面前我願用我所學為疫情防控貢獻一份力量,我相信春暖必會花開,那些期盼的美好終將與我們再度重逢。”俞守江說。

楊學國,今年53歲了,他一直有著一顆熱愛事業、甘於奉獻的情懷。情繫“文明駕車、安全行駛”事業,30多年來沒有出現過一次安全事故,創下了20萬公里安全駕駛的良好記錄。他是芝罘區疾控中心的“好司機”,更是芝罘區疾控中心的“活地圖”,芝罘區的各個角落他早已經背的滾瓜爛熟,只要一提出地名,他都能以最短的時間內到達。

“老党员”“活地图”“90后”……他们用实际行动诠释着什么是无畏艰险

他對司機行業很有感情,不知不覺間已經在疾控中心度過了32個年頭,他平時工作時很少講話,一直是個勤勤懇懇的“老黃牛”。他踏實肯幹、一步一個腳印、長期在外日曬雨淋、任勞任怨……他深深地懂得,安全行車是開展各項工作的前提。問他有沒有後悔選擇這行,他堅定地搖頭:“這份工作我能體會到勞動的快樂,家裡人也很支持我!”“平衡、輕快、舒適”—這是每一位職工乘車的感受。

在非典那會兒他就一直在疫情前線,新冠肺炎疫情期間,他更是服從中心安排,24小時待命,與鄒偉一起在單位交替應急值守。他也有家,但職責所在,他舍小家為大家。一旦出現疫情,他立即起身,與疾控的流調組、消殺組、檢驗組等一起奔赴一線;及時運送醫療防護物資,緩解隔離點、街道、居委會等防護物品短缺問題,為奉獻在抗疫一線的醫務人員提供安全保障。

“老党员”“活地图”“90后”……他们用实际行动诠释着什么是无畏艰险

他經常會在晚上接到一些緊急任務,晚上八點鐘電話鈴聲又響了起來,“學國,跟流調組一起去超市調一下監控!”“好!”,他迅速準備,還沒等到流調組員下樓他已經啟動好車輛在門口等候,一路飛奔到達現場,協助流調組員穿好防護服,像家長一樣挨個叮囑大家做好防護。他總是在寒夜裡默默地等候著流調隊員們的平安歸來。再次回到單位已是半夜,他就趕緊在科裡的小床上眯一會兒,因為他知道一會兒可能還會有新的任務。

“我沒有轟轟烈烈的豐功偉績,我就是一個普通人,但我會一直在用真心、愛心為疫情默默貢獻我的力量,我將繼續在平凡的崗位上不斷前行,芝罘疾控加油!”楊學國說。

孫小雙,中共黨員,在芝罘區疾控中心辦公室裡工作的他,早已經習慣了各種緊急又複雜的任務。他是標準的90後小夥兒,2019年底他結婚了,婚後第一個新年,帶著同在一個單位的媳婦回老家過年本應該是最幸福的事,然而當疫情來臨時,他卻選擇在單位度過了一個別有味道的新年。從疫情開始,最危險的地方、最苦最累的地方、最需要人手的地方,都可以看到他的身影。

疫情無情人有情,他是響噹噹的熱血男兒。合理調度單位職工,把每個人的潛力發揮到最大。運送醫療防護物資的車輛還沒到單位,他已組織好青年職工在門口等候,一車兩車三車……問他到底卸了多少車物資,他說早已記不清了。當前疫情防控工作到了關鍵時期,他每天都會做好上傳下達,轉發上級疾控部門及區衛健局的緊急通知,確保各項防控措施處置及時有效。日常,他還要接各種各樣的電話以及公開熱線諮詢,遇到情緒激動的,他總能耐心溝通、做好解釋,遇到不能解決的問題,他總是聯繫相關部門後,再予以答覆,在全社會樹立起疾控中心良好形象。

“我是一名黨員,關鍵時刻我應當挺身而出,現在疫情來了,我一定會堅守崗位、隨時待命、絕不退縮。”孫小雙說。


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