東方網記者柏可林報道：從2月22日起，上海地鐵2、5、7、8、16號線臨時調整至21時結束運營。“下班”後的地鐵站其實也很忙碌，維保人員需要抓緊時間進行供電接觸網施工、工務專業施工等一系列工作，保障地鐵正常運營。
夜晚10點多，維保人員在西藏北路地鐵站集合，準備開始一夜的忙碌。
疫情期間，維保人員加強防護，均佩戴口罩、測量體溫。
維保人員穿戴裝備，做好準備工作。
維保人員繫上安全帽的繩釦，由於地鐵軌道內光線較暗，安全帽上還配了照明燈。
深夜11點，整個城市已是一片靜寂，但地鐵8號線西藏北路站點隧道內卻是另一番熱火朝天的景象。維保人員搭好架子，爬到頂部，進行供電接觸網施工。
維保人員對觸網設備進行檢調，這是個精細活兒，單位以“毫米”計。
維保人員抓緊時間作業。抬頭、舉手、彎腰，這樣的動作要重複N多遍。
架子搭在軌道上，在地上的人員負責移動和穩固架子位置。
此次上海地鐵提前“下班”是為了把握住客流的低谷時期，徹底檢修列車和鋼軌、接觸網等零部件，讓未來運營安全順暢。列車的提前“下班”為維保人員爭取了不少的時間。
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