東方網記者柏可林報道:從2月22日起,上海地鐵2、5、7、8、16號線臨時調整至21時結束運營。“下班”後的地鐵站其實也很忙碌,維保人員需要抓緊時間進行供電接觸網施工、工務專業施工等一系列工作,保障地鐵正常運營。
夜晚10點多,維保人員在西藏北路地鐵站集合,準備開始一夜的忙碌。
疫情期間,維保人員加強防護,均佩戴口罩、測量體溫。
維保人員穿戴裝備,做好準備工作。
維保人員繫上安全帽的繩釦,由於地鐵軌道內光線較暗,安全帽上還配了照明燈。
深夜11點,整個城市已是一片靜寂,但地鐵8號線西藏北路站點隧道內卻是另一番熱火朝天的景象。維保人員搭好架子,爬到頂部,進行供電接觸網施工。
維保人員對觸網設備進行檢調,這是個精細活兒,單位以“毫米”計。
維保人員抓緊時間作業。抬頭、舉手、彎腰,這樣的動作要重複N多遍。
架子搭在軌道上,在地上的人員負責移動和穩固架子位置。
此次上海地鐵提前“下班”是為了把握住客流的低谷時期,徹底檢修列車和鋼軌、接觸網等零部件,讓未來運營安全順暢。列車的提前“下班”為維保人員爭取了不少的時間。