預算10萬外觀運動還拉風,這款配1.4T+DCT,長4米7的逸動如何?

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預算10萬外觀運動還拉風,這款配1.4T+DCT,長4米7的逸動如何?

最近朋友跟我說,想在疫情結束後去買輛車上班用,不知道我有沒有什麼推薦的車型,說實話我個人比較偏向於SUV,要讓我去推薦首當其衝的肯定是SUV,不過朋友說他想買一款轎車,預算大概控制在十一二萬內,配置要好,外觀還要既運動還拉風的那種款式,想來想去覺得長安逸動還是挺不錯的,也很符合他的要求,於是就給他推薦了28T DCT光速型。下面就和老吳一起來看看逸動到底值不值得入手呢。

滴滴~小編要開車了:以下內容會引起極度舒適,坐好小板凳,抓好小扶手,小編要飆240邁……如有"暈車",請記得評論區投訴。

預算10萬外觀運動還拉風,這款配1.4T+DCT,長4米7的逸動如何?

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逸動的外觀非常的吸引人,全新的設計理念,個性張揚,張力十足。中網格柵由"蝶翼型設計"演變而來,增強了辨識度。中網是當前流行的大嘴式中網,內部採用了蜂窩狀的設計,全黑的中網讓車頭很有年輕的氣息,不過這種全黑的中網比起多幅式中網,氣場就沒有那麼強烈了,沒有多幅式的那種視覺效果,厚重感也差了很多。兩者相比,蜂窩狀的造型較為時尚大氣,而多幅式的設計更顯運動。

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中網與兩側是犀利的LED燈組,造型修長目光敏銳,搭配在前臉上,前臉看起來精神了許多,明銳的目光,彷彿讓車頭多了一絲帶有攻擊性的視覺感。

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4.7米的車身整體設計比較舒緩,通過腰線的修飾,顯得很是舒暢,既沒有讓車身看起來有線條的凌亂感,也沒有那種駝背的姿態,而且還體現出了車身的大氣性。在這款28T DCT光速型的車上,配備的是17寸的輪胎,搭配了多幅式雙色輪轂,很有運動感。多幅式運動輪轂,遠看就像是隻有一種顏色,靠近了看確是雙色的。

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車尾造型比較飽滿,通過融入大量的線條,營造出了很強的層次感。兩側的LED尾燈與前臉相呼應,雖然沒有采取貫穿式的設計,但燈組中間的亮條偽裝出了貫穿的效果。尾部還加入了雙邊排氣,看上去是為了運動性而來的,實際只是一個裝飾品而已,正真的排氣則在保險槓下方。

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來到內飾,逸動的設計讓人覺得有一種看一眼看不夠,看兩眼看不煩的感覺。

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內飾很有檔次感,中控加入了大量的鍍鉻裝飾條和鋼琴烤漆面板進行點綴,並且中控選用了軟性材質雙縫線與拉絲面板的設計,進一步的提升了檔次感,這也是一些合資車所沒有的,說實話這樣的設計算不上有多麼的豪華,但比起合資車長安的設計還是很良心的。

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中控配備了一塊10.25英寸的大屏,高清屏顯示細膩度堪比iPad,多媒體系統則搭載的是 in Call 3.0多媒體系統,集成車聯網功能,這套車載多媒體系統很智能,動動嘴皮子就能夠控制它。多媒體還可與中控10.25寸液晶儀表進行無縫連接,進行互動。


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今天我們說的這款28T DCT光速型也就是頂配車型,提供的是皮質座椅,並且支持電動座椅6項調節,不過也只有主駕才有電動座椅,副駕想用就用手動去吧!如果適當的在座椅上提供加熱、座椅通風,或許寧願加點錢大家也想擁有,畢竟這兩項功能在冬夏非常的實用。

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逸動車身長4710mm,寬度為1820mm,高度1505mm,軸距達到了2700mm,在同級別車型中相比朗逸、軒逸、帝豪等車型尺寸方面很有優勢。逸動的後排空間正常坐姿下腿部基本有一拳半的距離。皮質打孔零坐感座椅無論是支撐度還是舒適度很高,即便是跑長途也不會覺得坐著太累。

預算10萬外觀運動還拉風,這款配1.4T+DCT,長4米7的逸動如何?

如今多數的車型配備了後排出風口,而逸動並沒有配備後排出風口,這讓後排乘客會在冬天會有別樣的感受,夏天則是汗流浹背。如果能在後配加入出風口,能夠很好的改善後排的舒適性。

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動力方面,28T DCT光速型搭載的是藍鯨1.4T高壓直噴發動機,兼顧性能及油耗,可提供最大158匹的馬力,這款藍鯨的發動機性能要優越於大眾的1.4T發動機,可實現百公里7.1L左右的油耗。

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傳動方面匹配的是7速溼式雙離合變速箱,特點是傳動效率高,動力銜接快,缺點就是大家熟知的頓挫感了。

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懸掛採用的是前麥弗遜式獨立懸架、後扭力梁式非獨立懸架,雖然採用的是扭力梁式非獨立懸架,但是進過優秀的調校後,舒適性有了極大的提升。

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售價10.39萬的28T DCT光速型目前優惠幅度也很理想,車主的成交價大概在9.97萬左右。藍鯨發動機動力有保障,外觀既運動還拉風,也很適合年輕人駕馭。你還有什麼看法呢?

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