苏沛锋
你好，我们都知道，轮胎在汽车取着非常重要地位，他是与地面接触行驶，与车辆转向传动系统相连接，所以很多车主对轮胎是非常重视的，但是对轮胎几乎又不怎么了解，那么就和大家聊聊，轮胎蹭破了要不要换，来和大家聊聊。
很多新手车主刚开始开车难免小刮小碰，有时候也会蹭到轮胎，这个时候你要看轮胎刮蹭的部位，如果是轮胎侧面就要注意，因为侧面很薄容易引起爆胎，这个时候一定要去修理厂或者轮胎店去检查，看下剐蹭的深度，再去决定要不要换？不要抱着侥幸的心里，因为爆胎对安全行车造成很大的威胁。
如果是轮胎的胎纹接触面刮了一点，掉了一点皮，漏气的话那到问题不大，但是建议把这个轮胎放到后轮行驶，把安全风险降到最低。
再给大家科普下轮胎知识，正常行驶的话轮胎到了什么样才要更换？
很多人说，看公里数和时间，其实最正确的是看轮胎磨损的程度，轮胎出厂的时候就已经设置了，磨损到了一定程度有个警戒槽，当这个警戒槽和轮胎纹度一样磨到一样平的时候，就需要更换了。
最后提醒大家日常用车，注意保持良好的开车习惯，尽量避免紧急刹车，急加速，不平路段减速慢行，能减少安全风险，也能延长轮胎使用寿命。
感谢大家的阅读，小陈汽修一线工作者，将持续为大家分享汽车实战维修经验，与技巧，有任何车辆问题，欢迎下方评论区留言，也可以关注我私信，我看到会第一时间回复的。
汽车维修养护知识
您好，很开心能为您回答！轮胎就好比鞋子，不管新车还是老车的轮胎，只要损坏到一定的程度都是需要更换的！那么哪些轮胎需要及时更换呢？如果有以下这几种情况就需要更换了！
1、轮胎胎侧两边扎钉、鼓包或划伤露线都需要更换，这些情况轮胎都是无法修补的！
2、胎面扎钉直径大于6mm也是需要更换轮胎，因为破损直径过大修补后会存在漏气爆胎的风险！
3、轮胎胎纹深度小于1.6mm需要更换，因为当轮胎小于1.6mm以后胎纹深度就很浅了，抓地力会大大减少，下雨天容易打滑，影响行驶安全！
4、轮胎生产日期大于4年也需要及时检查更换，因为轮胎是橡胶制品，时间长了橡胶会出现老化现在，根据厂家标准轮胎大于4年就开始建议及时更换了！
所有车辆，不管新车还是老车，只要有以上其中一种情况都需要及时更换轮胎！希望我的意见能帮到您，祝您生活愉快！
多多日常汽车维修Vlog
BUICK小徐
如果要是轮胎是新的被剐蹭的话，往往是非常的心疼的，但是扎胎这一件事情基本上是不分新轮胎还是旧轮胎的，因为轮胎是橡胶的，所以说遇到了石子或者说是钉子这样的一些肯定是会受伤的。基本上轮胎受到的损伤一般是分为三种：侧壁被蹭掉了一块，或者说是逃避被划伤侧壁被挤压以及扎带基本上来讲，被碰掉一块或者划伤还能不能使用？需要看一看我们的轮胎是不是露出了里面的帘线？如果是露出了的话，最好还是不能够进行使用的。而如果要是没有露出连线的话，是可以继续正常使用的，因为只是蹭破了一点皮是不需要进行更换的。
被挤压的话，一般都是侧方位停车，非常容易出现的，或者说是上马路牙子的时候没有注意，也就挤压到侧壁压之后是没有外伤的，但是会有可能出现鼓包的，如果不能够进行使用，没有鼓包是可以继续使用的。因为一旦出现了股票就非常容易造成我们的汽车轮胎在不经意间就会爆态，所以说出现了鼓包的情况下高于朋友千万不要吝啬自己的轮胎，该更换就更换得实惠，非常容易出现交通事故的。
说起最后一种扎带的话，一般都是扎的正面，所以说只需要修补一下就可以进行使用了，基本上不需要到4s店任何一家店都可以做到。二如果是侧面被扎到的话，可能是因为碰到了一些露出来的钉子，也有可能是被人恶意扎的，这个时候最好是不要补了直接进行更换。如果要是钉子非常的细，是可以进行修补的，但是补完的轮胎是不能够进行上高速的，而且一般修补的状态也就不到两到三次，如果多了直接进行更换是最为合适的。
也就是胎压为零的话继续行驶了几公里，千万不要立即上期继续使用要检查一下轮胎是否受到了损伤，再进行使用，其实这个时候我们是从外表上看不出，我们的轮胎是不是有什么问题，所以说这个时候我们需要到轮胎店把轮胎从轮毂上拆下来看看轮胎里面是不是有大量的橡胶粉末如果有的话那么就必须要进行更换了。各位朋友有什么样的看法呢？欢迎在评论区留言评论。
在那次玩的
轮胎侧面如果只是破了细微的小皮，一般问题不大，如果是个口子，哪怕只是一厘米的小口子，很浅，也不建议继续使用了，因为轮胎侧面橡胶非常薄，特别容易从侧面爆胎，而且修补也不行，因为修补的时候需要磨去部分橡胶，会使侧面更薄，一般修理店都不给修理侧面。如果自己无法判断，可以网上查询，或者到南京万通汽车学校官网搜索，有专业人士为你解答！
【如果轮胎出现以下情况不宜继续使用】
(1)如果轮胎已经磨损
轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。
如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。
在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。
(2)如果轮胎已经受损
撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。
(3)如果轮胎已经老化
如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，请立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。
(4)如果轮胎已经鼓包
轮胎鼓包是爆胎的高发因素，尤其是在高速公路上，非常危险，轮胎出现鼓包应及时更换。
安全无小事，对自己负责更是对家人负责。只要存在安全隐患建议及时更换！安全第一！
南京万通168
一般来说胎冠扎钉子了，是可以通过补胎就可以继续使用，但是如果是轮胎的胎侧受损一般就不建议继续使用了，胎侧是轮胎中最薄弱的地方，这个地方如果受到了强烈的外力冲击，会导致内部的钢丝线出现断裂如果继续行驶，随着轮胎热量的上升，以及速度的上升，轮胎就有鼓包或者爆胎的可能，所以建议车主仔细观察受损补位，必要时及时更换！安全才是首位！
南京万通郭
就是小洞，可以用硫化补，用做后轮，太大的话就换新的吧，毕竟安全最重要
农村三表哥
如果是轮胎侧面的破损，建议更换，因为轮胎侧面比较薄，并且承受的力气比较大。如果是轮胎台面破损，需要看破损的面积、
汽车4S店的生活
新车胎既然扎破了，如果漏的慢，可以慢开到最近修理补胎的地方，如果彻底没气了，找安全地方停车。就需要自己动手，丰衣足食了，一回生俩回熟。
小城朗天
当然要换了，轮胎是汽车的整个行驶安全中最主要的东西，尤其高速🛣️公路上行驶它可以说是决定了你的安全性！
