VR看车、上门试驾?口号越响亮,结果越打脸


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2020年伊始,一场疫情的袭来彻底打破了大家的生活,而在全国人民坚持“大门不出、二门不迈”的状态下,也给汽车市场蒙上了一层不小的阴影。作为仅次于房产的大宗消费品,过去消费者看车、选车、买车,一定是要到线下门店一探究竟,而在这种非常时期,汽车企业的服务还能满足消费者的需求吗?今天我们也就以一个普通消费者身份,来看看不去4S店,我们能获得怎样的体验?

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如果是在平时,我们看车一般会去当地的4S店展厅进行了解,但是在“出门难”的当下,我们就要借助线上看车的技术——“VR”。简单来说,“VR”就是把现实场景虚拟化,让人有种身临其境的感觉。目前来看,大部分汽车品牌提供的VR看车都是由汽车垂直媒体和经销商合作提供,少数汽车品牌会独自开通线上VR看车功能,接下来我们就分别来体验一下。

  • 仅少数品牌提供线上VR看车

在众多新能源汽车品牌中,自身具备线上VR看车功能的实为少数,这其中代表是威马汽车和比亚迪汽车。相同的是,他们都是在官方网站上提供VR看车服务,因此我们需要进入相应汽车品牌的官方网站。

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然后再进入我们想了解的车型页面,此时在网站页面中会有“全景看车”或者“360°看车”的选项,点击该选项后便可以进入VR实景看车。

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通过体验可以发现,比亚迪提供的“360°赏车”服务,只能够查看外观、内饰的环视影像,所能自主调节的部分也只有外观和内饰的颜色。相比之下,威马汽车提供的“全景看车”服务,不仅在车身细节渲染方面处理的更好、支持多方面的自主配置选择,同时还支持机舱盖、车门等地方的开启。从中我们也可以看出,主打“互联网”思维的新势力品牌在线上体验功能方面的确有明显优势。

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  • 第三方“VR看车”车型更全面

除此之外,要想在网上通过“VR”了解其他大多数新能源品牌的车型的话,就需要通过第三方汽车媒体提供的服务,这其中技术比较好,车型比较全面的有“汽车之家”和“易车”两个汽车门户类网站。一般来说,我们要登录“汽车之家”/“易车”的网站或者下载相应的手机APP,进入需要了解的车型页面。如果是在网站上查询的话,它的VR看车一般在车型焦点图下方,点击进入就可以了;如果是手机APP查询的话,进入车型页面后,最上方的车型图像部分就支持VR看车。

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点击“VR”选项后,就可以进行这个车型的全景看车体验,我们可以通过选择外观内饰以及观察角度,结合车辆配置清单更快速的了解一款车型。

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一般而言,我们在看好一款车型之后,就会选择到实体店里去试驾一下这款新车。但是在特殊时期,到店试驾是很难实现的,为了让消费者体验更加便利,许多车企都推出了“上门试驾”服务。理论上,我们只需要通过在网上预约,就可以在家附近进行试驾体验。

  • 新势力预约试驾“畅通无阻”

同样情况,对于采用直营模式的造车新势力,像小鹏、蔚来等新兴品牌,在便民服务方面要比传统新能源车企做的更早。所以我们分别对传统新能源品牌和造车新势力品牌,进行了相关体验。除了小鹏汽车在APP上推出了专门“上门试驾”板块之外,大多数新势力品牌都没有设置专属“上门试驾”接入口(包括网站和APP)。

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小鹏汽车推出的“上门试驾”需要支付29元的费用,每个用户只能体验一次,目前只支持北京、广州、上海、深圳、杭州、武汉、东莞、佛山、成都、西安、重庆、南京、天津和长沙地区。在提交订单之后,小鹏汽车工作人员便会和大家联系,确认试驾时间和地点。

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对于没有设置专属通道的新势力品牌来说,比如蔚来和威马汽车,我们就只有通过打官方服务电话进行咨询。根据了解,目前蔚来汽车整体上对外没有提供“上门试驾”服务,但是针对不同地方,蔚来汽车的试驾政策并不相同,比如说成都这边,蔚来工作人员的答复是:“我们正在计划推出上门试驾服务,预计在近段时间可以上线”。

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与此同时,我们从威马汽车工作人员处得到的答复是“针对此次疫情,威马汽车现阶段提供上门试驾服务,只要当地实体店复工,就能够进行这项服务”。因此,对于大多数城市来说,威马汽车目前可以提供上门试驾服务。

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我们可以通过威马汽车官网或者“威马智行”APP进行预约试驾,提交完资料后,威马汽车的工作人员就会和大家联系,确认试驾时间和地点。

  • 传统车企“上门试驾”形同虚设

除此之外,对于主要依靠线下销售模式的传统车企来说,为了应对本次疫情,他们也把汽车销售场景从线下转移到了线上,不少品牌也推出了“上门试驾”服务,所以我们对近期推出“上门试驾”服务的吉利汽车和上汽荣威进行了了解。首先,大部分传统车企并没有自家的APP,我们只有通过官网进行相关信息的了解,在绝大多数品牌官网上我们并没有找到“上门试驾”的信息,所以我们只有通过电话咨询或者传统的预约试驾方式。

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在经过电话沟通,提供了个人信息后,当地的经销商便和我们取得了联系。但是我们的得到的结果是,目前由于疫情原因,成都地区大多数的吉利4S店还未正式复工,“上门试驾”可以提供但是要等到经销商正式复工之后才能进行。

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更为夸张的是,上汽荣威虽然官方表示目前支持“上门试驾”服务,并且还能覆盖大多数新能源车型,但是

由于疫情管控,目前成都地区不少上汽荣威4S店都处于“无人应答”状态。因此,“上门试驾”服务对于许多传统车企来说,实际上的效果并不理想。

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  • 新势力线上购车不受影响

在“看好”并且“试好”一款新车后,我们就可以选择订车。对于大多数采用直营模式的新势力品牌,比如蔚来、小鹏汽车来说,他们的订车方式都大同小异。

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首先,通过下载该品牌的APP,在APP里面我们可以进行个性化选配,在选择好需要的配置后,就可以进行预订,缴纳一定的意向金或者定金,需要说明的是,意向金可以退换,但是定金不可以退换。

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值得一提的是,受疫情的影响,小鹏、蔚来汽车的生产环节,都受到了不同程度的影响,因此对于下单之后什么时候能提到车,目前各方还没有给出明确的回应。

  • 传统车企“线上购车”道阻且长

除了线上看车和上门试驾之外,不少传统车企也推出了“线上金融”服务,比如上汽荣威的“零接触”一站式线上金融服务。首先,我们需要在上汽荣威APP中选择好想要购买的车型并挑选好配置。

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之后,需要填入个人信息、选择购车方式(支持全款购车、线上分期或者线下分期)以及提车的经销商信息,然后提交定金确认订单。

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之后我们便可以通过接收的订单短信凭证,到相应的线下经销商处完成订单核销。但是这样也存在很大的问题,就是上面提到过的,由于有些地区经销商由于疫情管控原因还没有正式复工,所以依托线下经销商发货的此类“线上金融”,其实并没有发挥太大的实际效果。

此外,目前还有部分汽车品牌推出了线上下单后“送车上门”的服务,但是根据我们的了解,这类“送车上门”服务绝大多数针对的是燃油车型,新能源车型目前还没有涉及到。

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其实在线买车的服务,很早之前就被开发出来了,但是“书到用时方恨少”,长期依赖线下服务的传统经销商,在进行服务形态转变时会遇到各种各样的问题。反观拥有互联网基因的新造车企业,在这场疫情面前,则显得从容了不少。客观来说,这次疫情的袭来也给传统车企提了一个醒,重视多样化的服务渠道,当你感受到痛处时,可能就晚了。

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