兰波旺学姐952
相信大家经常看到有种调侃视频，剧本大致如下：
顾客：这车怎么卖？
销售：xxxxx元。
顾客：有现车吗？
销售：有，随时可以提车。
顾客：可以提裸车吗？
销售：你上一句话说的什么？
顾客：有现车吗？
销售：没有！！！
顾客：……
这是个调侃的视频，可也反映了一些4S店的现状，还有一句销售挂嘴边的话相信大家也经常听到“裸车罚500”。作为消费者咱也不知道真假，但是有一点可以肯定的是：想裸提几乎是不可能的，再不济你也得在店里买个保险才给你提车。
虽然说按照国家《汽车销售管理办法》的规定4S不能强制店内购买保险，但是实际你不买它不卖，你也是一点办法没有。就是打了厂家投诉电话也没用的。店内保险说白了也是4S的一个利润产生方式，你想什么钱都不让人家赚是万万不能的，人家不卖就是。
不光是保险了，很多4S买车的话搭售“配饰”、“服务”等也是时有发生的。
4S店内买保险呢，钱是多了点，也不是说一点好处没有。在车辆出现事故的时候，如果是店内保险，一般报险之后会处理的很快，为什么不用问，自行脑补吧；如果自己外面买的保险呢，相对起来报了之后，保险公司人员来了就会认认真真的给你按程序走，这中间的差别还是有的。
如果说想避免店内买保险这个事情，那就别去4S店了，去一些卖相关车型的汽贸公司里选车，也许有些下级经销商为了销量不会强制你购买保险，允许你裸提。
E速快车
我身边的亲戚和朋友，只要是我知道的。从14年开始就不去4S店买车了。因为我就是车行出来的。以前的同事不是卖二手车，就是开汽贸公司的。谁要买车自己去4S店看好车型，我给以前的同事们打个电话。他们就会帮我联系好。直接去4S店提车。只上个交强险就行。车价比自己去4S店提车还要优惠3000以上。他们提完车后，我会向他们要500。给了那个帮我联系的前同事。大家也都能理解。反而弄的现在我不是车行的人。大家一买车就找我。以前的同事们都说我可以开个小汽贸公司。或者入股一家汽贸公司了。我现在每月最少给别人联系的成交两台车。
老于34372
只买裸车，不在4s店上牌买保险，4S店不同意该怎么办？
相信各位朋友在买车的时候都遇到过这样一个问题，就是我们在4s店选择车辆的时候，4s店都会要求我们在4s店之内给汽车买一份保险，要不然的话4s店是不卖车的，只买裸车，不在4s店上牌买保险，4S店不同意该怎么办？
其实之所以会产生这样一个问题，最根本的原因还是因为4s店现在的利润问题，汽车保险，其实4s店和保险公司只是单纯的合作关系，我们在汽车4s店选择给爱车上一份保险的话，保险公司会给4s店一定的返利，这样说相信各位车主也就明白了，现如今汽车行业竞争很激烈，也非常的透明化，许多店都将车价压得比较低，甚至于卖一辆车根本就没有利润可赚，对于商人而言，没有利润的买卖是不会做的，所以他们将利润的来源转化为其他方式，比如说我们在给汽车买保险的时候，或者说我们在给汽车做装饰的时候，这些东西我们在汽车4s店都可以看到，各位车主都知道汽车4s店的保险以及汽车4s店的装饰都要比外面贵一些。
知道原因之后我们就要想以下的策略的，如果你对自己给爱车上保险是有一定渠道的，那么您不想在4s店选择保险，只想买一辆裸车，那么在购车之前我们就需要跟4s店的销售人员讲清楚，这样的话，您的购车优惠可能没有您在店里买保险时购车优惠那么多，但如果您在保险这一块并没有相应的渠道的话，您可以在4s店去选择，最起码在您车驾上是会有一定减少的何乐而不为呢？毕竟现在我们的养车成本也在逐步增大！想要了解更多汽车知识，请您点击文章上方的关注关注我吧！
津港越野人
我是大魔王，我来分享
题主问的这个问题其实挺无解的，又气又恨但是木有办法~
因为现在4S店要求在店内购买保险的目的也很简单，就是为了挣保险公司给4S店的返利，现在一般返利幅度在20%~35%之间，也就是说保费如果是10000，保险公司就要返给4S店2000，看着两千不算多，但是你想想一家4S店一个月卖上百台车，积少成多，对他们来说又是多大的利润。
而且虽然现在《汽车销售管理办法》第十条及第十四条明确规定，售车过程中不得加收附加费用，不得强制购买保险。可是然并卵，这只是个办法不是法律，最重要的是你要是不满足我的条件我就车也不卖给你，卖不卖是我的权利，作为消费者很少有人也上纲上线的去为这个事找工商去投诉。
不过啊，话说回来，以我多年在行业内工作的经验，在4S店多花点钱买保险其实真的是利大于弊的，为什么这么说呢？因为保险从出险到报案再到理赔赔付是个很专业的事，一般老百姓都不明白里面的门门道道，有时候一旦报保险电话说的不合适都有可能被拒赔，而且你在外面买的保险，从报案-现场查验-定损-维修垫付-开发票等等这些都是你自己跑自己垫付，你的时间和精力会受到很大的影响。但是如果你在4S店内买的保险，虽然比外面贵了一点，但是值！因为保险公司和4S店都是长期合作关系，4S店又很在意自己的客户满意度和售后产值，所以很多时候给你带来的是很大的方便。还有一点你在4S店买保险“4S店指定专修条款”是直接送给你的，如果你在外面买你还要另外付费。
我拿我自己亲身经历给你举个例子，之前我开车直行的时候和一辆左转弯车辆撞了，因为是对方全责但对方车辆只有个交强险赔付不起，我当时就给4S店的服务顾问打了个电话，是他教我怎么报的案，然后现场照片我直接拍照发给服务顾问他去联系保险公司，保险公司连现场都没有勘验，后期的定损，维修费用垫付都是由保险公司完成的，我除了把车开到4S店没有做任何事情，一切都是4S店的售后人员帮我搞定，更关键的是保险公司当时跟我打电话的时候问我一句你是在店内买的保险吧？我说是，保险公司的人就说：那好，那你就啥都不用管了。
所以说啊兄弟，现在市场环境就是这样的你不买保险人家车都不卖你，无奈但是也无解，而且呢店内买保险虽然贵了一点，但是一旦出险了真的会方便很多的，我还是建议你花钱买个省心就在店内买吧。
出现吧大魔王
无双杂货铺，专注于汽车扯淡；咱的理论是：只管大胆胡说，绝不小心求证
给你推荐三个方法：
方法一：先买车，然后选择退保；这个操作有没有很亮眼啊，操作也很简单，你先在4S店购买保险，然后去相应的保险公司去办理退保业务。
方法二：直接走人，爱卖不卖，不卖拉到；咱换个地方照样买车，虽说4S店这样有点霸王条款的意思，但是我们拿他真的没有办法，毕竟就算是举报也没有用，消协一年就上一天半，很难过。
你可以换一家4S店购车，或者直接去当地的车行买车；现在下面有很多京东自提，你可以在他那里直接购买裸车，这样价格要比4S店优惠很多。当然这样购车的话，你只能买到裸车，剩下的啥都没有。
就是那句话：去车行省钱，去4S店省心；想省钱又省心，建议别买车。
方法三：这个是最麻烦的办法，去消协咨询一下，4S店的这种行为是不合法的；你可以走法律程序来维护你的合法权益。但是一般不建议，因为太他妈麻烦了。
无双杂货铺
曾经的4s店销售来说说
这事就挺简单“花钱省心，省钱费力”
我和我老公为例
我喜欢一站式服务，提车买车，4s店全搞定。我是从业人员，我肯定知道贵，但是规避风险和服务便利，就是我所需。我需要车正规合法手续齐全后开出4s店。别人多赚我300上牌，保险多2000.车价多降2000，我觉得差不多。[what]这里问一句，大家买车，全款和分期，店牌店保销售没提前说好价格差异吗？对于销售，为客户作详细的价格分析，且推荐最合理的产品选择，这是职业操守。作为客户，如若销售已告知差异，你非要别人按要求后的最低价出，必须卖，那这是素质问题。
[送心][送心][送心][送心][送心]
所以没必要争吵或者辱骂，很简单，像我老公一样，另一种方式：不找不对路子的买，自己享受自己办手续的乐趣。
他会问很多家，比较，最后符合他心意的裸车价格，然后出手，自己跑所有后期手续。生意，不是强打强卖，挑明面上，你卖得起，我愿意买，就行了。
曾经我俩也会为这个事情争论，后来发现，没啥好争的。他喜欢自己操作琐碎事情，节约成本，从中获取快乐，我尊重他，这也是很多提车人，买车以后超级大的乐趣。前提他能办好，且不抱怨。
[互粉][互粉][互粉]
我说话比较中立，作为曾经的汽车销售和如今的汽车购买者。我觉得任何事情，讲清楚，规矩立明白，卖的了就卖，买的起就买。
4s店需要赚钱，大家理解。消费者需要尽可能实惠，这也是道理。
不想矛盾，就多学习，无论是销售还是买车者，我相信消费者愿意付出，基于得到最专业的服务。
闲话车常
很多消费者去4S店买车，一听买车一定要店里买保险并且由经销商代理上牌业务，就觉得4S店又在坑客户，就想着能与其这钱让店里赚了，不如自己去买保险上牌。
一般来说，遇到这种情况，4S店都不太会同意的，或者是只卖裸车的价格就与做保险代理上牌的价格不一样了，会贵一点。那4S店为什么一定要客户在店里做这些手续呢？
赚钱是肯定的。现在新车销售市场其实并不景气，竞争又很激烈。很多经销商卖车的进销差价都是负的，也许很多人不相信，但这是事实。要求客户做保险是因为保险公司会根据保单的金额给到经销商返利。而希望客户在店里上牌是因为这样可以收取一笔服务费。这两项内容对于经销商来说都是利润，有的经销商甚至为了吸引客户，在车辆报价的时候就把这些利润贴了进去，降低车价。如果客户只提裸车，那原先的价格就无法成交了。
其实作为消费者来说，第一年新车的保单，其实在4S店做和自己找保险公司买差价并不大，新车的返利，保险公司很少会直接给到客户，续保是会给出优惠的，车主可以自己去保险公司问问到底能便宜多少。另外，如果您是第一次购车，对于车险不熟悉，不知道该怎么选择保险公司又该选择哪些险种，不妨还是听从4S店的建议，就算后续事故理赔有什么麻烦，也可以找4S店理论。
至于上牌么，确实，4S店一般收取的服务费用也都不低，品牌越高端费用也越高，而如果车主自己去上牌，是可以省下这笔费用，不过要花费自己的时间和精力。但是你如果不在4S店办理上牌业务，那可能车价就会上涨，这样算下来其实差的也不会很多，但是车主自己会很麻烦。
所以，如果车主坚持认为只提裸车自己办理所有手续比较划算，4S店也是会同意的，不过一定是会上浮一些车价，在这种状况下，就看你自己认为那种方式更好了。
汽车观察家
其实也很简单，任何事情都有他的解决办法。
根据2016年商务部发布的《汽车销售管理办法》，假如说我到4S店办理完各种手续，开始收钱了，保险收了一万，金融服务费收了10000，上牌费收了三千等等，我都交给你，到只有一个要求，开发票。如果不开发票，就开收据，甚至要将所有的收费明细写入购车合同。交完钱。一天都不耽误，直接去法院起诉。要求退还金融服务费，续保押金，以及不合理的上牌费，出库费，等等一些列不合规的费用。递交完起诉书，紧接着就是打电话给投保的保险公司，要求商业险立即退保，就说保费超出自己预期，太贵了，再挽留也要退保，必须马上办，一刻都不耽误，下定决心了！保费自然就退给你了，然后可以另选择一家保险公司买商业险，绝对比他们的便宜。由于他们所谓的金融服务费，续保押金之类的根本没有法律依据，一定要在法庭上说，如果我不交他们就不给我提车，涉嫌强制消费，法庭就会现在你这边，后面嘛，就不用人教了吧
加勒比海带
相信不少在4S店买过车的朋友都会纠结一个问题：为什么第一年一定要在4S店买保险？
大家都知道第一年在4S店买保险价格都比较贵，而且还没有什么油卡礼品赠送，如果不买保险4S店基本不会卖车给您的，那么究竟为什么呢？
因为现在的4S店卖车基本是不赚钱的，每个城市的同品牌的4S店那么多，所以车价很透明，竞争那么大，每个店都降价销售。但是4S店也不是慈善机构，一个店那么多的人需要养，所以现在4S店主要盈利方式都是通过保险、和售后赚钱的。
大家都知道保险都会有返利的，一般的返利在25%——35%之间，一般10到20万之间的车型保险在6000元，按30%计算，卖一辆车就有1800元的提成。积少成多也是一笔不少的收入，所以你在4S店只买裸车不买保险的话他们基本不会卖的。
那么去车行买车市怎么样的呢？其实去车行以及汽贸店都是一样的，他们基本都是靠保险赚钱的。不要想着在4S店或者汽贸店买裸车自己去买保险，虽然在4S店卖保险会有点贵，但是如果你要出保险，他们会第一时间为你解决的。
希望我的回答可以帮助到您，关注123买车带您了解更多买车、用车相关知识。
123买车
买车不管是全款还是分期，也不管是在4s店还是在小型汽贸，店内强制出车险已经形成行规，作为消费者只能选择接受和不接受，没有其他办法。
卖车主要的盈利点不仅是进销差价的利润，还有更重要的一方面就是车险。4s店和保险公司是合作关系，每卖出一台车保险公司会有相当比例的返利给4s店，已经形成了一条完整的利益链所以当然不会妥协。
而4s店的店内规定消费者只能选择执行或者不执行，作为消费方都不违法；但是作为店方选择卖或者不卖也并不违法，所以消费者即使投诉到相关部门也没有作用，买卖行为本就是出于平等自愿的原则任何一方不同意买卖关系就不成立。
所以买车并没有车险的自主选择权，不过现在好一些的是并不强制买全险，消费者仍然可以在商业险里选择保额的额度以及险种。而且首年车险投保都是没有折扣的，所以没有相当关系可以拿到返利的话在4s店买车险倒也没有区别。至于买了之后想退，难度很大，需要对保险法有比较深的研究。
买卖双方本就是对立面，面对利益没有一方会妥协，而卖方占主动权或者买方没有更好选择的时候，只有买方妥协。形成垄断任何行业都会如此，很难改变。
