滞留了两个周后，“钻石公主号“上未感染的乘客终于获准离开这艘“恐怖邮轮”。一艘漂泊的豪华邮轮，成了大型病毒培养皿…截止19日，全船3711人，621人确诊感染新冠肺炎，2人死亡。
▲日本这心态是真的稳
游轮的环境实在太适合病毒生存了，大多数都是密闭的房间。此外，中央空调和排泄系统，都有可能成为病毒的传播通道。
目前，相对来说最安全的出行方式就是驾驶私家车，那么问题来了，汽车也算是一个密闭空间，疫情期间，空调该开内循环还是外循环？
内/外循环
当你打开内循环时，空调进气道的一块挡板会启用，拦截外界空气的进入。但是，如果你的车速过快，风阻越来越大时，风力会吹开挡板，外界空气还是会少量进入车内。
所以，内循环+减速慢行才最有保障，尤其是在城镇内驾驶时更要注意，因为人群密集的场所，潜在病毒往往更多。
如果当你打开外循环时，外界空气将和车内空气直接交换，目的原本是为了保持空气新鲜。
但是在当下的特殊时期，如果你途径地点有病毒的话，它也会更容易进入你的车内。
这时有人会说，虽然我开启了外循环，但是空气在进入车内时会经过一层滤芯，能够起到过滤病毒的作用。
事实真的如此吗？
国际上对于汽车使用的空调滤芯有着明确标准，要对.微米杂质有过滤效果，部分对0.3微米杂质的去除率达到99.97%。
含病毒的飞沫直径一般为1-10微米，所以由此看来，空调滤芯确实有用。但是，你车上的空调滤芯已经用了多久呢？
空调滤芯的过滤效率会随着使用时间而降低，而我们国内更换空调滤芯的频率一般在2-3年左右。所以现在你车上的空调滤芯未必还能过滤病毒，最好还是不要有侥幸心态。
车窗密封条，安全吗？
如果是新车，那基本不用担心，但是密封胶条也和空调滤芯一样，会随着使用时间老化，密封性逐年下降，而且谁能想到去换密封胶条呢？
因此，如果车辆超过5年以上时，建议大家在车内最好也要戴上口罩，哪怕你没有感到车内有一丝的漏风，但是这时携带病毒的飞沫其实有很大机会进到你的车内。
如果你驾驶的是敞篷跑车，就直接戴上口罩吧，敞篷车密封性不好已经众所周知。
接触传播也要注意！
专家指出，此次病毒的传播途径主要有2个：一个是飞沫传播，再一个就是接触传播，而且病毒可以在固体表面停留很长一段时间。
因此在驾驶员及乘客上车后，会经常接触到的车门把手、车窗按钮、方向盘、挡把、中控大屏、空调旋钮、所有座椅等处，要使用消毒剂进行针对性的清洁处理。
根据卫生部公布的消息，75%度左右的酒精和84消毒液能够有效杀灭病毒。如果您家里有75%度左右的酒精，直接对以上部位进行喷洒消毒即可。
84消毒液的正确使用方法是按照1:200的比例，加水进行稀释，随后采用喷洒、擦拭的方法，针对塑料件、仿木件、金属件等材质进行消毒；座椅套等可拆卸的织物则可采用浸泡法消毒。另外需要注意的是，由于84消毒液有比较强烈的漂白效果和腐蚀性，可能会对汽车内饰材质和金属材质造成不可逆的伤害，建议车主谨慎使用。
结语
总结来说，即便是开车，坐在车内，能戴口罩尽量还是戴口罩，在车流量较大的时候一定要戴口罩。途径空旷的地段可以开一下外循环换气，但是车流较大甚至是堵车时，一定不要开外循环。
当然能不出门还是尽量不要出门，出门回来一定要勤洗手，不要揉眼睛挖鼻孔，这些都是有可能被传染的。最后还是祈盼疫情能早点过去，这样大家一颗悬着的心才能彻底放下来。
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