Muradiiil215
买涡轮增压车型，千万别买小排量增压发动机1.4T的。至少要买2.0T涡轮增压车型，小排量涡轮增压就是容易爆缸，中等排量涡轮增压不存在这种问题。
我爱Volkswagen
毫无疑问，只能更换成现在的原厂发动机，修理汽车是可以讨价还价的，也可以根据消费者喜好更换零部件，但是涉及到发动机和变速器这种核心零部件，还真要说一声No，原车是什么样的，我们只能用这种类型发动机，如果车主想要把EA111 系列发动机，更换成EA211 ，发动机更换完以后，可能都无法启动，另外我们也不可以把发动机更换成大排量发动机，比如1.4T更换为2.0T，这都是被禁止的，“汽车概况”给大家聊一聊！
发动机对于汽车重要性不言而喻，发动机控制更是有专门的ECU控制单元，指导发动机正常工作，发动机各个信号传输都是通过CAN总线传输，由于发动机型号不同，发动机控制单元逻辑也会不同，CAN总线协议有所差异，如果更换的发动机和汽车其他控制单元无法统一，车辆各个信号会混乱，相互之间无法通信，车辆也就不再是原来的车辆了。
比如车辆制动系统，制动系统都有ESP和TCS控制，还有的车辆配置紧急自动刹车系统，这些系统工作时，发出对应的信号，都需要对发动机输出扭矩进行控制。如果我们更换了发动机，这些通讯功能谁又能保证？按照4S店目前技术水平，也就仅限于把发动机拆掉，换个一模一样的发动机，而后对发动机ECU重新刷写，仅此而已，如果涉及到动力系统匹配标定，是肯定不可以的。
另外，即使车辆各个通讯功能都正常，发动机排量也不能更换，首先，车辆在设计过程中，发动机和变速器之间都有合适匹配过程，发动机最大输出扭矩要小于变速器可承载的最大输入扭矩，如果车主盲目把发动机排量增加了，发动机输出扭矩太大，也就把变速器损坏了，变速器传动轴直接折断。
以上内容，只是大概介绍，如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！
汽车概况
毫无疑问，这个必须换原厂的发动机。。
第一。原厂的发动机是由汽车生产制造商，经过调试，路试，各种数控，得出来的结果。是什么样的车就配什么样的发动机，都是经过严格测试的。
第二，如果不装原厂的发动。第一条，这是属于车辆非法改装，交警，路政部门抓了会收车罚款。
长沙小哥
修修呗，实在不行搞个拆车件换上，撮合开吧.我是1.6的新速腾，感觉发动机没啥，皮实乃造，就是有些地方漏油，7年了，2年前改的气罐，40块钱200公里，可劲的压榨残值吧，车要想明白，代步工具，买上3年赔一半。
夏37659544
根据整车匹配原则，建议换同款发动机，因为在车子设计生产时需要考虑整车的匹配情况，如果不匹配可能造成共振等现象造成整车其他部件过早损坏。我在商用车时遇到过客户片面追求动力，将发动机功率由210换成230，致使整车都变速箱先损坏，然后底盘出现开焊，轮胎过度磨损等情况，还需要注意。
wypkliu
爆缸只有丰田车，不要来骗人
joshen1
只能更换原厂原车同型号发动机 原因汽车开发过程中好多参数都是根据发动机进行匹配的 所以还是要更换同型号发动机
汽车电控那些事
换2.0的，不过最好是变速箱也换成大众8AT的！
霓虹灯下的雇佣兵蹈火者
换个铃木1.4T发动机
优雅杀手08
洗洗睡吧，不要想太多！只能换同款发动机，否则去检测场，车管所变更发动机就过不去！
