行車2300公里，歷時2天2夜，跨越山東、河北、山西3省區，2月24日晚，中鐵十七局一公司青島地鐵四號線項目的12名農民工，坐著專門從青島出發到山西運城接他們的大巴車回到了項目工地。
在現場工作人員對每位返崗復工人員的健康證明、身份信息、體溫狀況進行檢查、登記後，這些工人順利返回了各自的工點。“太感謝公司了，這次項目直接派車來接我們，不然的話我們現在也出不來，只能待在家裡面乾著急。”架子工張衛紅激動地說道。
據張衛紅介紹，過了農曆正月十五，他便和家人商量返回青島工地，但新冠肺炎疫情讓家人始終放心不下，“如果我們自己買車票去，到處都要接觸到人，風險大。”在兩天前得知項目部安排專車到山西運城接他們返崗的消息，張衛紅難掩心中喜悅：“工友們都在微信群裡問什麼時候才能返回工地。前期訂的返程票退了好幾次，項目部安排來接我們的專車真是及時雨。”
據悉，為實現防疫復工兩不誤，中鐵十七局一公司青島地鐵四號線項目部從青島派出專車對外省務工人員進行“點對點、一站式”接送，其中甘肅省隴南市文縣地區19人，山西省運城市平陸縣12人，共計31人。
為確保務工人員順利返崗，項目部對務工人員返崗全程進行了監督防控。組織派車前，項目部在瞭解清楚工人所在地疫情防控政策的基礎上，積極與當地村委、鄉鎮或社區辦事處聯繫，協助農民工開具了14天隔離疫情安全證明與健康證明，確保返崗工人身體健康。在出發前，為專車全面消毒，並制定應急預案；每輛車配備兩名駕駛員，避免疲勞駕駛；為減少感染風險，選用50座客車，乘坐人員隔開就坐，確保客座率達到50%以下。行駛途中，駕駛員和返崗工人全程佩戴口罩，並定時測量體溫，專車保持通風。抵達青島後，返崗外地工人不與外界接觸，直接進工地觀察隔離一段時間後，符合山東省《關於加快全省企業和項目建設復工復產的若干措施》要求便可上崗工作。
據瞭解，該項目在疫情防控期間及時成立了疫情聯防聯控領導小組。一是廣泛宣傳。引導職工通過微信、釘釘、宣傳欄等形式科學認識新型冠狀病毒肺炎疫情，提高職工自我保護意識；二是做實做疫情防控工作。加強門禁管理，設立24小時門崗檢查，配備專職衛生員，儲備一次性口罩，一次性手套，84消毒液，75%醫用酒精等防疫物資；三是合理安排有序復工。根據“疫情地”疫情情況分批次有序返崗，做到精細組織，及時報備，合理安排，科學、有序、穩步掀起生產高潮。
截止2月24日，中鐵十七局一公司青島地鐵四號線項目部共計返回管理人員53人，勞務工98人。已返青人員均未與湖北武漢及相關疫區人員接觸，無感冒、發燒、咳嗽等症狀，身體狀況良好。
目前，該項目復工審批手續已完備，防控措施、現場準備及人員安排等條件已達到復工標準，於2月19日正式復工，是青島地鐵4號線全線首批覆工的項目之一。（中鐵十七局集團一公司 武將 趙雪婷）
閱讀更多 點擊青島 的文章
