搞笑达人小涛
首先，说一下补漆时间，一般最少得半天或者一天，不可能在厂里等一天吧！我以前做板喷的时候，会跟车主说把贵重物品拿走，一般情况下没什么事，车主把车钥匙留给厂里这是很正常不过的事了，因为补漆需要时间太长，并不像洗车十几二十分钟就完事，有的修理厂会开单子上面记录你需要补漆的部位，还有里程表公里数记录的很祥细，这样就不会发生工人开车出去，给车主的车产生违章刮蹭的风险了。
在说下车主收车时需要注意什么吧！首先围着车身转一圈看看其它地方有没有划痕刮蹭之类的，在就是上车后检查公里数，一般车主都会看油表并不在意公里数，车的外观跟公里数都看过之后有行车记录仪的看看，没有的也只能等等查违章之类的看有没有了。
关于修车补漆钥匙留给厂工安不安全，收车时需要注意什么的话题就聊到这吧！
大鹏在北京
对于不熟悉或者管理制度不严格不规范的修理厂，我们确实存在不放心，一般会担心以下几个方面。
1.修理厂员工私自开车出去，汽油损耗过多，或者发生交通事故或者违章。
2.遗失车上随车物品或钥匙。
3.拆卸零件。
4.车辆其他地方出现之前没有的刮坏划痕。
这些问题给你支支招：要求需要交接表(现在很多修理厂都有接车单），上面的项目有，油表。车辆里程数。内饰外观检查确认，随车物品交接确认 ，交车时间确认，费用确认。在提车时这些东西都要一一确认是正常的。至于拆卸零件，这个可能性基本上不存在，第一因为他拆走一个要给你补回一个，而且要保证是好的，况且一些贵重的电子元件的东西拆来拆去可能就坏了，要么再买一个补回，要冒多大大风险多大成本。现在配件市场上买起来也方便，根本就没这个必要。第二，人家开个店子，是要长期做生意的，就不会去干这种事情啦。但也不排除脑袋被驴踢了的，这种人存在。 任何事情都有可能不好的事情发生，只是几率问题。话说回来，如果这个社会都是不相信，那就太累了，什么事都办不成。 所以请楼主放宽心吧，该注意的注意一下就行。谢谢！
修车的罗工
很高兴回答你的问题。
车辆在修理车安全吗？
车辆出现了刮擦或者是事故，钣金喷漆工期比较长，通常维修需要一天或者更长时间，车辆就不可避免的要停放在维修厂里过夜。在我平时接待事故车客户的时候，很多车主就会担心车辆安全问题。
例如：维修师傅会不会随便开着我的车出去啊，会不会随便动车里的物品啊，会不会把我车上的零件换掉啊，会不会把我车给蹭了啊等等的顾虑。
现在的修理厂和4S店的管理制度和人员素质比以前有较大的提升，店内的监控设备也是比较完善，因为修理厂和4S店的老板也怕出现此类事件的纠纷，不仅处理比较麻烦，还产生了客户抱怨，造成客户流失。
所以车辆留在汽修厂一般不会有什么问题的。
当然也有极个别的案例存在的，为了避免产生一些不必要的麻烦，在把车送去修理厂之前，先把自己车内的贵重物品和资料，常用物品先收拾干净，这样就不怕丢东西了
车辆到达修理厂后，和修理厂的接待人员确认、记录好车辆的公里数、油表、车辆外观、车内装饰等容易产生问题地方，自己存留底联，以便日后出事维权。车辆的公里数，油表，外观等地方也可以自己拍照留证，毕竟手工记录不是那么完善详细。
收车时注意什么？
收车时先检查维修部位是否维修好，然后对照车辆检查表或者是自己拍照留底检查车辆其他部位有没有新添加的损伤，检查公里数和油表数是否有大幅度的增加和油表下降，如果说公里数有一到两公里的变化，这也正常，因为车辆在维修时，需要挪动。
出修理厂之前在仔细检查车辆物品有没有丢失，如果有丢失及时和修理厂人员沟通。
希望以上回答对你有帮助！
事故理赔小吕
您好，感谢您的提问。
在修理厂修车，把钥匙留在修理厂需要注意以下几点:
1.如果修理时间不是很长，建议还是在修理厂等候，这样自己在身边会放心一点。
2.如果确需离开，那么最好还是把车上贵重物品带走，车辆公里数拍个照片留底，车身四周拍照片留底，这样做的原因就是害怕修理工偷把车开出去发生剐蹭。
如果发生修理工私自把车开出去这些照片也是最有力的证据。
总之自己的车辆还是要加倍操心，修理好之后一定要仔细验车，公里数，车身有没有新的剐蹭。
小胖和您聊聊车
安全是安全的，但是最好就把贵重物品带着，不放在车上，记得拍行驶公里数，一般情况去维修厂都是熟人介绍的会好点。
如果您是修车的话，如果是那种大型金属件，他们一般都是有物件保修的，比如中缸，你要检查就是看该物件是不是新的，有些维修厂直接换上旧的二手件的，你要留意下，还有就是你要去试车，看你之前的问题还存不存在，有没有其他的问题。
如果你是补漆的话，我建议你先从远到近看看你需要补漆的位置，远看有无色差，近看有无漏喷，飞漆，喷漆的工艺，这些都需要检查的，如果不行还可以跟老板商量，出了店门就没有商量了。
只是个人的建议，希望能帮到你。
小刘评车
对于不熟悉或者管理制度不严格不规范的修理厂，我们确实存在不放心，一般会担心以下几个方面。
1.修理厂员工私自开车出去，汽油损耗过多，或者发生交通事故或者违章。
2.遗失车上随车物品或钥匙。
3.拆卸零件。
4.车辆其他地方出现之前没有的刮坏划痕。
这些问题给你支支招：要求需要交接表(现在很多修理厂都有接车单），上面的项目有，油表。车辆里程数。内饰外观检查确认，随车物品交接确认 ，交车时间确认，费用确认。在提车时这些东西都要一一确认是正常的。至于拆卸零件，这个可能性基本上不存在，第一因为他拆走一个要给你补回一个，而且要保证是好的，况且一些贵重的电子元件的东西拆来拆去可能就坏了，要么再买一个补回，要冒多大大风险多大成本。现在配件市场上买起来也方便，根本就没这个必要。第二，人家开个店子，是要长期做生意的，就不会去干这种事情啦。但也不排除脑袋被驴踢了的，这种人存在。 任何事情都有可能不好的事情发生，只是几率问题。话说回来，如果这个社会都是不相信，那就太累了，什么事都办不成。 所以请楼主放宽心吧，该注意的注意一下就行。谢谢！
请叫我一声小马哥
这应该算是正常操作了吧.
但是你去的地方应该选比较靠谱的钣金喷漆连锁或者汽修厂,到前台填工单,把钥匙交给前台，再由前台分配给负责你这台车的钣金师傅.是不需要你亲手教到师傅手上的,这样如果出了问题,也是人家公司负责.
一般补漆需要较长的时间，你应该没有那么多时间和耐心在那等着.视情况而且定，有的钣金补漆之前要要拆解这个部件下来打磨刮灰晾干，才能喷漆再安装.有的则在车身上就可以完成.
所以车钥匙通过前台留给钣金师傅才是什么对的.
豪车终结者
有以下几点可以作为参考；
1、做漆前到厂拍汽车公里数，整车除要做漆的外观照片。
2、取车时检查车子的外观是否与做漆之前一样，公里数上浮不超过两公里（不包括需要车辆外出做油漆）
3，做油漆前一定要确认自己的车子没有其它方面的问题（遇见过很多客户车子进厂前好的，取车有问题的。也有客户进厂前有问题自己不知道的）
以上几点可供参考！喜欢记得关注我哟[祈祷]
汽车修理工小马
一般来说，4S店安全性较高，修理厂，连锁修理次之。4s店都有车间及店内视频监控系统。几乎无死角。而修理厂，连锁修理很少具备。
收车时，1.注意里程数和油表。一般来说4S店车辆留店有登记工单，并留有一联给车主。
2.可以要求4S店提供车辆在厂视频资料现场观看即可。
如4S店，修理厂等都能够提供里程数，油表登记，并能提供视频观看。绝对ok！
左右自己pyp
车送去维修一般都是让客户带走车上的贵重物品，并环车检查车外观是否有划痕损伤等让客户签字确认。车辆修复好，客户来取车检查车辆外观，内饰，车上面漆修复有无明显色差确认完，以后结账
