如影隨形4793
你好，很高興回答你的問題：成都到西藏，川藏線進，青藏線處，來回12天夠嗎？
我的答案是：川藏進，青藏出，成都到拉薩12天來回是足夠的。
我第一次自駕西藏就是這樣走的，2011年9月25號樂山出發，10月8日回到家，全程用時14天。只不過那個時候，川藏線的埡口都沒有隧道，還有很多地方在修路，一路上堵車也多，通麥天險還是以前的傍山險路，通麥大橋還是鐵橋，所以我們在川藏線上花的時間多一些。2016年又開房車跑了一趟川藏進青藏出，用時15天。後來又跑過318進，317出，基本都在15天左右。
現在的318川藏線，道路條件已經得到很大改善，很多埡口都已經打通隧道，不需要翻埡口了，林芝到拉薩高速已經通車，行程更輕鬆了。12天往返完全足夠，只不過你需要合理安排行程，經典的地方不要錯過了。
第一天：成都～康定～新都橋～雅江【約400km，行車6小時】
成都到康定已經通高速，早上成都出發，中午到康定吃午飯很輕鬆了，下午翻折多山，過新都橋，高爾寺山隧道已經通車，很快就到雅江縣城，雅江住宿【海拔2500米左右，森林覆蓋率高，基本沒有高反。
第二天：雅江～理塘～巴塘【約300km，行車6小時】
雅江出城就開始翻越剪子彎山，看天路十八彎，觀景臺還可以遙望蜀山之王--貢嘎山，剪子彎山隧道也通車，不用翻埡口。經卡子拉山，到世界高城～理塘午餐，毛埡大草原，海子山，姊妹湖，晚上入住弦子故鄉～巴塘縣城【海拔2500米】
第三天：巴塘～芒康～左貢【約260km，行車6小時】左貢海拔3750米
今天開始正式進入西藏地界，過金沙江大橋後，經海通溝，翻宗巴拉山，到芒康縣城午餐，下午翻拉烏山，過如美鎮瀾滄江大橋，再翻越覺巴山，東達山，晚上到左貢縣城入住。今天要翻越幾座高山，路程雖不長卻很辛苦，左貢縣城海拔3750米，注意預防高反。
第四天：左貢～八宿～然烏湖～300km【行車6小時】
一早左貢出發，經邦達～川藏線著名的72拐，過怒江天險，到八宿縣城午餐，下午經然烏湖，然烏湖遊玩，也可以去看看來古冰川。晚上住然烏湖邊。
第五天：然烏湖～波密～魯朗～林芝【380k m,行車8小時】
早上然烏湖出發，經波密，過通麥大橋，通麥天險早已不復存在，現在已經是寬敞的柏油路了，魯朗石鍋雞可以品嚐一下，晚上到林芝入住酒店。
第六天：林芝～拉薩【400km，行車6小時】
今天的行程比較輕鬆了，林拉高速，免費通行，早上出發，下午到拉薩布達拉宮，八廓街轉轉。
第七天：拉薩～羊卓雍錯～拉薩【200km，行車5小時】
三大聖湖之一的羊卓雍錯是必去的景點，如果不想去，也可以在拉薩休整一天。
第八天：拉薩～當雄～納木錯～安多460km
今天開始返程，109國道青藏線，大貨車比較多，要注意安全，如果不去納木錯久直接走那曲到安多入住，安多海拔4700米，一定要注意預防高反。
第九天：安多～格爾木[690k m]
今天是行車最多一天，安多出發，經唐古拉山，可可西里保護區，沱沱河等，全程海拔都在4500以上，儘量不耽誤，直接到格爾木入住酒店
第十天：格爾木～瑪沁縣[590km全程高速]
經京藏高速，德瑪高速到果洛州州府瑪沁縣城入住
第十一天：瑪沁縣～久治～阿壩縣【278km】
瑪沁到久治也是德瑪高速，再經國道347到阿壩縣，如果時間充裕可以直接到刷經寺或者米亞羅入住。
第十二天：阿壩縣～理縣～成都480km
經刷經寺，，米亞羅，理縣，汶川，成都
青藏線返程備選路線：拉薩～那曲～安多～格爾木～青海湖～西寧～蘭州～廣元～成都。格爾木開始可以全程高速，3天是足夠的。
整個行程前松後緊，主要是考慮適應高原缺氧，5天到拉薩也很輕鬆。
如果時間再多2-3天，就玩的很輕鬆了。
以上是我的建議行程，希望能幫到你。喜歡旅行的朋友可以關注我，私信我交流。
秘境房車旅行
青藏線沒啥意思，就趕路了，風景走川藏時已經都審美疲勞了，不需要留太多時間。我19年初走是從拉薩出發，當晚安多過夜，第二天安多到格爾木，第三天，茶卡鹽湖玩到下午，然後第四天中午到重慶。 到成都更近點。 唯一危險是醉氧，過了蘭州後很難受。
黑青蛙蛙
對於第一次去西藏的人川進青出12天夠了，雖然走馬觀花，但畢竟圓了西藏夢，有了對藏區初步的體驗。不過很多人都是去過一次後就會中毒，會計劃下一次更深度遊覽更多的神奇美景，甚至會有第三次、第四次……。
我本人去過很多次西藏，基本上每個縣都留下足跡，餘下幾個沒走完的地方原計劃三月下旬再去深度遊。現在去一次通常要預計用時30天左右，不會像第一次去那樣打個卡就走。
自遊自在626
感謝“黃石金戈鐵馬”邀請。成都到西藏，如果只到拉薩就返回，走川進青出，全程大約4500公里，如果途中不過多耽誤，12天時間是可以完成的。
成都走川藏線到拉薩，大約2000公里左右，邊走邊玩，六天時間肯定是沒問題的，現在川藏線已經比以前好走些了，尤其是兩頭的路都是高速（林拉公路是一級公路，也基本上跟高速路差不多）。
抵達拉薩之後可以停留一天時間，再開始走青藏線返回，從拉薩到格爾木，大約1200公里左右，大約三天時間可以走到格爾木。
格爾木到成都，途中可以走果洛州、阿壩州到成都，大約1400公里，兩天時間可以完成。
只不過12天走這一趟，有點沒意思啊，路途中也不敢過多耽誤，很多地方都只能匆匆忙忙一看而過，還是安排15天左右比較合適。
不冷紅塵
不太夠
理由，時間太趕了，從成都到拉薩，滿打滿算4天，還要是路況特別好的情況下，現在進入雨季，路上的狀況太多了，尤其是芒康那段，變數太多。
從拉薩到青海再回成都，算你5天，別較真這個時間，青海湖回成都，緊趕慢趕都要2天，阿壩州這邊還要你開車技術夠厲害才行，無人區那邊還是變數也大。
最後，剩下3天時間……太趕了……不安全，多勻幾天吧。
以上，個人意見。
小柒柒052
我來回只要了八天[流淚][流淚]
尋找川西秘境
理論上是夠了，就是路程有點趕，成都到拉薩，現在也就4到5天，拉薩到蘭州3天，蘭州到成都一天，剩下的在拉薩修整一下
愛自駕遊的江南風
你這是跑長途貨運呢！去玩趕這麼緊沒意思，容易缺氧疲勞。
漁山島6839
旅行的目的是享受旅行的過程
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空少言
西藏是一個美麗的地方，吸引著無數的國內外遊客前往旅遊，秀麗的風景和美味的食物都讓遊客流連忘返，而川藏線卻也是到西藏最美的路程之一，川藏線自駕遊近幾年來也越來越受歡迎。
川藏線是318國道進藏的最美麗的一段道路，每年來這裡自駕遊的人可以說是不計其數，因此這條線路算是比較成熟的了，路線安排也非常好安排。但如果是走完川藏線再走青藏線的話，拿在行程上便需要好好的規劃一下了。
一般遊玩川藏線大約都是需要9天的時間，邊走邊玩，一路悠閒的到達拉薩，不趕路也不做過多的停留，具體行程的話可以這樣子來安排：
第一天：成都—映秀—汶川—馬爾康
第二天：馬爾康—觀音橋—色達—爐霍
第三天：爐霍—甘孜—新龍—理塘—稻城亞丁
第四天：亞丁景區一日遊
第五天：亞丁—理塘—巴塘—芒康
第六天：芒康—左貢—八宿
第七天：八宿—然烏湖—米堆冰川—波密
第八天：波密—通麥—魯朗—林芝
第九天：林芝—工布江達—拉薩
如果走完了川藏線，還想再去青藏線遊玩一圈的話，行程上還需要加個5天的樣子，而且既然已經到達了拉薩，那肯定是要在拉薩多停留一天的，所以行程可以這樣子來安排：
第十天：拉薩自由行
第十一天：拉薩自由行
第十二天：拉薩—納木措—那曲
第十三天：那曲—安多—沱沱河—可可西里—格爾木
第十四天：格爾木—茶卡鹽湖—青海湖
第十五天：青海湖—西寧
這樣兩個行程加起來便是川進青出的行程，一般情況下不建議直接開到成都，因為西寧是有機場的，在經歷了一段長期的自駕遊旅程過後，當然能夠飛回成都是最享受的，如果想要開會成都的話，那肯定還需要再增加1-2天的行程。
西藏是個令很多人都向往的地方，西藏與眾不同的高原氣候造就了她美麗的高原景觀，所以在前行的時候一定要記得做好攻略。
