鄺小希
先修改你的題目,應該是“川進青出”,意思是川藏線進藏,青藏線出藏。
先講講川藏線路況:
川藏線有三條路,目前流行的是川藏南線(國道318),川藏北線(國道317),另外還有一條不太流行的川藏中線,這條線的說法五花八門,大家可以在地圖上去找找看,這裡不誤導大家。
一,川藏南線
四川成都——西藏拉薩。
成都到康定,全程高速已通。康定到新都橋,隧道未通,柏油路翻折多山。新都橋到理塘,過高爾寺山,剪子灣山,卡子拉山,隧道已通,全程柏油路。理塘到巴塘,沒有隧道,全程柏油路。巴塘到芒康,海通溝預計明年完工,水毀路,經常堵車。芒康到左貢,東達山隧道未通,要翻覺巴山和東達山,全程柏油路。左貢到八宿,沒有隧道,翻業拉山,全程柏油路。八宿到林芝,全程柏油路,沒有隧道,只有個然烏明洞。林芝到拉薩,全程不收費高等級公里。
二,川藏北線
成都到馬爾康,全程高速已通。馬爾康到爐霍,柏油路,中間有個隧道在維修,需要走一段10公里左右山路,沙石路面。爐霍到德格,雀兒山隧道已通,全程柏油路。德格到昌都,矮拉山隧道已通,全程柏油路。昌都到比如,沿途修路,隧道都未完工。比如到那曲,拉薩,全程柏油路。
再說說青藏線路況:
青藏線為拉薩到西寧的109國道。全程2000公里柏油路,相當於川藏線的路程。拉薩到安多要限速,凍土柏油路,有大搓衣板路面,沱沱河到格爾木路段由於大貨車多,凍土融化,夏季多堵車。格爾木到西寧,分段高速,沒有正規通車。