湖北花惠姐
想出去就出去不了啊！幾年不回湖北，回去湖北這樣，搞得我在家裡都快玩兩個月了，工作都快沒了，車貸房貸怎麼頂得住？還不放行，證明有了深圳那邊又不接收！要給湖北一家補貼💰，就在家發展算了
沒事評論下
我是被困湖北的數千萬人之一，來說說自己的經歷和感受。
1月19日放假，那是對新型冠狀病毒病毒肺炎沒有什麼太多的認識，一心只想著怎麼訂票，搶票回湖北過年，最後失敗告終。
1月22日搭朋友順風車從深圳回湖北，在回來的路上開始討論疫情，感覺到了緊張氣息；看到了武漢第二天10時封城開始知道這次疫情的嚴重性。
1月24日所在的縣城封城，1月28日接到通知復工時間延期至2月4日、繼續延期到2月10日、2月17日、2月24日直至今天算是復工了，可惜沒有我；工作地接受，所在地不放行。
值得肯定的是這樣的做法是為了大局，湖北在省份復工復甦經濟，湖北內的與疫情作鬥爭；可是作為上有老下有小的打工族，眼看著每天只出不進心裡無比的焦慮。為了緩解焦慮每天在家就研究如何兼職賺錢，2月4日註冊了頭條號開始了自媒體之旅，可以說是收穫滿滿。到今天剛好是21天的時間；有了400多個粉絲，最高閱讀量100萬+，10萬+也有；摸著石頭過河，如果總結經驗的話就是兩個字：堅持！面對疫情呆在家裡唯一能做的就是儘可能的給自己充電，儘可能的兼職做一些事情增加收入。
希望疫情快點過去，待到春暖花開時坐上去往深圳的列車，不為富貴榮華只為苟活於世。
工作型男and大白菜
正月已結束，如果可以出來上班，我想沒人還想呆在家，當前湖北部分市可以申請通行證出來，黃石市比較方便，只有村開健康證明，縣防疫中心就給你開通行證，黃岡好像難點，要目的地防疫指揮部開接收證明，還有些市沒動靜，壓根就給開通行證，只能在家等著。當前出來的，都是有車自駕一族，無車的只能在家等高鐵火車發車通知。
如果能出來，這邊也溝通到位了，可以考慮出來，早出來早隔離早上班，現在湖北說是3.10復工，10號出來，隔離14天，3月就結束了，說實話，今年湖北人太難了。
古月hc
可以這樣說，只要是在外工作的，身體健康的都想出去上班，因為有家要養，亂七八糟的錢要還，
湖北老三
湖北作為這次疫情的重災區，目前疫情情況雖然得到了緩解，但是仍然不容忽視，湖北雖然沒有河南那麼多的勞務人口輸出，但是還是有很多人要外出務工的，特別是下面的縣、市。受疫情影響，很多人已經在家待了一個多月了，長時間的休息一方面讓人待的無聊，另外一方面家庭收入成了大問題。所以在確保安全的情況下，大部分人肯定想申請外出務工。
動力設計小站
此次疫情對全國人民都造成了不小的衝擊，尤其是生產生活，湖北省更不用說了，想必大家也都在家呆的著急了，尤其是生活壓力大的人，面對著車房貸，急需要外出復工掙錢，企業老闆面對著工人工資，房租等等因素，都想要復工復產，所以一旦全面解禁，交通流量將迎來一次井噴。
中車超容新儲能
湖北人在外務工的人數還是比較多的，就目前疫情情況來說湖北老鄉出去需要層層證明，比如出去的通行證明以及去工作地的接收證明，流程很繁瑣，就算出去瞭如果是找新工作多地方也是不接收湖北籍的人，除非是回原來的的單位工作。總之建議大家沒有特殊情況還是等疫情解除了再出來。
愛得回報
湖北雖然不是勞務輸出大省，但應該說有相當大一部分人員還是要出去上班和務工的。當下首先還是應該確保疫情控制，後期逐步放開，可以利用社區登記的人員信息，上傳到相關數據庫，利用大數據來分析，合理解禁！
狼嘯萬里
我也想回北京，不過沒有公共交通工具，只能等，不知道孝感這邊有多少人要去北京的，到時可以拼車嗎
