彥尋520

基本都會支持。

道理很簡單，以華為手機那樣的巨大用戶群，沒有哪個企業可以忽視。

風炫4

    相比華為的“鴻蒙”系統，華為的HMS服務可能是頭等大事，畢竟關係到生態問題，生態建好了，也就可以順理成章的推出鴻蒙系統，才能進入良性循環。餘承東也透漏，首先推出開源安卓+HMS，後續推出鴻蒙+HMS。

    HMS有什麼用？

    HMS（Huawei Mobile Service）華為移動服務，為手機提供基礎服務，包含一整套開放的HMS App和開發國內根據，包括了雲空間、應用市場、華為視頻、音樂、生活服務、地圖等核心應用。

    目前，華為的HMS，全球註冊的開發者超過了130萬，接入HMS Core的應用數量超過了5.5萬款。很多國內的軟件開發企業也加入了HMS開發者行列。

    HMS和GMS

    華為推出HMS的主要目的仍然是為了替代谷歌的GMS。

    首先，我們要知道國內用戶手機幾乎不用GMS，原因大家都曉得，這裡就不多說了。但是海外用戶是無法離開GMS服務的，沒有 GMS授權，意味著不能安裝google應用市場、youtube、google瀏覽器、google地圖等，可以說智能手機相當於功能機了。由於谷歌停止了對華為的授權，華為手機不能安裝GMS，導致海外銷量下降。

    不過HMS完全替代GMS，還是有很長的路需要走的，畢竟生態的建設不是一天兩天就可以完成的。後續推出的鴻蒙系統，“HMS”生態才是關鍵所在。

    HMS走向海外

    雖然，華為早在去年的開發者大會上就發佈了HMS，昨天才首次宣佈HMS走向海外，希望全球各地更多的開發者能夠加入到HMS生態建設中，打造“自研芯片+鴻蒙OS”的新體系。

    此外，華為還啟動了10億美元的“耀星”計劃，吸引更多的開發者加入到HMS，開發基於HMS的App。

    HMS更多的意義在於海外市場，希望能夠通過自己構建的HMS對抗谷歌的GMS。那麼HMS在海外能夠成功嗎？這就得看國內開發者、國外開發者是否能夠支持HMS，建立完整的生態，而且軟件系統，強者恆強，就像國內的微信，至今類似微信的軟件都沒有活路。

    總之，生態是最強的技術壁壘，不會有一日建成的長城。谷歌用十幾年打造了安卓和GMS，華為在很短的時間內完成了自研體系，已經是非常了不起了。對於華為的HMS，在1~2年內可能比較艱難，但是隨著HMS的技術迭代，國內、國外開發者的支持，相信用不了多久，就可以替代GMS。

Geek視界

感謝您的閱讀！

被谷歌給“禁止”使用GMS服務，華為很無奈，也很憋屈。HMS是華為向世界宣稱——我們能夠做到除安卓和蘋果之外的，第三大生態！

HMS服務是什麼？有人認為這是鴻蒙系統的簡寫，這方面很遺憾得告訴你，並不是。實際上，你在華為應用商店，已經可以找到HMS，它的意思很明確，英文解釋為Huawei Mobile Services，華為移動服務。它是華為自研應用和服務能力，聚合全球開發夥伴共同構建的應用生態系統。

其實它囊括了應用和服務兩個方面，也就是說我們所見到的華為智能助手，華為應用商市場，華為錢包，華為音樂等等都屬於其中的內容。

如果我們說的再清楚一些，HMS是華為為了擺脫沒有GMS的尷尬，也是為了擺脫GMS服務禁錮的影響。

那麼，我們說說，HMS出現的好處——

• 建立全新的華為生態，它和谷歌其實是類似的，甚至於華為是打造了屬於自己的服務生態。
• 能夠更好的超脫GMS所帶來的限制，能夠讓華為在國際競爭中不處於劣勢。
• 華為打造HMS最主要的目的不僅僅是為了建造自己的生態，更是為了能夠在推出鴻蒙系統的同時，完成自己的生態建設。為鴻蒙系統的出現而打下基礎！

很顯然只要華為HMS服務能夠獲得消費者認同，國內手機廠商將會，依照HMS打造不同的APP市場，各大企業不但會支持，而且會協助華為打造屬於中國的鴻蒙系統，天下之事皆為利行，這方面各大企業自然不能免俗。

LeoGo科技

在國內華為應用市場其實就是屬於HMS的一部分，而且EMUI 10也已經內置了HMS的簡單的功能。比如你在華為的應用市場搜索HMS，會發現已經安裝了HMS服務，打開後發現，其實是華為的賬戶服務，和HMS的地圖啊啥的沒有什麼關係

所以，HMS主要是為了解決海外的生態問題，而不是國內。國內沒有HMS的必要，而海外HMS的必要性很大，所以華為的HMS我覺得不是為了國內，而是為了海外。

國內的生態其實和谷歌沒有太大的關係，國內本來就不能用谷歌任何服務，所以谷歌的GMS在國內一點用都沒有。國內用不了谷歌的郵箱、看不了YouTobe，也用不了谷歌地圖，所以國內沒有HMS的土壤

而海外不一樣，海外沒有GMS，在一些國家就寸步難行，谷歌地圖和YouTobe等GMS組合內的套件在海外幾乎是壟斷的地位，所以GMS主要是為了海外市場。在海外的一些國家，例如和中國的環境類似的國家，可以通過HMS推動本地的開發者加入華為的HMS應用市場。

而且HMS還涉及地圖、YouTobe這些應用，這些應用是很難被本地開發者替代的。所以對於華為來說這是一個漫長的過程，一種方式是和非谷歌的當地地圖供應商合作，另一種方式是推動某些應用替代，所以這也是我要說的國內軟件企業的機會。

國內軟件企業最大的機會應該是，藉助華為一個國家一個國家大市場，抱團扶持海外這些國家本國的開發者。比如抖音快手替代YouTobe，百度搜索替代谷歌搜索，高德提供導航、淘寶一個國家一個國家打下本地市場，這是非常好的機會。

所以，我覺得，華為的HMS對國內的知名軟件開發企業來說也是很好的抱團出海的機會，國內的軟件開發企業從戰略上不應該忽視。

IT老菜鳥

如果華為用上自家的HMS會有多少國內軟件開發企業支持？HMS依託大量華為手機用戶基數，這裡面蘊含著無限的商機，國內軟件開發企業為何不去支持呢？

今天華為的發佈會餘承東介紹了華為HMS。HMS將進入到安卓手機裡，在華為的手機上正式替代GMS，不但是在國外市場，國內市場也將會裝載HMS，裡面的服務和內容對用戶來說相當有用。HMS包括以下應用程序和服務：

HUAWEI AppGallery（華為應用商店）

HUAWEI Browser（華為瀏覽器）

HUAWEI Mobile Cloud（華為移動雲）

HUAWEI Themes（華為主題）

HUAWEI Music（華為音樂）

HUAWEI Video（華為視頻）

HUAWEI Reader（華為閱讀器）

HUAWEI Assistant（華為助手）等等。

還可以利用依託HMS Core可以快速構建優質應用，比如支持在手機、平板、電視、車機等多平臺上用華為賬號登錄應用；獲取時間、地理、活動等情景感知能力；數字版權保護；線上快速身份驗證服務；遊戲服務；運動健康服務；定位服務；機器學習服務；近距離通信服務；全景服務；安全檢測服務；統一掃碼服務；快應用、地圖服務、廣告服務、應用內支付服務等等，可以說涉及到很多難以想象的方面。

這一整套今後可能還會繼續增加，提供給開發者構建各種各樣的應用和服務，在HMS體系內滿足世界各地多樣化定製化的需求。目前已經設立了10億美元的基金，召集全球各地開發者圍繞HMS生態進行開發，並且已經在全球170多個國家實施為共計5億多用戶服務，一旦成功HMS谷歌GMS的競爭態勢將會相當明顯。

而在國內HMS同樣將會得到更多人的應用，預計華為手機在國內用戶份額將達到50%，一旦HMS在國內使用，也將會有幾億華為用戶，這裡面具有巨大的商機。各種各樣的應用集成以及廣告，是很多廠家必然角逐的寶地，自然會有更多軟件開發商為華為生態、或商家服務進行開發。有錢賺的地方，自然就有人匯聚。

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東風高揚

華為原定於2020年2月24日在西班牙巴塞羅那召開的 MWC大會，受到新冠狀病毒疫情的原因，首次在線上直播發佈會，除了展示最新的華為摺疊屏手機MateXs，平板MatePad Pro 5G版，MateBook X Pro筆記本和兩款支持WIFI6的路由器之外，更讓大家為之一振的是在發佈會上宣佈華為的HMS正式走向海外，而此時的HMS版本也已經更新到了HMS Core 4.0的版本。

大家或許對HMS還有些陌生，這個HMS類似於谷歌公司的GMS和蘋果公司的IOS，說到這裡，小夥伴可能會柳暗花明了，沒錯，目前，手機界的兩大系統服務就是GMS和IOS，而華為的HMS即將要和這兩大巨頭並列，去創建第三個生態。

那麼華為的鴻蒙和華為的HMS有什麼關係呢

鴻蒙就相當於谷歌的安卓系統，而華為的HMS則是相當於谷歌的GMS服務。

鴻蒙是系統的框架，HMS服務就是系統的靈魂。

那麼GMS的服務都包含什麼，包括谷歌應用市場，谷歌錢包，谷歌郵箱等系統服務，在我們國內用戶的手機基本是不需要這些的，即便是下載了，也因為某些原因不能登錄，但是在國外的用戶不一樣，他們主要用到的就是這些服務，華為被列為谷歌的”實體名單“後，禁止不能使用GMS服務，無疑讓華為在國外的消費者去購買一臺不能安裝任何軟件的老年機。還記得去年二季度，因為谷歌和華為的事情，讓華為在歐洲的銷量直接下滑了16%。

任何的企業可以躺在谷歌早就已經開墾的土地上進行再次開發，的確是很舒服，但是谷歌不再對華為提供GMS服務，直接導致華為在海外的市場冰封，但是華為是有技術，早已經佈局，去年我們看到的鴻蒙從幕後走到了臺前，HMS服務更是火速上馬，真正的打響了意義深刻的海外自衛反擊戰。

華為用上了自家的HMS，國內會有多少企業支持

國貨當自強，去年華為宣佈鴻蒙的時候，360公司就率先表示，將會積極主動的參與國內計算平臺的生態建設，竭盡全力的去適配華為新一代的鴻蒙操作系統，在去年貴州舉辦的數博會中傳出來最強烈的呼聲就是我國的互聯網尤其是政企應用領域遲早要用上國產的芯片和操作系統，最難的就是在新的操作系統上去構建開發者的生態。

國內的企業會一呼百應，在華為的快應用上也有很多出色的表現，已經在華為市場上架。

在發佈會上，餘承東也天宣佈啟動10億美元“耀星”計劃，以此來吸引並號召全球開發者去開發HMS核心的App。

我很欣賞一句話，知識是無國界的。

華為勇於的邁出了這個腳步，對中國，對世界都將會是一個巨大的貢獻，希望這個新的系統的生態越做越大，越做越強。

吉吉美學

國內的生態建設問題不大：

1.大家常用的APP，不會超過十個；支付類，聊天類，新聞類，購物類，導航類，視頻類，訂票類，娛樂類。基本都被國內的巨頭互聯網公司把控，在華為的HMS上開發一個問題不大，如果是國家戰略的話，配合是肯定的！

2.華為的主要問題在國外，國外的消費者是否喜歡，國內的軟件巨頭是否支持，這就有待商榷了！如果國內的巨頭，搭著華為的平臺構建的新生態鏈成功了，那麼大家都分杯羹，都會不錯的，這條路比較慢，也比較難！如果華為能說服國外的開發者或者公司加入陣營，相對來說更好操作一些！難度要小很多！！

垚森淼焱鑫

很多人可能認為HMS服務主要應對海外市場，畢竟谷歌GMS服務被禁了，但是以華為在海外生態圈的實力是不足以在短期內實現突破的，HMS服務做的再好如果搞不定谷歌全家桶的服務也是白搭，因此未來HMS必然是先統一國內市場，以華為手機在國內的影響力，多數國內軟件開發商都會用上！

1、華為手機國內市場份額有助推動HMS

截至2019年結束華為手機在國內的市場份額達到了40%還多，也就是說將近一半的市場份額，這基本給HMS服務在國內打下的最堅實的基礎。

面對如此大份額的用戶群體，你覺得國內APP軟件開發商會平白無辜的放棄嗎？顯然是不會的，只要HMS服務能夠的的確確的給開發者帶來各種便利和好處，開發企業就一定願意支持。

當然，這其中必然會部分企業會出來反對，尤其是一些體量大的頭部企業，因為他們的APP本身有龐大的用戶群體，同時使用統一的HMS服務會阻礙他們的既得利益，比如消息推送，權限限定等等。

但是，對於大部分開發者來說整體還是利好，能有效解決一些困擾他們的問題。

2、HMS服務提供的生態很強勁

前面提到HMS能幫助很多開發者解決一些問題，我們不妨來看看華為HMS到底提供了哪些服務。

從HMS官網我們可以看出當前的這套生態體系為開發者提供了一系列的解決方案，首先是一系的開發方案，比如定位、地圖服務，安全檢測、統一掃碼、雲服務等等，這些都是開發者最常用到的基礎服務，採用後可以很快在自己的APP中實現對應的功能。

其次推送服務能有效解決國內因沒有GMS服務而導致的各種亂象，各種APP為推送消息而常駐後臺，長長導致手機卡頓。

最後就是能為開發這提供廣告服務、支付、錢包等服務，這有了這類服務開發者就沒必要在使用第三方的廣告SDK了，HMS一整套系列中直接就包括了。

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Lscssh科技官觀點：

2月24日華為在新的發佈會上正式向全球推出HMS 4.0版本，並且啟動耀星計劃準備給全球開發者提供10億美元的補貼，可見華為對於HMS服務志在必得。

面對華為在HMS上大量投入，同時華為手機又有著龐大的用戶群體，再加上對開發者的鉅額補貼，全球開發者必然會投入到HMS 懷抱中。

按照華為當前公佈的最新數據，截至2020年2月全球已經有130萬開發者註冊HMS，使用HMS服務的應用已經超了5萬，綜合而言，國內開發者多數投入到HMS生態體系中是一種必然。

Lscssh科技官

華為推出HMS系統，也是為了克服谷歌斷供的影響。而且華為HMS系統自身很先進，佔用系統資源更少，功能更加的強大，這樣肯定未來很多國內軟件企業都會支持的。

華為HMS系統很先進，功能很多

華為這次推出的HMS系統，是拿來跟谷歌和蘋果競爭的手機服務系統，因此，華為HMS系統很先進，功能很多。華為HMS功能很多，而且HMS系統作為鴻蒙系統的一部分，支持智能IOT物聯網應用，華為HMS系統適應性更加強，功能更多，這樣就能夠吸引更多的軟件開發企業對華為進行支持。

華為HMS已經取得了初步突破

到現在，華為HMS系統應用上已經取得了新突破。現在華為HMS現在已經覆蓋全球170+國家及地區，華為HMS用戶已經達到了月活5.7億+，而且華為開發者已經達到了130萬人，華為HMS系統上的應用軟件已經達到了5.5萬款。

因此，現在來看，華為HMS系統已經初步站穩了腳跟，能夠為開發者賦能，為用戶提供充分融合華為軟硬件能力的創新智慧體驗。

軟件企業都會支持華為HMS的

未來華為只要是全面推出HMS系統，相信所有的軟件企業都會支持華為HMS系統的。這個主要原因就是華為手機市場太大了，這樣的大市場，所有的軟件企業都會重視起來的。

畢竟華為已經擁有數億的華為用戶群體，如果開發出來華為HMS應用，那麼就能夠直接面對華為手機數億的用戶群，這樣的事情對於軟件企業來說是非常具有誘惑力的。

因此，相信未來軟件企業都會支持華為HMS系統的。

睿思天下

華為的HMS最終會成功的，原因很簡單，有國內市場支持，國外政府未必不支持。

華為HMS在國內，無論是從輿論還是從規模，應該都會得到軟件企業的支持，尤其是大企業，輿論影響很大的——無論花粉還是自來水，一句不愛國，夠大企業喝一壺的，大企業支持了，一些別的小公司更支持，因為有資金補足，技術上又不難，為什麼不做呢？而且政府未必不做引導，所以華為背靠國內市場就能活，而且活的還不錯。

關於歐洲，歐洲政府未必想看到谷歌，蘋果美國企業的一家獨大，未必不想用華為來制衡谷歌，這從歐洲經常收谷歌的什麼數字稅收就能看出端倪，所以華為的HMS不能說得到歐洲的支持，但是不反對應該是行的通的，還有HMS是華為和歐洲一家企業共同合作的。

背靠國內市場，生存沒問題，歐洲餐食一點，谷歌、蘋果就小一點。

至於非洲、東南亞、南亞一些市場，華為的技術領先，想打開市場，榮耀價格戰就能打下一片市場，華為能在中國幹到第一，在國外未必搞不到其他手機廠商。

關鍵字: 軟件 華為 科技