02.26 奔馳AMG緊湊級SUV官圖發佈 配“全球最強”發動機

近日,有海外媒體公佈了奔馳全新GLA45 S AMG官圖,新車不僅外觀套件更加富有視覺衝擊力,還匹配了新的發動機以及四驅系統,較GLA45 AMG的動力水平得到了提升,尤其體現在最大功率,提升了25kW。

奔驰AMG紧凑级SUV官图发布 配“全球最强”发动机
奔驰AMG紧凑级SUV官图发布 配“全球最强”发动机
奔驰AMG紧凑级SUV官图发布 配“全球最强”发动机奔驰AMG紧凑级SUV官图发布 配“全球最强”发动机

新車採用了AMG家族特有的直瀑式進氣格柵,經過空氣動力學優化的輪轂以及AMG包圍賦予了整車非常強的視覺衝擊力,尾部上方突出的黑色高亮尾翼和下方雙邊共四出的排氣更是凸顯了新車的運動風格。內飾採用了大面積皮質包裹,黑色的主色調配以鮮豔的黃色線條點綴,顯得非常年輕時尚。新車使用了新款2.0T發動機,最大功率310kW,最大扭矩500N.m,零百加速成績僅需4.3秒,比GLA45 AMG提高了0.1秒,而出廠時的最高車速被限制在了270km/h,高於GLA45的250km/h,匹配8速DCT雙離合器變速箱。

奔驰AMG紧凑级SUV官图发布 配“全球最强”发动机

值得一提的是,這是世界上可量產功率最大的渦輪增壓四缸發動機。另外,奔馳此次為新車升級了四驅系統並更名為4MATIC+,秘密在於新型後橋差速器中的AMG TORQUE CONTROL,它具有兩個電子控制的多片離合器,每個離合器都連接至後橋驅動軸。

這樣,不僅可以在前輪和後輪之間可變地分配動力,而且還可以在左右後輪之間有選擇地分配動力。這樣一來,即使在不利的道路條件下以及在極端彎道操作中(例如在賽道上),也能始終獲得最佳牽引力。


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