02.26 单纯从地质条件和地形地貌看,辽宁本溪市是否适合修地铁或轻轨?

卢沟晓月lxy


地下铺设轨道不太适合本溪这种山地城市,主要修建成本高,后期维护成本也高。利用市内已有地面轨道修建轻轨,也可以选择高架铺设,占天不占地,既不破坏环境,造价、维护成本低,适用于本溪这样的二、三线城市,实用第一,突出方便老百姓出行。


cystic11


从城市建设的实际情况看,本溪市没有必要建设地铁和轻轨。可以从四个方面看。

一,本溪的地理情况不适合修建地铁和轻轨。本溪地下早年是煤矿,百余年的开采地下基本掏空,建地铁如果不熟悉地下情况,是否会出现某地的塌方?不得而知?另外,本溪作为山城,几个区域都是在沟沟叉叉里,轻轨最好在比较平坦的地面,围绕城市修建,方便交通而快捷。在本溪地域面积小,建设起来规模和投资过大,得不赏识。

二,从本溪的交通现状看不用建地铁和轻轨。本溪市面积不大,目前公交系统很方便。线路短,车行快,车次多。线路最长的是从市区到郊区石桥子开发区,其它线路一般时间在20多分钟到40分钟左右就跑完了全程。好的线路车次平均每5—7分钟肯定能来一趟车。这样短的路程建地铁岂不浪费。

三,本溪人有锻炼走路的良好习惯。本溪人住在山城,有爬山走路锻炼的良好习惯,建地铁很少有人坐也是一种浪费。所以,建地铁轻轨也要考虑到人们的生活习惯。

四,本溪如果建地铁和轻轨极大的影响出租车行业。本溪本来出租车行业正在退化,如果有地铁或轻轨,出租车行业的份额几乎失去了它应有的地位。所以,本溪作为一个市区面积不大,山城和曾经矿区的地理地貌,建设地铁轻轨需要谨慎考虑。



关山枫叶


辽宁本溪不适合修地铁和轻轨,因为是山城,地理位置基本没有平原。早年堪称煤铁之城,煤矿历史悠久,已经被挖空的地下开采导致周围房屋下沉,后来政府让沉陷区居民搬迁从新改善了住房,所以修地铁也不是很容易的事。(个人见解,不代表所有人观点。)


juanjuan0_urxv1


本溪现在的经济形势,没必要谈论地铁,如果经济好了,可以考虑把沈阳地铁机场线南引,由地下转为地上,可以节省很大一笔费用,到高台子再转为地下,和市内的线路联通。


燕东贝勒


适合,你修啊?你这个问题问的很可笑,但是要告诉你以后会有,根据需求,谁说能修你让他修


i半城烟沙i


问这样问题的人!你自己觉得可行吗???


朱美赤


人都要走光了,满大亍都是老年人,就算有人投资修地铁最后也没几个人做车!!!!


天佑德


五线城市,老龄化,等全国普及了没办法不修的时候有可能!


用户87162932109


你都说有地质条件和地形限制了,修地铁不是有病吗。


天空大喵


本溪是山城,轻轨交通需要平坦的地形,不适合修轻轨。

修条地铁还可以。


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