1032人！又有新海寧人回家了！25日晚上9點06分，從四川宜賓開來的“復工號”G4325次列車抵達嘉興南站。
這是繼雲南、貴州、河南之後海寧組織的第四列復工專列！海寧的這次行動還實現了宜賓的“三個第一”↓↓↓
● 宜賓返工人數第一次突破千人；
● 從宜賓開出的第一列返程專列；
● 第一個縣級市與宜賓地級市簽署勞務戰略合作關係。
25日上午1032名復工人員分別從四川宜賓、貴州畢節上車。
跨越2000公里，全程歷時11個小時29分鐘，這是他們的回家路……
“包郵式”接返，暖心一路！
25日早上6點，在四川宜賓西站復工人員正有序通過量體溫、安檢等相關檢查。
9點37分，大家登上了這趟“開往春天的復工專列”。10點52分，部分復工人員在貴州畢節站上車，一共1032名復工人員最後將抵達嘉興南站。
那麼這一路，大家在車上是怎麼過的？
記者聯繫上了其中一名海寧隨車工作人員——鹽官鎮統計中心副主任姚心怡，他發來了車上大家的狀態。
中午列車工作人員給大家發放快餐，是一份蓋澆飯↓
列車工作人員會定時做好消毒工作↓
下午，隨車工作人員開始核對返工人員信息併發放晚上大巴車的號碼牌及口罩，方便大家下車後直接對號上大巴回海寧企業↓
楊勇，今年33歲，是浙江凱耀照明股份有限公司的一名機修工，來海寧快2年了，他表示這次自己能搭乘專列返程，“感覺很自豪，在海寧工作很穩定。”↓
雷躍英，今年49歲，來海寧快20年了，現在是浙江羅丹照明電器有限公司的一名節能燈封排工，她說：“疫情那麼嚴重，老家都出不來，這次組織專列終於可以來上班了，很高興。”↓
據瞭解，復工人員的返程車票以及在列車上的中晚飯都是由海寧承擔，自己不用掏一分錢，妥妥的“包郵式”接返！
到站了！站外，40輛大巴守候
晚上9點06分，比預計時間早了5分鐘，搭載著1032名新海寧人的“復工號”G4325次專列緩緩駛入嘉興南站。
經過2000公里，歷時11個小時29分鐘，1千多名的返崗復工人員終於踏上了回“嘉”的路程。據瞭解，這是海寧市第四趟復工人員定製專列，第三趟定製高鐵。
專列到達之後，一千多名新海寧人提著大包小包有序下車。出站時，大家需要拿出身份證和健康碼，經過檢查後才能出站。
梁宗兵，今年46歲，跟老婆來海寧打工20多年了，一直在長安高新區的一家企業裡工作。這次春節，梁宗兵一個人回了老家，老婆沒回去，原本以為年後就能回來的他沒想到待在老家這麼長時間。
來自四川自貢的郭萍在海寧經發區的一家企業工作，來海寧已經12年了。由於疫情原因，她說這是她在家最久的一次，“在家待了33天。原本初八就上班了。”
對於這次復工專列她說感覺海寧非常溫暖。“相當好，大家都這麼說。”
在出站口，40輛掛著“海寧歡迎您回家！”等字樣的大巴車早早地等候，接到復工人員後將駛往各自的目的地。
“接你們回家！”海寧誠意滿滿
近段時間來，海寧市一手抓疫情防控，一手抓經濟發展，疫情防控工作穩中向好，正安全有序推進復工復產復市。
據瞭解，今晚抵達的這1032名復工人員來自全市11個鎮（街道）的303家企業，有老員工也有新員工。
為了確定此次返程人員名單，前期，由海寧經信局牽頭對全市企業市外宜賓籍、畢節籍員工情況進行了全面排摸，按照“一企一清冊”的要求逐一編制每家企業的員工清冊，分析繪製員工分佈圖，為開通復工專列提供數據支撐。
同時對符合條件的務工人員要求先去所在鄉鎮報名登記，並取得當地政府疫情防控健康醫學證明。
據瞭解，為推進緩解海寧經濟發展與企業用工之間的矛盾，幫助解決企業發展過程中的實際困難，根據市委市政府要求，在疫情防控期間主動出擊，由海寧市人大常委會副主任許建明帶隊，前往海寧市外員工重點地區四川省宜賓市洽談招工戰略合作，積極支持企業復工復產，助力海寧經濟高質量發展。
25日下午，海寧市人力資源和社會保障局與宜賓市人力資源和社會保障局簽訂了海寧—宜賓勞務協作戰略框架協議，重點構建用工信息合作、勞務協作合作、公共就業服務、技能人才培養、權益維護合作五大機制，促進實現兩地優勢互補，為構建海寧勞務保障長效機制奠定堅實基礎。
同時，海寧十三家企業勞務招聘負責人來到四川宜賓，利用信息平臺發佈企業用工需求，與勞務公司洽談合作關係，發揮老員工優勢引聘新員工，並前往敘州、筠連、高縣、珙縣開展實地招聘工作。
截止目前，通過海寧市政府定製的共有四趟返程復工專列，共運送復工人員3462人，而從全市來看，通過自駕、企業包車包機的總外來複工人員達到44361人。
未來，我市將根據各企業的復工需求，繼續組織包列、包車等形式，確保市外員工安全、快速、有序返崗，保障經濟社會平穩發展。
新海寧人，歡迎回家！
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