俗话说买新不买旧，买车也一样，尤其是换代车型。一般来说，新一代车型相比老款车型，在设计、配置、动力等差别非常大，驾驶感受也会有很大的改变。这也是为什么现在有如此多的“等等党”。
说到等，恰好有几款换代车型即将上市，还是值得一等的。
第十代索纳塔
第十代索纳塔早在去年的上海车展上就已经亮相，据了解，新车有望在今年的北京车展上正式上市销售。
外观方面，第十代索纳塔采用了“Sensuous Sportiness”设计语言，整体轿跑式的造型非常运动。家族式的前脸设计跟菲斯塔颇为相似；引擎盖上采用了两条饰条进行勾勒，极具设计感。
侧面部分，全新索纳塔线条流畅，溜背式的设计极具动感；车尾部分采用贯穿式尾灯设计，双边共两出的排气布局进一步提升了运动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距2890mm。
第十代索纳塔的内饰设计简洁而大方，中控屏以及全液晶仪表盘组成了双联大屏，科技感很足；按钮式的换挡杆非常时尚。
动力方面，新车或将搭载1.5T/2.0T发动机，其中2.0T发动机最大马力为240Ps，最大扭矩为353N.m，匹配8AT变速箱，此外，新车还有望提供混动车型。
第八代高尔夫
高尔夫是大众旗下最畅销的车型，其累计销量已经超过3300万台。去年10月，德国大众发布了第八代高尔夫，新车基于MQB平台搭载，预计在今年年中引进国内。
新一代高尔夫在外观方面的变化较为明显，前脸采用了扁平化的处理，整体显得更加运动。日行灯延伸至上中网，配合下方的“大嘴”横幅格栅拉伸了车辆的宽度，相较于现款高尔夫更加激进。
新车车尾部分新加入的“GOLF”字母标识，增添了辨识度。从新帕萨特到全新高尔夫，看来大众是准备把旗下所有车型都变成“大众底下带字母”。
内饰部分，新一代高尔夫依然保持了大众一贯的简洁风，但新加入的智联双屏提升了车内的科技感，高光的钢琴漆面板看上去颇具质感。（又是双联屏设计，难道双联屏会成为2020爆款设计？）
动力方面，海外版的全新高尔夫提供1.0T和1.5T汽油版发动机、2.0T柴油版发动机和1.5T混动共四种动力组合。不过预计1.0T三缸版可能不会引入国内，因为大众是最了解中国人的，引进三缸就是砸自己的招牌。
新一代飞度
飞度在细分市场的地位大家有目共睹。不俗的动力和空间、极高的性价比和保值率，让它成为小型车市场的销量担当。不过随着“国六“的到来，飞度无法满足最新的排放标准，加上产品周期确实也够久了——飞度真的该换代了。
在去年年底的东京车展上，全新一代飞度已经正式亮相；最近，本田官方也表示新车将参展日内瓦车展（参展的车型为欧洲版飞度，名为JAZZ）。不出意外的话，新车将在今年上半年正式国产。
外观方面，新一代依旧保持了较为饱满的车身轮廓，并且采用了全新的前脸设计，整体给人的感觉就像是刚过完年——更加圆润了。横向的三条式格栅、外凸的保险杠也彰显出前脸的攻击性。
动力方面，全新飞度将沿用现款的1.5L四缸发动机，并有望增加1.0T 三缸和混动车型，以满足消费者对动力的不同需求。
除以上三款车型外，奔驰GLA也将迎来换代，不过目前并未披露过多的产品信息，后续我们也将持续追踪，欢迎关注我们。
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