在近期空軍航空兵對武漢的人員物資投送中，國產運-20大型運輸機可謂大出風頭，以至於很多人都有些忽視了運-9戰術運輸機，同樣在這當中所起到的巨大作用。儘管運力無法與身為大型運輸機的運-20相提並論，但裝備數量最多的運-9依舊扮演了極為重要的角色。
近日，由《空軍在線》官方發佈的一則宣傳視頻中，運-9就作為主角的身份強勢出鏡，而多個平時難得一見的鏡頭，也隨著視頻的披露進入了大家的視線。比如這個鏡頭中多架運-9戰術運輸機一字排開的畫面，其磅礴的氣勢可謂堪比國產大運，盡顯大國空軍氣象。
作為一款典型的戰術級運輸機，運-9系列由航空工業陝飛集團研發生產。該型號實際上是運-8系列的全面升級改進型，相比於其前型，運-9戰術運輸機在機身結構、機載航電以及動力系統等方面均有了較大的變化，其主要技戰術指標也因此得到了很大程度的提升。
圖為運-9戰術運輸機與運-20大型運輸機一同在雪域高原執行任務的畫面，截至目前為止，我國空軍航空兵的運輸機機隊，主要由俄製伊爾-76MD大型運輸機、國產運-20大型運輸機以及運-9戰術運輸機這三個系列組成。其中，運-9系列無疑是裝備最為廣泛的存在。
除此之外，運-9系列的平臺還衍生出了包括空警-500、空警-200以及空潛-200等型號在內的一系列“高新”特種機。儘管其平臺性能相比渦扇動力飛機仍有一定差距，但還是極大地充實了空軍特種機的種類和規模，堪稱是國產運輸機中的“變形金剛”。
不過不可否認的一點是，整體設計遵循於安-12戰術運輸機的運9系列，依舊存在著一系列與生俱來的缺陷，因此並不太適合繼續改進。此前有消息稱，新一代的運-30戰術運輸機，目前已經處於研製當中，該型號將會用於取代運-9系列。（圖片鳴謝：空軍在線）
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