02.26 打算入手途观L,纠结入手什么型号合适呢?

用户2264607898476984


推荐途观L330TSI全景舒适2020版,性价比很高。我刚买的这款2020版,整张触摸屏,大天窗、倒车影像、全皮座椅,使用非常方便,希望对你有帮助!


victorwang2


自动两驱豪华,是最佳选择。

途观L这款车是,是一款值得入手的一款中型SUV,抛开所有的因素,单说这款车,如果选择这款车型,建议选择自动两驱豪华版。

1.动力上来说,330已经基本上满足了动力的需求,无论你是城市还是山区道路330基本上可以满足一切动力需求,如果说要选择4驱的话,个人认为途观L四驱并不是很好,如果车主对四驱有钟爱的话,个人还是建议选择其他品牌的四驱车型。

2.配置上来说,豪华版已经基本上满足了所有大家能够满足的配置,比较遗憾的是,没有配置,LED大灯和日间行车灯,这是豪华版唯一感觉到不值得的地方,大众的内饰作为选择大陆的人来说,都知道大众的内饰就是大众,没有任何大的亮点,但是这就是大众的风格。

3.与中配相比,豪华版增加了19寸轮毂,电动尾门,方向盘加热,前排座椅加热,前后雷达,自动泊车入位(个人感觉基本上没用,因为这个功能,在实际中很难使用)等,大家都比较关注的配置,豪华版和中配价格上仅仅相差了一万多块钱,所以说,选择豪华版还是值得的

最后,吐槽一下,这款车型唯一的一个通病,好多车都会出现车速在100左右,左侧后视镜会出现口哨声,口哨声的处理方法也很简单,就是在左后视镜,缝隙处粘贴胶带,就可解决口哨声,另外一方面,这款车的胎噪声明显。





汝之声


李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

大众途观l定位于一款中级suv产品,主要对飚昂科威,楼兰,冠道等,这款车在2019年前九个月累计销量为15.63万台,平均月销在1.73万台,在这个细分市场上绝对可以用标杆来形容,竞争力极强。

途观l众多版本中个人比较推荐2019款330自动两驱智动豪华版,官方指导价25.38万,优惠幅度在2.8万左右,终端裸车成交价22.58万,全部落地再加购置税19982,车船税480,强险950,商业险7129,上牌500,共合计25.48万左右。配置上,全景天窗,前排加热,自动泊车,无钥匙进入,电动感应后尾箱,方向盘加热,主副驾驶电动,拨片换挡,大屏,导航,前后雷达,倒车影像,自动空调等都有配备。



途观l外观设计大方干练,前脸简洁耐看,车身侧面修长平直,视觉重心较低,很有城市范儿,后尾部方正硬挺,整体颜值符合传统审美需求。内饰方面,一切布局都很规整,副驾驶台的银色饰条也丰富了内饰质感,中控屏尺寸8英寸,周边有实体按键,用起来很方便,人机交互顺畅,不用太多学习成本就能轻松掌握。




动力方面,2.0t低功版发动机,参数为137千瓦,320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.7秒左右,对于日常驾驶来说绝对绰绰有余了,面对路面上80%以上的车型都很有信心。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教舒适,同时支撑到位,坐起来很有质感,开起来也比较有驾驶乐趣,在同级别中处于上等水平。

途观l有广泛的认可度,品牌和实力兼具,颜值耐看,空间宽敞,动力充盈,底盘富有质感,整体确实让人挑不出太多毛病。在众多版本中还是推荐330高配智动豪华,配置丰富,像前排加热,电动尾门,方向盘加热,自动泊车等都是很实用的,当然如果预算稍微有限的话,买台330全景舒适也是可以的。

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途观L有3种动力版本,1.4T高功率版280TSI、2.0T低功率版330TSI和高功率版380TSI,目前北京地区优惠2.6万左右。其中380TSI捆绑四驱,280TSI和330TSI捆绑两驱。

说到车型导购,很多自媒体要么推荐一款车的中配,要么推荐最走量的型号,似乎走中庸之道可以两头不得罪。不过具体到途观L这款车上,我的看法可能和大多数人不一样:四驱推荐380TSI豪华版,也就是四驱最低配,两驱版推荐330TSI R-line旗舰版,也就是两驱顶配。

我重点说说两驱顶配版吧。首先,代号EA888 gen3B的2.0T低功率版发动机是大众目前的招牌,特点是低负载工况可以切换到热效率更高的阿特金森循环,高负载工况则回归常规奥托循环,输出全部动力。虽然动力参数不高,只有186马力,但也是0-100km/h实测能跑出8秒的车,绝对动力性无需担心。如果用一句话来评价,它是目前大众品牌燃油车中最能兼顾“又快又省油”的发动机。

再说配置,很多人推荐330TSI豪华版,但我却认为R-line旗舰版更好。因为后者比前者贵了1.6万元,多出来的配置包括全套R-line套件(如前后保险杠、熏黑LED尾灯、R-line方向盘、铝合金踏板、内外各种R标、轮毂和255mm宽度的轮胎)、随动LED大灯(豪华版为氙气大灯)、全液晶仪表盘、9.2寸中控屏幕。这些配置的价值远远超过了差价(大灯7500元、仪表4000元、R方向盘3500元)。唯一的遗憾是比豪华版少了方向盘加热这个北方超级实用的配置。

以北京目前的优惠,途观L 330TSI两驱R-line旗舰版裸车大约24.4万元,落地27万多。不过配置上几乎已经应有尽有毫无遗憾了,面子给别人看的,里子(丰富的配置和帅气的外观)可是天天自己用着爽的。


学究又不正经的杂货铺


买车买个配置高的总是好的,其实荣威RX5 MAX你也可以考虑看看,这车刚上市,我看了下配置还是很丰富的,还有很多新出来的配置


淡年华伏


我个人认为,23.38万元的1.8TSI自动挡风尚版性价比最高,这个版本有真皮电动座椅、自动空调、定速巡航,外观上有更漂亮的前隔栅和排气管,使用得体。但是1.8T途观的动力性能算不上很优秀,如果想要很好的动力感受,选2.0T才好。途观的替代品也不少,例如价位相近的斯巴鲁森林人,或本田CRV,丰田RAV4,都是开起来、用起来不错的城市SUV。


车轮上的历史


我的话因为喜欢一些科技性的东西,考虑荣威RX5 MAX了,这车的系统很上档次,现在车子也上市了,考虑下周去看看实车,途观L的话毕竟上市有段时间了


小时光烂


我的话因为喜欢一些科技性的东西,考虑荣威RX5 MAX了,这车的系统很上档次,现在车子也上市了,考虑下周去看看实车


紫瞳盯


中配性价比高点,相比顶配,配置可能少些


天翼用户821418277574


看哪个型号你觉得满意就入手,主要还是预算的问题


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