南京万通168
很高兴为您解答:
随着汽车科技的不断发展，更新速率也是节节攀升，对许多人购买什的车型也越来越广泛，价格也比原来透明化，二手车市场一直以来也是各种爱车人士的心仪之地。
那我门在购买二手车的时候需要怎么辨别是不是，泡水车？事故车？
至于是不是泡水车我们还是有很多方法鉴别的，大家也不必太为此担心，下面该大家聊聊该注意那些细节，让车自己告诉我们，他是不是泡水车，是不是事故车。
买二手车，我觉着跟气候，地区有直接关系，像南方有的地区常年就雨量比较多，在加上有的地区，人们所居住的的环境等其他因素让，汽车泡水可能性更高。
我们买车一个是要看车辆地区持有人，进行地区气候的大致分析。
检查车辆各项性能是否工作正常，如汽车各种用电设备，及车内饰有无发霉，有无异味，有没有锈迹等情况发生。
检查：车后备箱的，备胎槽有无淤泥，车身底板有无生锈腐蚀，等情况发生。
检查车身各个配电盒线路，线路，及个保险，个插头有无腐蚀发霉，有无淤泥等情况发生。
- 检查车内饰，如车顶饰板有无变色，发霉，有异味，有维修痕迹，底板是否有人为修饰的痕迹，角落是否有腐蚀生锈，河沙，水草，有无淤泥，泥沙，等情况
。
。 事故车检查方面有哪些：
首先我们大致看外观有无维修痕迹，车身颜色是否一至，各个车玻璃是否是原厂玻璃，是否更换过。
大致检查没问题后，这时我们要试驾，在试驾的时候我们应尽可能的，使用车上的所有功能，看看工作是否正常，有没有损坏等一些细节，如全车灯光，汽车空调，暖风，喇叭，天窗，雨刮，等等吧
车辆正常无事故，我们开着应该是，灵活平顺，各档位挂挡时，方向是否灵活是否跑偏，车身稳定性怎样，挡位有无卡涩，异响等情况发生。
发动机动力不断断续续，不冒烟，无故障码，加油门反应迅速，无顿挫，等细些细节
主要检查方面有，发动机运行一段时间（水温80度左右）查看发动机各部位有没有漏油的地方，变速箱也要检查
，如果别的都检查完，最后一步把车辆升起检查各车身底盘，有没有明显维修过或钣金过的迹象，各悬挂及个链接件是否损坏，或变形，托底等一些情况，
总之一句话，检查的越仔细车辆买回来开着就越放心。
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希望我的解答能够帮到大家谢谢
希望我的解答能够帮到大家谢谢 乡村小匠
事故车、泡水车具有非常大的事故隐患。所以事故车、泡水车的判断最重要。有句行话叫“小车看钣金，大车看轮胎”。对于轿车来说，可以通过钣金和漆面大体判断出该车是不是事故车和泡水车，但随着现代车身修复技术的提高，这一点难以做到。
现在的事故车和泡水车都会经过专门的翻新，所以说现在的二手车市场就是维修厂和评估师的博弈。为了能够准确的判断出该车是否为事故车或泡水车，我们应该从一些细小的地方入手观察。
一、什么是事故车
一辆车的结构部件（纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架）、车架（车身骨架、结构部件，不含外观覆盖件），这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况，有些在受到冲击时，结构部件表面也许看不出明显损伤，但是很可能冲击造成的伤害已经分散到车架的其它部位，就可以算是事故车了。这样的车辆我们不建议大家购买。一旦结构部件部分受损，就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复，也无法恢复整体的车身刚性，如果再次发生碰撞很可能就会“散架”了。
二、如何辨别事故车
1.检查外观
（1）检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。
（2）将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。
（3）观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。
（4）观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。
（5）动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。
（6）最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复
2.检查车内
（1）检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。
（2）着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。
（3）检查车锁，看是否有被撬开破坏或者灌胶的痕迹。然后用钥匙开启每个车门，看看门锁是不是为同一组，能否轻松的转动每一个车门锁。应注意，如果转动很费力，甚至快要拧断钥匙时才能打开，都有可能是因为泡水，导致中控马达生锈导致工作不良？
3.试
（1）启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。
（2）启动后，首先检查方向盘左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。
（3）对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修了。
4.泡水车
（1）检查发动机舱内的照明灯和信号灯组的固定脚架是否断裂或松脱。检查电线接头及插座，如果内有大量泥沙或附着有锈斑，表明可能为泡水车。
（2）检查保险杠减震材料和防撞钢梁之间，如果有大量泥沙或锈斑，则表明可能为泡水车。
（3）检查隔音棉及发动机舱盖，如隔音棉与舱盖之间有较多泥沙，且发动机舱盖螺丝有拆卸痕迹，但隔音棉无拆卸痕迹，则表明可能为泡水车。
（4）检查水箱及空调散热器，散热片缝隙中如有大量泥浆，则表明可能为泡水车，要多注意其他地方的检查。
各位朋友在选购二手车时最好带一位比较懂车的朋友或是专业的二手车评估师，有时光凭短暂的挑选无法辨别出二手车的好坏，还需要大家在买车时多留一份心眼，就是给自己多留一份安全。
墨染浮生醉
1、看价格
被水浸泡过的车，比同等车型在价格上会有20%的向下幅度，当然有的经销商会同等价格销售这样的话就要仔细研究细节了，过于便宜的二手车首先要留心。
2、发动机舱：发动机舱是否比较脏，有无泥沙沉淀状的污渍附着在发动机舱的水箱、冷气散热片、水箱前板用小镜片（由下往上看）。还要注意发动机旁边的小零件、发电机、起动马达、电源插座、左右轮轨接缝处。如果是被水泡过，发动机也有可能看起来比较新这点也很重要（因为清洗过）。
3、发动机支撑架：发动机支撑架的螺母被拧过，因为要把发动机拆下来维修。
4、发动机体：发动机体上的螺母都被拧过，是否有生锈痕迹，因为要大修发动机（其他发动机故障也会用到这一点）。
5、中控台：从前排位置的脚部空间往中控台里看，里面的线路及其它部件淤泥沉淀状的污渍附着在表面。
6、内饰部分：前后椅座（倒翻）查看弹簧及内套棕布残留污泥发霉味，车门内饰板拆下，由车内用小镜片由下往上照就现出泡水污泥（车内洗车机洗不到），由前后挡风玻璃橡皮用工具起子挖开，内有污泥就是泡水车，而且水位超过引擎盖，前后车门中间中柱（有塑料饰板盖住）用起子可夹开，存有污泥明显处有泡水的地方色彩较深色，表示该车泡水高度。
7、地胶：地胶的边角部位可以明显的看出比较松软、潮湿、有异味。
8、发动机声音：发动机声音比较大，怠速不平稳。
9、试车，感受变速箱：试车时会发现变速箱可以正常换挡，但是特别生涩。
其实，如何辨别车辆是水泡车或事故车还是需要一定的经验，刚刚了解汽车的新手还是会缺乏辨别的能力，如果需要购买汽车，建议可以找一个靠谱的辩车“老手”一同前往。
汽车商务速递
泡水车识别:第一，最简单的，可以拿这辆车保险单给客服咨询，通过更换的部件可以判断，如发动机电脑，车身控制模块等等。第二，可以剥开发动机舱或车身部分线束看有无泥沙杂质等。第三，可以看车辆内饰铁质部件是否生锈，比如车座滑轧，方向盘下部转向节部分，以及仪表台下方防撞梁等。第四，检查安全带，把安全带全部拽出来，看最底部是否有泥沙，脏污或发霉。第五，检查车座海绵是否发黄发硬，这个需要经验。第六，检查底盘是否有明显锈蚀等等。最后，找个专门机构检测人员来识别，有些泡水车被车贩子都搞成精品车了，外行根本就看不出来。事故车识别:第一，看全车玻璃有没有换过，看每个玻璃右下角的标识是否一样。第二，看发动机舱两个纵梁有无明显褶皱喷漆或钣金的痕迹，还需要看一下水箱框架，两边叶子板螺丝是否有拧动痕迹来判断是否更换过。第三，拿出后备胎，看后备胎坑是否完整，来判断被是否追尾。第四，拆开车辆胶条看ABC柱以及车顶是否有切割和电焊痕迹。第五，围着车身四周逆光看一下漆面光泽度以及用手触摸车漆光滑度来判断是否局部喷漆，最好有漆膜仪。第六，看底盘是否有生锈，切割，电焊痕迹。最后，不懂的话，尽量找位专业人士帮你识别。希望我说这么多能帮到你！
老万修电车

泡水车
1、查车子的车险理赔记录。一般进水后的车子都需要大修，车主普遍会选择保险理赔，拿身份证保单号打电话给保险公司查询，一旦发现有泡水维修记录，这辆车子显然就是泡水车了。
2、检查发动机舱。发动机舱是否比较脏，有无泥沙沉淀状的污渍附着在发动机舱的水箱、冷气散热片、水箱前板用小镜片（由下往上看）。如果是被水泡过，发动机也有可能看起来比较新这点也很重要（因为清洗过）。
3、看车门的胶条。掀开车身和车门的连接处的密封胶条，里面如果有水渍和锈迹，这辆车子就很有可能有过泡水经历，这个方法准确率比较高。
事故车
1.看一下车主的交强险的保单，交强险的保单是由保险公司出具的，是不能有任何的造假。若交强险比普通车高出许多，则为事故车。
2、去车管所或者上网输入车主身份证号和行驶证号，就能查到是否发生过事故，是什么事故。
3、如果防撞钢梁有弯曲或减震材料有破损，则说明前方遭受过撞击。
阿华社会日记
1、从价格上判断。一般水淹车和事故车在价格上都会比市面上的要低很多，大家遇到这种低价车的时候一定不要贪图便宜，要仔细核实车况。
2、从车饰上判断。水淹车一般内部的车饰都会出现绣渍，严重的座椅等会出现霉味，大家可以仔细观察这两部分进行分辨。
3、从内部配件上判断。事故车大多数都会进行配件的更换，大家可以观察配件是否是原厂的，以及各个配件的新旧程度。
4、专业检测机构判断。如果以上大家都判断不出水淹车和事故车，那么你最好找个检测机构对车辆进行检测一下，大多数的水淹车和事故车都逃不过检测机构的法眼。
扩展资料：
购车注意事项：
第一，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
第二，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。
第三，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。
第四步，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。
洗去一路风尘和
平心而论，作为一个普通人没有专业的仪器是很难鉴定一辆车是否是水泡车 现在有些二手车商对汽车的精修成度很优秀。建议寻找第三方鉴定部门 费用不高 我说几个几点办法 打开发动机舱查看 查看是否有明显锈蚀痕迹，查看驾驶舱离合器用手电筒照射查看有无明显水泡痕迹或者是泥沙。查看裙边有无锈蚀第三个就是打开后备箱查看备胎坑有无明显进水痕迹。稍微懂得一些专业知识的可以带着仪器测定中控台电子元器件是否能继续工作 最后的最后避免在南方雨季购买二手车 谨慎购买什么女士一手车 试驾时候机舱发动机声音明显不对的
做个吃货
1查保险和4S店的维修记录
2闻闻车里有没有明显的霉味
3安全带拉出来拉到底看看有没有水渍干了的痕迹
4看看座位底下，方向盘底下有没有锈迹
5看看保险丝盒内，后备箱拉开放备胎的地方有没有泥土
以上几种是常用的辩识水泡车的方法，建议还是找个专业的师傅帮你看一下。
伟伟纪事
泡水车要检查一下车内，把汽车内饰扒开来看有没有生锈的痕迹还有内饰有没有发霉，有的话基本都是泡水车，事故车要检查一下汽车发动机舱里大架螺丝还有发动机上的螺丝有没有动过的痕迹，汽车大梁有没有变形，这些有的话就是车子前面发生过大事故，这样的车子最好不要买。
浮光掠影望回首
泡水车：检查安全带，将安全带全部拉出看是否有水泡过的痕迹、检查地胶下面、一摸二看三闻。
事故车：检查全车玻璃生产日期是否一致，打开机盖检查发动机机舱螺丝、检查焊点，看车车身的结合缝隙是否一致，如果条件允许可以调去出险理赔记录
