用户6531282677657
应该是大部分停运。还是有列车通往各地的。只是少了不少。主要原因是旅客少了。车站旅客多了，列车是不会停运的，如果引起大量旅客滞留，疫情后果不堪设想。想信随着疫情的过去，旅客的增加，列车会慢慢恢复的。
Lzcljtlsk
首先四川省的务工人员在中国首列第一，大量的务工人员外出打工和返乡过年的人，少不了坐火车而且在春运期间甚至是元月份坐火车的人可谓是:人山人海，尤其上了火车人多的连个挪脚的地方都没有而且车厢内人体气温发出的大量热浪和各种味道。让人的呼吸极为苦恼，尤其在疫情出现后，国家为了人民群众的健康立马布局了防控疫情快速有效的方案，四川的火车停运:目的就是为了把人民的利息和健康放在第一位，把疫情感染程度降到0传染的大爱精神
成漂雷子
这个有些大了，不好回答你。
从了解的情况来讲，第一疫情关系，成都到上海很多车次停摆了，是因为人数的关系，和武汉个人认为关系不大，1月底还有很多车子经过武汉，只是不上下客而已。
第二:成都局抓住这个空窗期在维修沪蓉线成都遂宁段，很多车次也有非常大的影响，比如成南线最低现在需要3个半了，原来一个半小时，维修时间好像是40天（不一定准确，没有记住）。
学林带你游世界
出川到浙江上海，湖北武汉是必经之地。出川到广州大体有两条线，一条从安康过武汉到长沙进广深；另一条走重庆过贵阳、桂林进广深。受疫情影响凡是过武汉的火车要么停运，要么直接过站（湖北境内不停车）
漫灵世家
因为疫情，而出川到达长三角的地区都要经过湖北。而长三角地区为了安全考虑只要途径湖北的一律劝反。
天下无双9527
首先是疫情管控人口流动
人口流动被管控客流减少
去长三角会经过湖北境内
根本原因还是疫情
苗苗秧秧
我前几天发现26号后到3月1号成都到福州到高铁动车、直快全停运了
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