手机用户96455639043
最近回答关于新35的问题不少，系统再次推荐北京现代问题，看着挺高兴，说明关注的人还是不少呀，好车就是要推荐一下。
现在新款35中配优惠将近2万，12万出头能拿到手，个别地区办贷款可能会拿到12以内，总体12万以上居多，就是这样35这级别车型的市场价格很吸引人，性价比不多说相信看过的对比过得都知道很高。
19年以来新35销量直线上升，势不可挡能看出厂家也是很大价格让步诚意了。
合资车耐久性好，五年十万公里质保也是很给力的，6AT免维护变速箱节省成本，相信是个不错的选择。
国家七月份国五改国六排放标准势必国五车辆会大幅度清仓。
其实，小铭认为国五和国六区别不大，反而国六动力比国五还稍微小一点，对老百姓使用区别基本没有的。
总之，抓住好机会下手吧，五月份淡季月底冲量买车最合适，大家以为呢？
车娱记
“金九银十”喊了这么多年，在最早的时候，消费者在九月份、十月份买车确实能得到不小的优惠，但是随着时间的推移，行家买车早已不在这两个月买了。俗话说买的没有卖的精，汽车销售商往往抓住这两个月汽车销量上升的时机，汽车价格提前涨价再进行降价，消费者并没有得到什么优惠。
最近几年来说，我觉得买车最合适的时间是每年的5月份至7月份，因为这段时间是各个厂家的销售淡季，厂家往往在这个时间内降价来提高自己的销量，保持住其销售业绩，更有甚者，有的厂家在这几个月的月底有时还会为了完成任务以低于进价的价格对车辆进行销售，所以消费者在这个时间买车，在进行一下讨价还价，一般是能以非常合适的买到自己中意的车的。
现代IX35这款车上市已经十年，刚开始时在这个领域内，越野车还是不多的，现代汽车凭借自己潮流的外观，占领了市场的一席之地，但是紧接着大部分车厂生产了这个价格区间内的汽车之后，IX35也没有了多少优势，这款车自始至终一直存在着几个缺点，悬挂偏硬、提速较差，越野能力一般等等，唯一就是靠降价继续在市场上生存，目前这款车全系优惠在1.5万元，手动最低配的价格优惠后仅10.5万元，排量为2.0，这个价格在之前是不敢想象的，除了2.0排量的，这款车还有1.4T排量的，动力上不会有太大的差别，喜欢哪个因人而异了。如果你想以一个较低的价格购买一辆城市越野车，一般不会出什么毛病，现代IX35还是可以考虑的。
开车带你游中国
现代在中国的市场经历可以用混乱来形容，因为它并没有老实的选择垂直换代方式，而是让旧款车型继续发光发热，所以为了避免子孙同堂对消费者造成困扰，于是各种脱离主干的名字应运而生。Ix35实际上是第二代途胜，从2010年上市，2013年引入大嘴中网进入小改款行列，然而它的正统替代产品则换名途胜继续在中国服役，ix35也廉颇老矣不得不换代，现代就顺势推出了以中国消费者为主导的全新Ix35车型。
国情化是ix35身上最显著的标签，因为它是针对中国市场推出的全新车款，但平台依旧延续了第二代途胜（ix35），连轴距也维持在2640mm的水平，不过车身尺寸却有所增加，以进一步拓展车内乘坐和储物空间。因为它只对中国市场负责，所以在配置上可以自由的做出国情化的调整，例如只保留销量最好的2.0动力，顺应市场需求追加了支持互联的9.6英寸触控大屏，在中高配版本上还能配备主动刹车、车道偏离预警等部分主动安全系统。
2019款还追加了技术更先进、技术更完备更省油的1.4T动力，中高配版本甚至能提供电子驻车等时下最流行的配置。经过重新设计的外观和内饰，它比上一代车型更有阳刚之气，也符合紧凑级SUV准车主们的常规审美需求。
虽然它是基于旧平台打造的新车款，但它毕竟是一台名副其实的合资紧凑级SUV，无论是空间、实用性还是可靠性都得以保证，重要的是它的价格完全与合资小型SUV、自主品牌紧凑级SUV持平，这波诱惑力极高的性价比优势也让其不用通过大额终端优惠换取市场份额。
对现代而言这波定价已足够诚意，目前的销量也无需大幅优惠拯救，所以早买早享受吧。（亚夫）
DearAuto
现在优惠不大的
手机用户95168523835
只要是自己喜欢的，任何时候都是好时候，所谓早买早享受。现在可以考虑618是否有活动，提前与4s联系，一般来说会有半年销售任务，正好有618，应该是一个较好的时机。
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现代斜着的车标不吉利要翻车的，谁买谁倒霉。
