追星在這個時代已經不是什麼新鮮事了，上至大叔大媽，下至學生族，都不乏追星的人群。不過追星要有個度，知道什麼該做什麼不該做，不然很容易產生不良影響。就像北京大興國際機場一樣，本來作為國家驕傲的建設，應該是廣大群眾頌揚的對象，卻因為員工追星蔡徐坤的行為，如今官方微博人氣凋零、門可羅雀。
北京大興國際機場，曾被英國衛報的評論：“新世界的第七奇蹟”。共佔地4萬英畝，共耗資4000億人民幣。該機場共有4條跑道，預計到2021年將可承載4500萬人次，最大承載量甚至可以達到1億人次。是目前全世界規模最大的單一航向的機場。設計方面則是由法國ADPIngenierie建築事務所攜手著名的扎哈·哈迪德工作室參與進行，在保證藝術美觀的同時還能抵禦12級颱風。周圍配套的交通設施也十分完善，能夠周圍的保定、北京、天津等城市縮小為一小時生活圈。連臺灣媒體都專門開了節目大誇這個國際機場，可以說大興國際機場是我國的驕傲，是國家的臉面。
然而這也一個令國人自豪的建設，就因為一位員工的騷操作，導致口碑一落千丈，至今一蹶不振。去年9月29日，有網友發現在大興國際機場的官方微博上，竟然出現了追星的內容，官微小編連續轉發了兩條關於蔡徐坤的動態，還配文“啊，寶貝”。
這一舉動自然引起大眾的不滿，如此嚴肅的一個官方微博，居然出現員工公器私用拿來追星的情況。更令大眾怒氣難消的是，事情發生之後該小編不僅沒有道歉之星，還企圖用俏皮話矇混過關，這讓廣大網友忍無可忍，紛紛跑到這個官方微博下面留言指責，要求官方作出道歉並給出處理意見。
官方迫於輿論壓力，終於發出了道歉聲明，不過卻將這件事解釋為“微博編輯人員誤操作將非工作內容發佈在官方微博上”，而且連正式的公章都沒有，顯得十分兒戲。並且對於公器私用的員工的處理也相當模糊，所以道歉之後，仍然有大量網友不買賬。
而就在這件事發生不到一個月的時間裡，大興國際機場的官微小編在此鬧出了烏龍。去年的10月22日，大興機場發佈微博公佈各家轉場或入場大興機場的航空公司名單，可是在配圖的右上角卻出現了360的功能條，並且各家航空公司的logo大小不一，顯得十分不專業。
前有員工拿官微追星表白蔡徐坤，後有配圖鬧笑話卻沒有審核出來，如此不敬業又不專業的員工，與這樣大規模的國際機場完全不相匹配。再加上官方對出錯原因的含糊其辭以及對犯錯員工的包庇，讓網友們再度心生抵制，在此後的半個月裡，所有該官微被網友攻陷，底下的留言無一不是關於“雞你太美”、“蔡徐坤機場”等調侃，還有就是詢問涉事小編的處理情況。在一定程度上反映了廣大網友們對這件事的重視和不滿。
到後來，大興國際機場的官微終於沒辦法，又不願意承認錯誤，只能將評論設置篩選，剛開始幾百條評論都篩選不出一條能夠通過的，到後來大家也就慢慢不想來這裡評論了。如今過去差不多半年了，大興國際機場的官方微博無論發什麼內容，評論都很少能破兩位數，這麼大型的一個機場，官方微博竟然經營成這般模樣，也是令人唏噓不已。
以目前的情況來看，這個官方微博相當於徹底廢了，想要翻身幾乎再無可能，雖然對機場的運營應該不會有太大的影響，但是在其形象的宣傳方面肯定會大打折扣。所以說追星還是要把握好必要的尺度，在不該用來追星的地方千萬不能亂來，公器私用的做法更不可取。估計蔡徐坤也沒有想到，自己竟然能夠把這麼一個大型機場的官方微博搞垮吧。
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