02.28 倒车入库有什么技巧?

达丰看三农


前几日去逛商场打算物色几件东西送媳妇,这边买完东西正准备开车走呢,可死活等了好几分钟就是走不掉,这是为什么呢?因为遇到了一位女司机她正准备倒车入库,商场的车位大家也都知道是十分紧张的,就这一条道她不倒进去我就没法走。在留给她发挥的车位不多的情况下,我坐在车内看着她倒了好几把都没近,最终没忍住决定下车帮她指挥一下。没办法谁让咱是热心肠的人呢!

于是乎在我的帮助下这位女司机顺利的将车倒进了车位内,这边刚转身打算走呢,却被这位女司机叫住了,然后对我说道:“帅哥,看你开车技术这么好,方便帮个忙吗?能不能教教我倒车入库?”,然我向她抛出了一个询问的眼神,她连忙补充道:“这会儿没人,不会耽误其他人的”。

人家帅哥都叫了怎么好意思离开呢,况且我是个热心肠的人啊,于是我便将自己经常用的倒车入库“3步走”的方法教给了她。与网上的方法不大一样,这个方法一共只有三步:

  1. 先将车顺着过道一直开,车身与右侧车位中车辆的距离保持在1.5米左右。

  2. 将车辆的B柱与第二台车的中间位置对齐,也就是所停车位中间再隔一个的那辆车。

  3. 然后向内打死方向,倒车、微调,这样一把就可以成功了。

听完讲述以后,她照着这个方法试了两次,不用我在一旁协助也能倒进去了。倒车入库“3步走”,用上这个新方法,女司机也能一把就成功,你也赶紧试试吧!这位女司机看样子很高兴,说要请我吃饭不过被我婉言拒绝了。

助人为乐咱也不是贪图一顿饭的人啊,于是我对她说:“不了,时间不早了我媳妇还在家等我吃饭呢。”说完这句话我回到车上,点火、挂挡、松手刹,然后驾车离去,不知为什么感觉哪天的夕阳很好看。


汽车不执着


我是今年刚考完驾照,知道科目二倒车入库应该算比较难的一个项目了。但是也是有技巧的。不多说,直接说自己考驾照,考场倒库总结的技巧。

1,起步进入倒库考场,要调整好停车位置。

我当时是第一项考倒库,所以要自己调整好座位,系好安全带,打左转弯灯,一档起步,慢慢进入考场。当你进入考场的时候,就要开始调整到时候车停的位置了。一般你的肩膀与虚线平行的地方停车,这个时候,也要保证车左边与黄线相距差不多1.2到1.5米。


2,挂倒档,看左后视镜,当左后视镜刚好把黄色虚线挡住时,方向盘迅速向右打满。



当你把方向盘向右打满后,把车速控制好,头立刻转向右后视镜。

3,关注车尾与库角的距离,大于30厘米的话,保持方向盘右打满不动,小于30厘米的话,就将方向盘向左回半圈。

注意这个时候是半圈,不是四分之一圈!很多人都会误认为自己转的是半圈,其实是四分之一圈。请大家确认下。

4,车尾进入库后,慢慢倒退过程中,车正了,立刻迅速将方向盘回正。

打方向盘动作要快,车速控制好!当你回正了,看左右后视镜,哪边大了,方向盘稍微往哪边修一点,就是哪边大往哪边修。但是也要控制好车速。

5,看左后视镜刚好盖过左前方黄线,立即停车!



6,出库看左右前视镜,哪边大了,往哪边修一点,调整车身,避免压线。

当车停在库里后,立刻挂一档起步,保证车身正的出去,避免压线。当车前部与前面黄线重合后,方向盘向左打满。车一直往左开,当车前轮过了左边黄线,停车。挂倒档,准备入库。



7,看左视镜,倒库的时候保持方向盘不动,就是方向盘向左打了一圈半不动,后退。看左后视镜车尾与库角距离。大了方向盘向左大一点,小了,方向盘向右回一点。停车的方法与前面一样。

各个教练讲的可能都不同,关键还是要多练吧。自己摸索下,后退调整车正的时候,后视镜看哪边大了往哪边修一点。车速一定要慢,但是不要停车,会被扣分的。倒库有时间限定,我们是210秒,还算正常,所以你倒进去停车后,要立刻挂一档出库,抓紧时间。

能想到的,就这么多了,大家肯定有不一样的看法,可以评论交流呀。自己主页也有讲驾照考试的文章,欢迎感兴趣的朋友去看呀!


猪猪妹儿鬼扯


我在单位里停车的时候习惯停道路左边的停车位,我是车往左靠,当身体过了我选中车位的正中时立刻向右打死方向,继续慢慢向前走,等右边后视镜里能完整看到车位右边那车的车头,就可以停了,然后倒车,向左打方向边慢慢后退边调整,摆正车身。


长发短吻鳄


很多同学在倒车入库时,前几步操作完美,可是入库后两边大小不一样。库是进去了,但是出库势必会压线。那么,这种时候应该怎么办呢?

倒车入库小技巧

1、学会看后视镜

学习观察后视镜,尤其是观察车身与标线的距离、车身与库线是否平行,多看几次就有感觉了。

2、倒车前调整好位置

在倒车前,调整好车身与起始位置左边线(A线)的距离,以1.5米至2米为宜。

距离过小,会在倒库途中压左边库线;距离过大,则会在倒库途中压右边库线。

3、缓慢匀速行驶

学会用压离合踏板的方法来控制车速,达到仅通过对离合踏板的松抬,就能实现控制车速极慢、又不会停车的速度状态。

4、入库后修正方向

倒车时,修正方向的原则:车尾偏左,向右打方向;车尾偏右,向左打方向。

注意:在入库过程中方向的修正幅度一定要小,当观察到车身即将平行时,就要立即回正方向。

进库两边距离不一样大

入库后两边距离不一样大,如果这种偏差会影响到出库,此时一定要小幅度修正方向。

控制好车速,越慢越好,一般入库后两边距离差距过大,需要学员在倒库过程中通过观察后视镜提早发现,然后在入库过程中小幅度修正方向,来调整车身的。

倒车入库是科目二最难的一个项目,主要原因就是一旦没有提早预知车身的偏移,等到车身完全偏移后,是很难修正的。

教练一般都不建议进库后再调整的,危险性太高,所以养成预判能力就要依靠平时的勤奋练习了。

多多小便签

倒车入库只要中途不停车,入库不压边线,车尾不出后边界线,即使两边距离不一样大,也不会扣分,所以只要没有严重到会影响下一步骤的进行,千万不要轻易修正!


多伦学车


其实倒车入库很简单,只需要下面简单几步即可:1、首先将车沿着车位往前开,与边线保持1.5米距离,当倒车镜与第二辆车的中线(车标)对齐的时候,往右打死方向盘倒车。2、注意看右侧倒车镜,当倒车镜对准车库中间位置时,回正方向盘继续往后倒车。

3、当车尾进入车库之后,往右打死方向盘之后继续倒车,当车辆与车库平行时,方向盘就要彻底回正了,此时车辆已经完美入库,我们只需要根据倒车影像,调整前后距离即可。这位美女按照我教的方法,自己试了几次之后,果真能将车顺利停入车库了。

不过现在有些低配车型上没有倒车影像,新手倒车的话会很不方便,单独装一个倒车影像价格高也不划算,我们可以在车上装一个前后双录的行车记录仪,这样不仅平时开车的时候,能防止碰瓷和其它纠纷,在倒车的时候,也能当倒车影像使用,真的是非常的方便。


车亦有道



第一个点,左后视镜下沿与控制线将要重合时,向右打死方向盘。

第二个点。观察右后视镜,当车身与库角两指左右(从右后视镜看。)回正方向盘。

第三个点。当库角刚刚消失,向右打死方向盘。

第四个点。当车身与边线平行回正方向盘。

第五个点。当左后视镜完全盖住停止线停车。


天山流水8


没有邀请我就来回答了。

学过驾照的人都知道,倒库是一个基础,在整个科目二中都占有十分重要的地位。文科里面说得文综者得天下,我想说,科目二里面,得倒库者得天下。

接着来说说倒库的技巧。

新手上车教练都会给你说几个点,分别是座椅点,倒车镜点,右倒库控制线停车点,进库打方向点和入库停车点,这是我自己总结的五个重要的点,一般都是看左倒车镜,下面就以左倒车镜为例说明。

下面分为两种情况:

一.如果你记点很准,且每次都能准确无误进库,就按照你记的所有点来,考试时正常发挥就不会有任何问题。

二.如果你不善于记点,那就要学会调车,每次提前打方向调就行了。下面说一下具体事项。

1.倒库路线一定要记准,先右倒库,再左倒库,这点弄错的话就没救了……

2.调座椅,上下前后都要调,一定要记得自己调了几格,然后就不要再变,每次上车时都那样调,要以自己的脚踩离合和刹车都比较舒服为准,系上安全带,准备工作就完成了。

3.倒库控制线点。

车辆进行倒库时是要先行驶到车辆控制线的,不可不越线,也不可越线太多。以具体要求为准。

4.倒车入库点。

车辆行驶至控制线合适位置时,踩刹车停后挂倒档开始倒车入库,一般都是看左镜与那条白线的距离,每个人都会有一个点,每个人的点都不一样。这里建议早打方向,因为早打才能挽救一切可能出现的失误,如果进不去,回一把方向接着倒就行,如果迟打了,连回方向的机会都没有。

打过方向就看右轮与库角的距离,如果距离合适且能安全绕过库角,左边一定没有问题,直接倒,等到车身位于正前方迅速回正方向,就一定能倒进去。

5.入库停车点

倒进库后,还是看着左镜与库线的距离来确定停车的点,这个点要记准,觉得车身不太正的可以适当看镜调一下,但是幅度不要过大,紧着一边镜看,不要两边都看。

然后是左倒库,左倒库要注意的是出库时一定不能压线,那样就全完了,左库相对简单,怎么出来怎么进去就行,也可自己回一把方向,注意45°角。

最后我要说的是倒库时方向感很重要,这直接决定你会不会调车,也就是你在车里不管前进还是后退,打一次方向都要知道车往哪走,每次走的时候都要正确打方向。

希望能够帮到你!


家里蹲大学毕业生


科目二中相对比较难的就是倒车入库项目,在科目二驾驶练习中倒车入库实践的时间是最长的,如何倒车入库?

倒车入库如下图:


考试时要求这样: 先从C行驶到A停车,从“A”经过“1倒”进入“B”,从“B”出来经过“1出”进入“C”,再从“C”经过“2倒”进入“B”,最后从“B”经过“2出”进入“A”,结束。



1、先调座椅、系安全带、调后视镜、看看档位是否在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况。倒车入库看点打方向,根据个人身高,坐姿的不同,打方向的时机也不同。上车先把座椅调到合适的位置,这个很重要。将座位进行前后调节。左脚快速将离合器踩到底。背部贴在座椅靠背上,左腿有一个弯曲度。

2、调节左、右后视镜。 左后视镜的调节,按向下箭头,先把按钮压到最低,在后视镜中能看到左后轮。前车门把手位于后视镜的上下1/2处。按向左箭头,直到车身占后视镜的1/3处位置。 右后视镜与左后视镜调法一样。准备就绪系上安全带 。

3、三九点钟握方向盘。 背部贴座椅靠背坐好,将两手伸直搭在方向盘上沿。 把方向盘看作时钟。握方向盘时,左手握在9点钟方向,右手握在3点钟方向。这是最合理、最正确的握法。便于做出精准的反应,可以做到最大幅度的转向。练习时要找到熟悉和适合自己的点位打方向。打方向要迅速,看点打方向宜早不宜迟。

4、控制离合,找准离合器半联动状态点,“一快、二慢、三联动”。 半联动状态时汽车的反应 :车身有抖动,汽车有一种向前的冲力,转速表指针明显下降,发动机声音低沉下降,离合器踏板有一种顶脚的感觉。 有上述反应,说明汽车处在离合器半联动状态。 控制好离合也是练出车感的必由之路。练车时,一定要找准自己合适的点位。

5、倒车入库


①首先,是领线。

车身与左库线距离大约1.5-1.8米之间。车身与左库线保持平行。 当两前车轮越过起点线时踩离合踩刹车停车。

②开始右倒库。 观察左后视镜下沿与A起点线重合时。(此时的重合点根据个人身高找到合适的打点时机)迅速向右打满方向。 看右后视镜中。 车身与库角,大约在30公分。方向盘不动,向后倒车。车身与库角的距离大小,可以用左右适度调节方向盘的方法来控制。 从后视镜中观察,哪边距离大就向哪边打方向调整。 继续倒车,直到车身与库边线平行,回正方向盘。观察左后视镜下边缘与库角线重合时,踩离合踩刹车停车。


③左出库,挂一档缓慢前行,当车盖前端刚看不到七米线AC时,方向盘向左打死,眼睛看正前方,当车身正时,回正方向盘,前车轮要过左起始点感应线,停车准备左倒库。

④左倒库。挂倒档,轻抬离合,缓慢后移,观察左后视镜,当左起点感应线在左后视镜位置时,方向盘左打满。 观察左后视镜,看最左边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30cm,小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘,继续后移,观察左后视镜库的边线与车身平行时,方向盘回正,看左后视镜,在保持车身与库边线平行的同时,边后移、边观察左后视镜,当左后视镜下边缘与库角线重合时,踩离合踩刹车停车,左倒库完成。

⑤右出库,挂一档缓慢前行,当车头盖前端刚看不到七米线AC时,方向盘向右打满,眼睛看正前方,当车身正时,回正方向盘。

此时,听到语音“考试合格”倒车入库结束。

整个倒车入库过程中车速要控制好,不能快,一定要慢,越慢越好,越慢越容易控制,慢的时候出现问题可以及时调整过来,始终保持匀速缓慢的速度,要多看多练,熟能生巧。


明德说车


  考驾照科目二多次挂怎么办?很多人考驾照,过科目一那是轻轻松松,满分通过。可是到了科目二就傻眼了,五个项目,各种操作各种不允许,练车练的整个人都瘦了一整圈。

  很多人辛辛苦苦练了许久,结果考试一遍又一遍的挂,内心根本是绝望的。感觉自己这么练下去根本没法考过科目二,更别说拿驾照了。那么科目二到底怎么练才能考过,今天先给大家介绍最难通过的项目之一:倒车入库。(

提示:每个教练的方法与练车环境都不一样,仅作参考)

  倒车入库是科目二的一个难点之一,基本倒车入库考试合格的话,成功的几率就达到了一半。因此日常教练会安排更多的时间教考生练习这个项目,作为考生应当掌握每个点的每个操作,尽力要求倒库练习的最完美,这样考试才会更加轻松。

  准备工作:踩打鸣挂松。顾名思义:踩刹车,打左转向灯,鸣笛,挂1挡,松手刹。在做这一系列工作之前,还需要调整座椅和后视镜,绑上安全带。

  左倒库

  1.首先车身与入库保持方向垂直,并保持一定距离(不同考场环境不同,根据教练指示即可,通常不会出错)

  2.挂倒挡,等到车的左后视镜下方与前方参考线重合时,方向盘向左打到底。

  3.逐渐向左倒车,此时应当注意由于方向盘打到底,汽车摩擦增大,需要微微松开离合。头微微向左偏查看后视镜,倒库黄线的直角与后门把手的车身距离大约一个手指宽(后视镜中距离)时,方向盘向右回一圈。

  4.保持汽车缓慢倒入库中,当库角在后视镜中消失时,将方向盘再次向左打死。

  5.头转向右后视镜,当右边的车库边线与车身尾部只有1个指头(镜中)距离时,回正方向盘,此时车身基本朝着库内倒车,查看两边车身与边线距离不断微调方向,保持倒车状态,让汽车尽可能保持在车库正中。

  6.车前参考线与后视镜交汇时停车,车辆正好倒入库中。

  右倒库

  1.出库右转时,方向盘打两圈后正向朝下,不要全部打到死。

  2.从后视镜中观看,当库角与肩膀齐平时停车,挂倒挡,此时方向盘稍微向右转一点,同样不要转到底。

  3.车辆会缓慢行驶到库中,注意观察后视镜,如果感觉可能会压线要提前做调整,如果一切正常,在车身距离车库边线一个指头距离时迅速回正方向盘,稍微调方向盘确保车辆处在正中位置。

  练科目二重点注意事项:

  1.方向盘打到底时要微微松开离合,否则车辆会停止无法移动。

  2.回正方向盘速度要快。

  3.倒车时与库角的距离要控制得当,预判时稍微留大一些都可以,一旦留的过小了连调整的机会都没有,就直接压线了。

  总结:练习科目二还是以教练所教的方法为主,毕竟不同的练习场地都不一样,所看的点和线也都有所区别。

参考科目二的练车教程,更重要的是在于帮助自己纠正练的不对或者容易犯错的点。慢工出细活,只要练倒库的时候不心急,一步步来别紧张,考试的时候会发现真的很轻松。


女神的车ace


不请自来,倒车入库是科目二相对比较难的一个科目。我说一下我自己的观点吧。倒车入库刚开始练习直线行驶 ,以慢为主,主要是怎样学会控制离合器。右倒库,直线行驶,观察右后视镜,待右车轮与庫边角重合时,向右打死方向,切记不要急于回方向,在車镜中观察车身是否保证 正时在回方向。方向盘一般是一圈半,皮卡应该是两圈。开始倒库,倒库中学会看点很重要,无论在练习中还是考试中都会有指定的点,在指定的点向右打死方向,方向盘打的不于过早也不要太晚 ,差不多即可,打早了或者打晚了也可以根据当时情况,提前回一圈方向。例如倒库中观察车身与库角距离相对比较进,容易压线,可提前回一圈方向,倒车子进入车库后再回另外一圈 ,切记打方向盘时自己得知道往哪打,有时候考试一紧张打错方向盘这种事情也会有的。车身进库后不要等车身都进入库后再回另外一圈,那样有时会忙不过来 ,当回第一圈时车身已经开始进入库中,看车身已正,直接回另一圈,车身入库后,在車镜中观察两侧车身于庫边的距离 ,学会如何调整车身于庫边的距离,哪边大往哪边打,但要控制好,不要打方向太大,例如左边大 ,稍微往左边打一下方向 立马回正。还有在倒库中要看好车尾和库尾的边线,切记不要倒出库外。以上是我自己的学习中总结的一些经验和观点。希望能够帮到您。不带任何歧视。谢谢。


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