2019年福特品牌的整體銷量不理想，1-11月福特品牌國產車型累計銷量僅21.1萬輛，月均銷量不到2萬輛。在轎車方面，銷量最好的是福睿斯，1-11月累計銷量57220輛；其次是福克斯，1-11月累計銷量46619輛，這兩款車型與去年相比都大幅下跌。而在SUV車型方面，以前熱銷的翼虎和銳界銷量都大不如前，其中翼虎1-11月累計銷量只有8170輛，還不到以前一個月的銷量；銳界累計銷量15730輛，與漢蘭達的差距越來越大。不過，年初上市的福特領界可以說是一個驚喜，1-11月累計銷量達到43650輛，成為福特品牌旗下銷量最好的SUV車型。
領界是江鈴福特於2019年1月22日推出的一款緊湊型SUV，憑藉大空間、低價格的優勢在競爭激烈的緊湊型SUV市場佔有一席之地，為江鈴福特打開一片新天地。新車上市後，銷量一直都比較穩定，最近幾個月銷量都維持在4千輛左右的水平，說明消費者對領界還是比較認可的。
領界是一款由江鈴和福特聯合開發的SUV車型，擁有寬大的空間，新車的長寬高分別為4580/1936/1674mm，軸距為2716mm，軸距和車身寬度在同級車中都佔有明顯優勢。在實際乘坐體驗上，身高1.8米的體驗者坐進駕駛位，頭部空間達到一拳，表現出色。來到後排，頭部空間為四指，腿部空間兩拳有餘，表現同樣令人滿意。值得一提的是，由於擁有1936mm的車身寬度，後排搭乘三位乘客空間仍然非常充裕，表現優秀。
福特領界全系定價10.98-16.88萬元，與相近軸距的日產奇駿相比價格低了一大截，在相近尺寸合資緊湊型SUV中算是最便宜的車型。由於本身定價不高，福特領界目前終端優惠不大，部分地區優惠水平在三千元左右，新車起售價10.7萬左右，價格與長安CS75 PLUS等車型基本相同。
配置上，以入門級的2019款 EcoBoost 145 手動精領型 國VI車型為例，指導價10.98萬，終端售價10.7萬左右，配備有前排氣囊、胎壓顯示、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制系統、發動機啟停、上坡輔助、織物座椅、8寸液晶中控屏、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、車聯網、OTA升級、電動車窗、手動空調等，整體配置還算豐富，沒有倒車雷達、倒車影像等配置，不過加裝的費用也不高。
更受歡迎的2019款 EcoBoost 145 CVT鉑領型 國VI車型，指導價13.28萬，相比入門級車型貴2.3萬元，提供CVT變速箱，配置上要豐富很多，由手剎升級為電子駐車，配置上增加了前側氣囊、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、運動模式切換、自動駐車、電動天窗、車頂行李架、真皮多功能方向盤、仿皮座椅、升級10.1寸中控屏、GPS導航、導航路況信息顯示、語音識別控制系統、6喇叭、LED燈、後視鏡加熱、自動空調等。相比指導價18.88萬的日產奇駿入門級車型，這款領界車型在配置上要豐富得很多。
外觀上，福特領界採用全新的設計風格，新車前格柵採用網狀點陣式設計，車身整體線條簡潔，看起來非常質樸簡約。領界的車身腰線從車頭向車尾上挑延伸，看起來有一種俯衝的姿態，視覺效果相當不錯，整體感覺非常大氣且運動感十足。
福特領界的中控臺設計運用了大量線條勾勒，配合較大尺寸的屏幕，顯得科技感十足，特別適合年輕一代使用。新車搭載了全新的信息娛樂系統、福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統以及帶有4G LTE無線熱點功能的“福特派互聯”。
動力方面，福特領界全系搭載一臺福特1.5T缸內直噴發動機，最大功率140馬力，最大扭矩225牛·米。頂配車型在此基礎上還搭載了一套48V輕混系統，旨在提升車輛的動力性和燃油經濟性，工信部百公里綜合油耗僅6.3升。傳動系統部分，福特領界匹配6速手動和CVT變速箱。
福特領界2716mm的軸距和1936mm的車身寬度，相比長安CS75 PLUS和日產奇駿等車型擁有更大的空間，如果你希望擁有一款10萬級且空間較大的合資緊湊型SUV，福特領界是不錯的選擇。如果您的購車預算是11-15萬元，您會選擇福特領界嗎？還是選擇空間較小的現代ix35、起亞智跑等合資緊湊型SUV？或者選擇價位相近的長安CS75 PLUS、哈弗H6等自主SUV車型？歡迎討論。
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