菊花開咦呀咦呀啊啊
當然是奧迪A6L了，你說的兩款車型具體配置我沒有細看，但是既然價位一致，那麼CT6配置上肯定會高出不少，而且CT6提供的是一款10速手自一體變速箱，動力上也更強勁，相比A6L的七速雙離合似乎更高大上，而且大多數人在比較這兩款車時都給予了CT6的外觀更好的評價！那麼問題來了既然大多數人都說CT6好，但是真到了買的時候大多數人選擇了A6L，而且銷量上是碾壓性的！原因無非以下幾點:
第一，品牌屬性！這是最重要的，在豪華品牌裡面，BBA的第一陣營幾乎就是牢不可破，凱迪最近幾年號稱二線一哥，但是可以肯定的一點是在未來很長很長的一段時間裡凱迪都無法觸碰一線陣營！目前來看最有實力進入一線陣營的恐怕非雷克薩斯莫屬。
第二，質量不過關，在變速箱的匹配，細節設計，拼裝工藝方面一直都是凱迪拉克的軟肋，以前上汽通用一直用的6AT無論從換擋的速度還是平順性上都對不起其豪華車的身價，其和寶馬所匹配的ZF8AT還是奔馳的變速箱以及奧迪的7速雙離合都有不小差距，細節設計上更不如日系到位，小毛病多車內異響拼裝工藝差也是凱迪拉克這豪華美系無法迴避的問題。美系中大車型變速箱衝檔極其普遍。
說點比較切合實際的，凱迪拉克在後期的保養維護，保值率，故障率上跟奧迪都有不少的差距，它最大的優勢恐怕也就是所謂的大氣的外觀了吧！？
Myautotime
當然是選凱迪拉克CT6好。
從技術與品質方面講，奧迪A6L根本不能與CT6相提並論。
奧迪品牌汽車國外國內配置差異巨大，尤其國外可靠而成本高，換擋平順的愛信8AT變速箱，國內故障率高成本低的雙離合變速箱。
凱迪拉克這兩年特別用心，包括CT6在內的全部車型的更新迭代全球同步，2.0T變缸技術發動機，9AT、10AT變速箱。
而且凱迪拉克品牌汽車定價合理，優惠又大。
可以說，在發動機與變速箱技術上，一汽奧迪與上汽通用凱迪拉克差得太遠。
試駕時間
你好，以下個人觀點，首先在品牌上在國內奧迪和卡迪拉克不屬於一個陣營。如果花同樣的錢建議奧迪。凱迪拉克降價比較嚴重，保值率低。其實40萬這個價格很尷尬。寶馬奔馳夠不到。二線豪華品牌中配。如果這兩款選擇，a6
生為人子孝為先
你好朋友。凱迪拉克CT6領先和奧迪A6L臻選致雅型兩個優惠下來裸車差不多都在38萬，但是兩個車的級別有點懸殊，CT6準確來說應該屬於D級車，而A6L應該是C級車，但是兩車價格差不多，在豪華和配置程度上CT6完虐A6L，可是在貶值上可能就相反了。A6L車身是5038*1886*1475，軸距3024，變速箱是7檔雙離合，動力224P，但是油箱是鑄鐵，適時四驅。 CT6車身5223*1879*1498，軸距3109，變速箱10檔手自一體，動力241P，油箱是鋁合金，但是是前驅車。
如果只是家人用和城市用的多的話聯繫凱迪拉克，後排空間大，舒適。如果辦公商務的話，聯繫奧迪。以上回答希望對你有用。
壞壞小白
很榮幸能夠回答這個問題
四十萬，這個價格還是買a6吧，畢竟奧迪的標，凱迪拉克在中國降價降的太厲害，你過個一兩年，他到時候再降個十幾萬，你心裡是不是也心絞痛，A6這個車沒有什麼大毛病，中國的，典型官車，買了，在前面放個小國旗，開出去也相當有面子，發動機變速箱底盤什麼的有都蠻好的，技術成熟，在中國賣了這麼多年，奧迪A6，是最早進入中國的豪華品牌之一，省心省事的話，還是買個奧迪吧！
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李行
個人建議買奧迪A6. 首先，保值率這一塊，奧迪A6的保值率比凱迪拉克CT6更高。二手車行情，A6要比CT6多賣好幾萬！買的時候沒感覺，賣的時候少賣幾萬，大幾萬，心裡多少有點不是滋味。凱迪拉克新車掉價也是比較猛的，相信買過此車的車主都知道的。然後，A6L的知名度也要高。市場保有量比較大，配件市場也很成熟。還有就是A6經過這麼多年的發展，口碑還算是非常不錯的。CT6上市沒多久，綜合各方面有待考量。以上只是個人觀點，希望對大家有所幫助。
小阿離a
肯定買A6L。奧迪是一線豪華品牌，認知度高，而且這一代的A6綜合實力還不錯，現在A6的價格優惠，值得入手。凱迪拉克CT6這一代車已經屬於尾巴了，很快要更新換代，凱迪拉克也不保值，不建議。
懂車叔
多了不說，少了不嘮，某人正好領先運動，好與不好，習慣就好好。
餘工帥帥劉
看你在乎什麼，這個價位的車該有的東西都有了，完全看自己喜好，喜歡哪輛買哪輛，40萬的車都買得起，不會在乎多費點油，有點小毛病修車也修的起。
車餘飯後
如果買了想開個十年八年不賣直接買CT6，如果可能開個兩三年換車的那就買A6吧！這個是保值率的問題！CT6開起來給你的感覺你記住是奧迪A6絕對給不了你的！
