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如题主所说，事情已经发生，只是说考虑这次是不是去报销的问题。理论上讲是应当去报销，如果不能报销也不要较真，毕竟工作还是要做的。
我个人认为，这次可以先去找领导私下沟通，看看领导有什么意见。如果领导不赞成去找公司报销，那这次就当买个教训吧。
当然能报销最好。即使不能报销，也是让领导和老板知道你的付出了，如果与领导以及老板关系处的还可以，我想即使这次不给报销，他们也可能会在其它方面福利向你倾斜补回损失。
其实公司一般都会有相关事项的规定要求。如果下次有同样的情况下，建议先与领导沟通好，然后再去做事情。毕竟是公事，公事就公办，不存在小气、斤斤计较什么的事情。
需要注意的是，报销要有正规的消费单据（凭据），不要多报，瞒报，骗报。
报不报销，工作要做好。工作没有做好，去公司报销，即使老板给报销了，那他心里也不会痛快。所以最根本的是工作要做好。
半渡
一般来说，公司会有“私车公用管理办法”，并对是否报销有明确的规定。
1）按照通常惯例，会对用车的范围做出规定。
比如在成都的公司，规定主要城区办事，不属于报销范围，因为可以有其他交通工具，如公交车、地铁等。
出了城区范围，如下属的县市，则属于报销过路费和油费的范畴。
至于更远的地方，则报销是必然。
2）也有例外，就是销售岗等，是基本工资加提成模式，其余的费用则由自己承担。
如属此类，按照规定办理就可以了。
自己一定要认真阅读公司制度，制度中没有的，就要问清楚。
一般来说，行政、财务人员、管理者，对此是清楚的。
3）报销的基本形式
私车公用，主要涉及三个个报销项，一个是油费、二是过路费、三是停车收费。
过路费好办，停车费不多，均可实报实销。
关键是油费，价高、量大、钱多，还公私难分。
我们的通常办法是按这样一个公式：回来里程-初始里程*油价＝报销金额。
至于磨损、事故、违法等，一般规定由自己承担。似乎有点冤，也没法。
4）可能还有其他办法，供参考。
吉言读书
该报销。
首先，要了解单位的财务管理制度。
如果允许使用私家车办公事，并报销相关费用，只需要您携带相关凭证去财务咨询办理就可以了。一般来说，财务会告诉你报销流程，如果由财务代签，那你事先跟财务讲清报销缘由或者在报销单上注明缘由。如果由本人签字报销，那你只需要在找老板签字的时候讲下大致情况即可。
其次，不能报销的情况。
如果单位财务规定不允许报销私车公用费用部分。那就吃一堑长一智，下次用公车或请教下领导或老员工看看他们怎么处理。千万不要因为一次吃亏，就要计较。道理没错，公是公，私是私。但事办的不好，得补偿失。我们单位就是不允许报销这类费用的，如果确实有私车公用，那只能算你自己乐意。如果不乐意，下次就坚决用公车，或者外出办事选择更经济的交通工具。
最后，不要觉得是领导的责任。
领导在乎结果，过程不重要。作为领导，如果体恤下属，观察细致，他会指点你如何解决此类问题。但更多时候，他的精力在大事、决策上，这些小问题他可能会忽略掉。好的下属，应该想方设法完成任务。俗话说，吃亏是福，公司也不会亏待想办事、办实事的下属。
以上是我的回答，我是职场小韩，欢迎您评论交流。
小韩S33
你好，很高兴回答这个问题。
因为我也遇到过，说一下我是怎么做的。仅供你参考。
你需要了解你的领导是什么人，就是为你签署报销单的这个人。
1、如果他人很正直，觉得你就应该报，花了多少就应该报多少。你就报就得了。
2、如果他人比较扭捏，觉得你这几毛钱还要公司出？（这种人很多），那我建议你缓报。分析情况。
怎么分析？
1、如果你是经常开自己车，或者今后也可能会常开自己车为公司跑事情，那我建议你要跟你的领导提。需要一开始就明确这块，否则这个费用长期下去是个问题。
2、如果偶尔一次。或者几次，我不建议你报。我经常请客户吃饭，公司是可以报的，但是我报的也很少。
3、最后一点，希望你能更多地锻炼自己的销售技能，把业务搞好，赚大钱。自然就不在乎这些细枝末节了。
副业导师阿宽
我觉得你是刚进入职场的新人，可能觉得这个问题不太好意思提出来。一般公司都是这样的，正常的上下班的交通费都是自己承担的，如果在上班的时候，突然有同城的一些公事需要你处理，那么这些交通费还是由公司报销的，只不过有人可能就出去一次两次的，金额太小，他自己也不太在意，就没有报销而已。但你这种都跨城了，一定要找领导直接报销，或你找人事、或财务要报销单，填好后把发票粘贴好了直接找经理报销就可以了。可能你的经理太粗心大意，一般他会把这些事都给你安排好的。千万不要不好意思，你说的很对，这是公事，不要混为一谈，如果你的领导因为你报销这个费用对你有看法了，你就要考虑考虑这个经理的为人了。如果公司不给你报销这个费用，你也要留个心眼了，这家公司应该不会很正规。
石榴王123
开自己的车为公司办事，油费过路费应该不应该该找公司报？
答案是必须要！然后找机会换公司，为什么？
正常来讲，如果正规的公司，他不会让一个刚入职或者入职不久的员工进行垫款，这是不正常的。
我说一下我公司的程序，在业务员出差之前业务员会上报信息，出差信息去哪里去多少天，见什么人，大约花销多少，比如去10天，一天报销200，我们会提前给业务员打2000块钱。业务出台之后吃饭住宿会开发票，拿发票回公司报销，多退少补。所以一个正常的公司，一个好的领导，他不会让手下的人去多花钱，因为我们知道孩子赚钱不容易。
所以我们说让你自己垫款的公司的话，这就不正常，也没有发展！必须报
二手牛栏山
如果不好意思问或不想问，那就最好不要自己开车，坐公共交通去，拿好票据，回来后找领导签字，理直气壮的报销。
如果想自己开车，最好先问好领导，费用问题怎么办，而且一般单位都有出差费用报销制度，只要不超标，报账就是正常程序，如果认为可能要超标，最好先和领导商量好，不必不好意思，单位一般也不会占你这种小便宜，没说有可能是忘了或者没想到…
知酒官
汽车公用，是现在民营企业的常见之事。一般来说这个有几种处理方式:
第一，公司与私人签订协议，算租赁。这样操作呢有个好处就是油钱、过路费等可以直接入账（按税法规定，公司没有车是能把油钱等做到财务里的）。
第二，公司出台政策政策，按一定比例补助，比方说，办公事，一公里补助多少钱等。
第三，公司给与有车员工一定的补助，短距离（一般是同城）就不再另算，远距离另行补助。
第四，公司不鼓励员工私车公用，那你就没法报了，最好按照公司的政策走！这个一般是公司为了防止交通事故，或者公司配的有车！
最后一种情况，就是你们公司没有什么规定，而工作需要用车，那你就给公司沟通进行吧！
一句话，没有什么行不行的问题，看公司的制度和规则吧，毕竟一个公司就是一个团队，没有规矩不成方圆！
郝保驭
正常来说私车公用，是企业车辆改革的方式，特别是国有单位。很多有明文规定如何报销或者买车有补贴。
一般私人企业没有很明文的规定私车公用如何处理费用问题，既然是新人，就要评估一下工作职位重要性，如果不是常态，不必要斤斤计较，能有车的新人，说明经济不算困难。如果是常态，可以问问身边同事，或者问一下财务请教一下，常态用车，不报销的话，会被人觉得你是不是从某些公司项目中拿好处，不在乎小钱，有时候是刻意报销。
百事通hl
①仔细阅读公司的《出差与报销制度》，是否涉及你所提到的问题，请按制度执行②如果制度没有提到开私家车可以报销，那么你要向上级或者财务如实汇报情况，听听他们的审核和批准意见③如果审核不能通过不能报销，那么，吃一堑长一智，要么你私家车出发前必须先申请并得到批准，要么一定按公司规章制度、流程执行。这样公私分明比较不闹心。
