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國五車型現在無論是上牌還是上路、驗車，都沒有任何限制。並且目前國二、國三的車型再上路驗車方面都沒有任何限制，只是15年以上車齡的車需要每年驗車兩次而已。跟排放標準並沒有關係。近日，經銷商大肆降價，實在是個抄底的好機會。
尬車的閆小賤
這是兩個問題，我就是4S店的銷售，首先目前買國五車型肯定是最靠譜的，先來給大家普及下哈～國六排放標準就是國五排放標準的升級版，它對車輛的尾氣排放汙染物要求更嚴格和科學。國六排放標準實施時間為：國六a階段將於2020年7月1日全面實施，而國六b作為國六的“完全體”，將在2023年7月1日全面實施。
再聊一聊我們家的吉利博越，目前吉利博越的銷量是非常穩定的。我們店每天都有博越成交，博越今年3月全國總銷量22367輛，同比增長2%，環比大增49%，一季度博越銷量64883輛，比我朋友他們店裡的大眾途觀這一類的合資車銷量都高。吉利博越從上市到現在已經賣出去70多萬臺了，所以品質還是值得信賴的。
從銷量上看，博越市場和用戶認可度還是很高的，不論是廠家還是我們店要求必須“一切以客戶為中心”。目前最新的銷售政策是：吉利博越降稅直接省5000元，現金讓利高至15000元。置換補貼高至4000元。還享價值7500元的36期金融免息和五年車聯網免費流量暢遊。
從銷量上看，博越市場和用戶認可度還是很高的，不論是廠家還是我們店要求必須“一切以客戶為中心”。目前最新的銷售政策是：吉利博越降稅直接省5000元，現金讓利高至15000元。置換補貼高至4000元。還享價值7500元的36期金融免息和五年車聯網免費流量暢遊。
並且吉利博越為了回饋消費者，還推出三款“智享鉅惠車型”現金讓利高至20000元，目前國五車型也是最好的抄底時機～如果樓主要是對國五博越感興趣，歡迎來我們店試駕哈，我帶您好好了解下我們的博越。
女漢子流血不v竊
個人感覺現在入手博越的國五車型是最好的時候，在北京這個排放政策最嚴的城市，我們二手車市場裡國三的車還在銷售，並且國三的車輛並沒有受到任何行駛限制。更不用說國五車型了。國五的車全國上牌都不受任何限制。這一點大家可以放心。但是要明確一點，你的車是否是6座及以下的私人乘用車，還是7座的私人乘用車。博越是5座車型，所以選博越的話根本不用擔心。
針對私家車輛實行6年免檢的規定，不用上線檢測。車主可以直接在網上申請領取年檢合格標誌，並且填上個人信息和收貨地址，新的年檢標誌將會郵寄到家中，貼上檢驗標誌就可以了。並且現在博越好像優惠挺大。這麼看來這個時候入手國五車型是最划算的。
G寡歡孔
我覺的可以買，沒問題。剛提的車。老公選的我沒參與，雖然不太懂車，但是我會算賬啊～還真的挺划算的，算下來大概省了3萬多吧。但是車上那個語音挺好的，說個“你好，博越”喚醒後，能給它下達指令。什麼開天窗、開空調、聽歌啥的都行。主要這個語音還特逗，還能跟它逗悶子，這個真的挺好玩的。
外灘上的6龐
現在買挺合適的。國五的車現在優惠很大。我們公司樓下博越多了好幾輛呢。挺好看的挺大氣的。
琴聲斷z賜
哈弗H6車主飄過～我覺度國五的車可以考慮，博越我不是特別瞭解，但是樓上說博越，我作為哈弗H6車主表示極其不服，有種咱比比油耗。博越油耗能高過H6嗎？
