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广汽丰田的iA5是广汽新能源推出的Aion S的姊妹车型，下图是从汽车之家查到的两车的基本信息差别，可以看到iA5除了在车长上比广汽新能源的 Aion S 略长24mm 外，其他参数与Aion S如出一辙，而且内饰方面 iA5 与 Aion S 也几乎完全相同。
而且在iA5的发布会上广汽丰田的鱼住吉博表示“iA5 的开发全部在广汽研究院完成，同时，基于广汽丰田提出的对生产品质及生产性提升等更高的要求，广汽丰田现地的生产准备也在同步实施”。也就是说iA5其实是广汽新能源的导入车型，原因是为了拿到新能源汽车积分。
由于目前广汽丰田在新能源领域只有混合动力汽车（HEV，例如雷凌HEV、凯美瑞HEV）和插电式混合动力汽车（PHEV，雷凌PHEV），随着双积分政策的落地以及逐渐收紧，而其热销车型主要集中在HEV和燃油车，赚取正积分已迫在眉睫。此次丰田与广汽新能源合作，可以帮助丰田取得正积分，是国内企业反哺合资企业的一个优秀的案例。
另外，iA5和Aion S的区别在于，iA5虽然依旧挂着广汽新能源的车标，不过是在广汽丰田的工厂生产。众所周知，广汽丰田工厂的质检等方面还是会优于广汽新能源的工厂，所以两车虽然基本参数一致，iA5的制造工艺可能会稍好一些。
德国汽车资讯
因为光丰需要新能源车的积分，所以广汽支援了它们这台车
说白了就是广汽新能源 Aion S 的姐妹车型——两者只在外观上有明显区别，内饰布局和三电参数基本一致。
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