郭哈皮
没多大影响。就是来了也是人家的技术，顶多占为己有，自己还是弄不出。看看汽车工业就知道了，合资了那么多外国大牌，那么长时间，还收购了几个牌子，中国自己能造发动机了吗？
富春观鱼
前段时间有很多网友还在沾沾自喜，认为虽然美国的阻扰，收购马达西奇似乎已经是板上钉钉的事情了，实际上不管收购成功与否，我认为把自己的命运寄托在别人的身上是非常不靠谱的，就像足球依靠外援一样，当然收购也好引进也罢可以“走捷径”，但是总归是人家的，会生“知识产权”、“水土不服”“营养不良”、“断供不给饭吃”等毛病，只有靠自力更生为主，“外援”为辅，虽然慢一点但把主动权掌握在自己手里，努力奋斗才会赢才是王道。
美洲虎12
马达西奇收购失败几乎是必然的。乌克兰摇摆不定，美国居心叵测，还有做事方法问题，都是有可能失败的。然而，未必不是一件好事。马达西奇已经是空壳，在乌克兰领土上，又要求追加投资，还不一定有什么西奇古怪的要求，跨境管理，得不偿失，也可能骑虎难下。这样最好，引进人才，借助自己的发动机制造基础，克服技术难关，逐步完成发动机开发工作。人在技术就在。况且，一时半伙不能打世界大战，假以时日发展自己为佳。这样又消耗美国的国力，暴露美国的狼子野心，都是好事情。
我们还是要依靠自己，掌控技术，把乌克兰的相关人才新进来，逐步发展。
junWang222999469
线上沸沸扬扬把收购马达西奇一时顶上了天，好像收购不成天就要塌下来了。这不是我们民族的主流表现，自力更生艰苦奋斗，靠自己双手创造世界，才是我们国家民族生存之道。试想一下原子弹，导弹，卫星，有人卖给你吗？我们不也制造出来了吗！最好的航空发动机一定会有，我们科学家一定会制造出来，而且一定是世界一流的。这是我们民族精神决定的。
qiushi9999999
不是有一批乌克兰大飞机发动机专家来华定居！据说有千多位还带家属入籍中国！只要有专家多方硑究会成功的。
刘衍泰
企业只是一个平台和壳体，构成企业的核心是人才。因此，马达西奇航发的核心技术人才，从设计到制造的人才，就应该是我们吸纳招收的目标，这才是一个企业的宝贝和灵魂。
钟魁拿奸贼
主要影响是省钱了。马达的发动机推力不过10吨，还不如现有国产发动机，收购花费高不说，在技术上其实收货并不大。现在虽然收购不成，但是完全可以雇佣被马达解雇的科学家来华，费用能省很多，也可以获取同样的技术印证。
芭芭拉小嘎嘎
我的观点是：大年五更死只兔兔，有它是过年，没它年照过。自力更生，前途无限光明！
日月同辉165384746
马达西奇被中国收购失败后，必然面临破产，这是美国最希望看到的结果，而对于我们来说，这是另一个机遇，破产后的马达西奇，一切将以垃圾废品价格出售，很可能会更加便宜，我们应该积极与马达西奇公司内部上下员工搞好关系，注意收集有用信息，即使聘请有用人才，避免技术信息流失他方。打一场持久的，化整为零的收购战。最终我们将以更便宜的价格收购到我们想要的一切。
天文宇宙1
彻底搞垮乌克兰的经济及人文，大肆吸收其各方面人才为我所用，不需要马达西奇，需求他的人！
