寻人启事66031681

要想击落敌方的预警机，难度可以说要比击落隐身飞机还要大。

不同于战斗机、攻击机这些战术飞机，预警机不需要深入险境，大型预警机在高空雷达探测距离可达800千米左右，中空也有500千米左右，这是第五代战斗机的2-3倍，是四代机的3-5倍，即使是S400防空导弹的最大射程也就是400千米，依靠雷达性能的优势，预警机可以呆在相对安全的空域。

除此之外，预警机还会受到乙方战机的护航，它自身也可以进行电子对抗，即使空中交战失利，预警机也可以快速撤离，回到地面防空火力的“防护罩”里面。

除非在战机技术上有代差优势，比如我方有五代机，对方预警机只有四代机护航，那么我方五代机配合远程空空导弹，突袭击落对方预警机的概率会大幅提高。

在空中兵力、技术没有绝对优势的情况下，要想击落数百公里外的预警机，真的很困难。

止水兴波

当然可以，但是得有那个本事才行！空战中妄想击落预警机的有很多，但没有一次成功过！

预警机是空战的大脑中枢，目前预警机参加的所有空战除了碾压还是碾压，从1982年叙利亚卡谷地空战的打出的惊人的60:0战绩，到后来的海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争、伊拉克战争等等，由预警机一方的空战效率高得惊人，尤其是南联盟的米格29刚起飞便被预警机侦测到，然后引导自家战机10分钟将其击落。预警机可以监控半径400公里的范围的空域动态，并能指挥调度这个空域100架战机参与作战，在这片区域的天空对预警机没有什么秘密可言，他能更早的发现敌方战机并从容指挥己方战机发动攻击，这对空战战斗机提升是不可估量的！

美国是使用预警机参与空战最多的国家，美国方面的研究表明：预警机能够让防空效率提高30倍，让拦截和击落敌方效率提高100%，再加上美国在武器质量和数量上的绝对优势，空战中形成碾压优势也就不足为奇了！

当然，我们还要承认一个事实，就是目前预警机参加的战斗都是实力绝对强大一方欺负实力弱小者，而如果冲突双方是大国之间的较量，预警机还能不能这么安全就不好说了，大国对付预警机手段还是有的很多的：

1、首先就是电子干扰了，如果了解到预警机的雷达波频谱进行定向干扰当然更好，如果做不到那么进行雷达波全频谱干扰，让这个空域的雷达全部失效，大家都不能掌控整个空域的时候，预警机的作用也就没有了！

2、隐身战机突袭。不知道又没人注意到一件事，自从美国的F22服役后，美国的预警机开发就停止了，即使我国开发出空警500这种高处美国预警机雷达一代的产品，美国预警机仍然没有任何动静，难道是美国放弃治疗了？显然不是，更大的可能是预警机在面对像F22这样的隐身战机的时候没有了生存能力！当然，预警机不能淘汰，毕竟对付效果威慑力还是很大的！

3、超远程空空导弹！俄罗斯截击机米格31挂载的那款R-37M超远程空空导弹，他就可以打300公里以外的大型飞机，甚至传闻俄罗斯还有一款导弹能打400公里！另外在2017年也曝光了一款不知名的大型空空导弹，传闻这款导弹能打500公里，当然这是不可能的，但300~400公里恐怕问题不大，这也绝对是截击远程轰炸机、预警机、大型特种飞机的王牌！

因此我的结论是：如果大国之间爆发战争，预警机恐怕就没有今天这么分光了，他也不过是一款空中消耗品而已！

狼烟火燎

谁都知道在现代化战争中，预警机是空战的指挥中心，他的重要性说得再重要也不为过。俗话说得好，擒贼先擒王，如果有可能的话，大家自然想能够把对方的预警机给打下来，只要打下了对方的预警机，对方的飞机就成了瞎子，很可能就会任我们摆布。

但是理想是美好的，现实却是残酷的，想打下对方的预警机那是相当的困难，基本上是不可能的事情。因为预警机不是作战飞机，它往往都处于作战飞机的大后方，远离战场。就像在战争中谁都知道，如果能把对方司令部给端掉，自然就能有很大的机会获胜，但是对方的司令部都在敌人的大后方，一般情况下很难穿越前线到达对方的司令部。

预警机也是如此，他一般都距离战场好几百公里，凭借着强大的雷达监测着战场上的一切，同时指挥处于战场上的战斗机作战。一旦由南亚敌机响接近预警机，预警机肯定首先就发现了这架飞机，同时指挥自己这一方的飞机前去拦截。而预警机作为指挥中心，本身也有战斗机在一旁保护，所以即使杀到预警机附近，想打下预警机也不是那么容易的事情。

退一万步讲，我们这一方的战斗机作战神勇，最后把敌人的拦截战斗机全部给干掉了，但是对方的预警机在这之前，发现情况不妙之后肯定就会撤退。因为预警机自己没有战斗力，他不会傻乎乎的等着别人的飞机来打他。如果有隐形飞机的话，倒是可以这么做，因为目前的预警机雷达主要是侦测普通的飞机，对隐形飞机还没有那么好的监测效果。不过科技是在发展的，说不定以后预警机的雷达也有了监测隐形飞机的能力，那样隐身飞机也很难对预警机造成大的威胁。

我是平安读历史，期待您的关注与点评！

平安读历史

淘金客说：当然可以，只是很难得手，仅靠战斗机本身是不太可能完成的。隐形战斗机或许会强一些，但仍然需要体系支持。

看得更远

要打下对方的预警机，需要先知道空中有没有预警机，如果有，它在哪里。如果己方只是架战斗机，它发现预警机只有那么几个办法：首先，开自己的雷达去搜索。遗憾的是战斗机那个天线只有1米多直径、几十千瓦功率的雷达，远远不是预警机雷达的对手。即使是F-22的雷达对5平方米反射面积的目标才200多公里，还集中在前半球。而预警机雷达可以轻松看到周围几百公里距离内的战斗机。换句人话：战斗机如果用自己的雷达去搜索敌预警机，可能还没看到敌人，就远远被预警机先发现了。

被动索敌

更靠谱一些的做法是雷达不开机，依靠机载雷达告警机提前获取敌预警机的方位，然后朝着敌机方位飞过去。但这样也不太好，当战斗机收到敌预警机的雷达信号时，事实上已经被发现，这样不开雷达贸然飞过去风险实在太大：敌预警机可以调动护航的战斗机保持静默状态抢先发起攻击，再不济也预警机也可以掉头就跑。

隐形战斗机

如果攻击方采用的是隐身性能非常好的战斗机，情况会有所改观。但仅仅是战斗机的话，也需要获知敌预警机某个时间在空中？在哪个大致的空域？己方虽然隐身性能好但也不能随便开雷达，双方可能都是瞎子，碰上要靠运气。而且，隐形战机多数都是前半球隐身，其它方向的雷达反射面积也不算太小，就算上演三岔口也还需要谨慎。

隐形战斗机如果幸运地凭借告警系统获知敌预警机方位，悄悄接近，突然开火还是有可能得手的。不过预警机如果是有源相控阵雷达，电子对抗能力很强，雷达制导的导弹是否能得手还是个疑问。

结论

整理一下，有这么几条结论：

1、仅凭普通战斗机去攻击敌预警机，几乎完全没戏，还很可能搭上自己的小命

2、仅凭隐形战斗机，会好很多，不过打下预警机仍然要靠运气

3、比较现实的是，在己方预警机、地面防空系统的指挥下，隐形战斗机前出接敌，这样的把握比较大，己方风险比较小。前提是己方也有一定的制空权。

史海淘金客

一旦战争开端，除了处于人道主义一般不会攻击敌方的民航客机外，其他所有空中目标都可以攻击，而在现代战争中被称作“战力倍增器”的预警机更是被“重点关照”的目标，如果发现敌方预警机，就算放掉其他战斗机也会首要攻击预警机！以运-20为载体的国产预警机效果图

空中预警机是现代战争中的重要组成部分，也是衔接陆、海、空、天整个战场信息传递的枢纽。预警机不仅能够凭借其强大的机载雷达及时发现敌方目标向己方战舰、战机等作战单元传送目标信息，同时也可以作为局部战场的指挥中枢，根据战场态势和敌我双方作战单元的情况制定最优的攻击方案，并为己方作战单元分配任务目标，起到事半功倍的效果。

全球第一款实用性预警机是美国于1960年开始装备的E-1B“跟踪者”舰载预警机，目前包括美、俄、英、法、以、日、印等世界大国和空军强国均装备有预警机，预警机的技术水平和装备规模也成为判断一国空军实力的重要标志之一。现代战争中预警机参与的最著名的的战役就是“贝卡谷地空战”。1982年6月9日以色列空军依靠所装备的E-2“鹰眼”预警机，协助其空军F-15、F-16、F-4高效打击了叙利亚部署在贝卡谷地的地空导弹阵地以及前列支援的战斗机群，使得以色列空军战机毫发未损的情况下取得了击落黎巴嫩空军82架战机和19个地空导弹阵地+7个地空导弹连的巨大战绩，预警机“一炮走红”！

各主要军事强国早已认识到预警机的巨大作用，也针对预警机研发了攻击武器。但是，与其他作战飞机不同，预警机一般会在远离作战区域上百公里甚至数百公里之外为己方作战单元提供支援，同时，如果是形势严峻还会有其他作战飞机提供护航，因此，想要打击敌方预警机也绝非易事。随着类似F-22、F-35、歼20等隐身战斗机的出现以及远距离地空导弹、空空导弹等武器的出现，预警机正在受到越来越大的生存威胁美国空军E-3预警机
隐身战斗机的出现给预警机带来了极大威胁

相对于机动性、火力出众的各型战斗机，其实类似预警机、加油机、电子战机等特种作战飞机的战场价值更高，如果能够在战时发现并击落这些特种飞机，很有可能就会成为一场战斗的转折点。相信如果未来有一天发生较大规模的战争，预警机肯定会受到“特殊照顾”，预警机也不会再是能够“置身事外”的逍遥分子。歼-16战斗机挂载新型远程空空导弹，敌方预警机准备好了吗？！

威呐解析

首要攻击的空中目标，击落了预警机，就等于把敌人空中编队的司令部打掉了，不过预警机都远离战区，还有战斗机保护，必须用隐形机偷袭，或者用远程空空导弹，地空导弹，地基激光和电磁攻击，就是动用一切体系内武器对它攻击，还有加油机也一块打，确保取得制空权！

张红心

这不是能不能，可以不可以的问题，是必须要执行的任务！

现代战争中，最先打击的就是敌方的指挥中心，斩首。使敌方部队失去指挥，陷入混乱。而预警机就是一座空中指挥所，也是空战中要最先攻击的目标。如果打不掉它，让敌方的预警机一直工作，那基本上也就等于输了空战，甚至是输了战争。

当然，作为部队的大脑，不论是地面的指挥中心还是空中的指挥中心，都是重点保护对象，防护森严，很难被摧毁。但是，再难也得打。

美国最先开发了隐身战斗机：F22。

很多人会拿F22跟其他战机进行比较，推测一下空战起来谁更厉害。实际上这种比较意义不大，因为F22并不是为了这些战斗机设计的，它的本职工作就是猎杀敌方的预警机。跟苏35、米格29进行空战那是兼职，没办法了，应付几下。

F22就是为预警机量身定做的杀手锏。

一般来讲，预警机在空中可以发现500公里开外的飞机。但F22作为隐身机，这个距离会大打折扣。这时候，就看出F22另一个强项的威胁了：超音速巡航。它可以在不开加力的情况下，以1.5倍音速飞行。而不开加力，发动机尾焰燃烧的就不猛烈，红外信号就不明显，更加的隐蔽，不容易被发现。而其他战机想加速向预警机冲，需要开加力。加力一开，整个飞机的红外特征就暴增，变成大火球，非常容易被发现。

F22隐身，不开加力也能超音速飞行，这就让它可以迅速而隐蔽的切近敌方预警机。

如果预警机在300公里之内才发现F22，基本上等于被判了死刑。这时候F22再开加力，以2.5倍音速冲刺，3分钟就可以突进150公里，剩下的150公里是中距空对空导弹的射程。2分多钟，3分多钟，F22就可以向预警机发射AIM120导弹了。而以预警机的体积、笨拙的机动能力，基本上是无法避免被击落。

预警机的周围要有战斗机护航。但F22这种3分钟突进偷袭，很难防备。时间太短，即使你发现它了，赶过去的时候，基本上也晚了。再说就算你的战机追过去，你也打不过它。

以F22和歼20对抗，它其实没啥了不起的。但它要是盯上了预警机，那非常要命。

中国在这方面略弱于美国。首先歼20机体庞大，比F22大了一圈。再加上发动机的制约，悄无声息的贴近敌方预警机，并来个冲刺，有难度。但中国人的智慧是无穷的，机差一点没关系，咱们弹上补。

这几年中国新型的空对空导弹个头越来越大，射程越来越远，比美国的还远上一大截。而这些大导弹也是预警机定制款。F22需要在150公里左右发射空对空导弹，歼20在300公里开外就能发射了，什么冲刺、突击，让导弹去完成。

就算歼20在400公里外被探测到，开个加力，2分钟冲到300公里，然后向预警机发射PL15导弹，成功率也会很高。

当然，未来中国很可能再搞一款5代机，比歼20更强悍一些，执行猎杀预警机的任务更顺手。

咱把话放到这！

反正不管怎么说，想打赢空战，就得先研究咋把对方的预警机打下来。然后才能谈别的。预警机是空军的大脑、千里眼、顺风耳，你有他没有，你想咋打他，就咋打他。

双方都会想办法保护好自己家的预警机，想击落它肯定不容易。但这毕竟是战争问题，有困难有牺牲也得这么干。

锐度何老师

哨兵小虎第878条回答。

能啊，这就是空中斩首行动啊！

对方的预警机就相当于敌人的空中指挥所，为什么不能打呢？

但，就像特种兵要想摧毁敌人的指挥所一样，想打掉敌人的预警机，谈何容易啊！

据目前为止，预警机诞生至今70多年来，还从未有被击落的战例，但战争却因为对抗的一方有了预警机的加入，而创造了更高的战绩。

二、著名战例

其中最著名的莫过于1982年6月9日的贝卡谷地空战，以色列两架E-2C鹰眼预警机作为空中指挥所，通过数据链向F-15、F-16传达空中态势，并结合诱敌战术，最终创造了击毁叙利亚空军84架战机的空战战绩。

当然近的就属2019年2月的印巴空战中的巴基斯坦空军了，以零伤亡的代价，创造了击落印度空军苏-30和米格-21飞机各一架的战例，并生俘印度中校飞行员！

三、预警机的作用

预警机之所以这么厉害，是因为他是空军作战的战斗力倍增器。而是集合预警、指挥、控制、通信、干扰、识别等强大功能。而不是因为他自身有多强大。这就像打游戏时，对手不仅插满了眼，而且还有一个控制能力很强的指挥队长！那你说，这个队长能不能攻击呢！他是敌方团队的核心，只要打掉了了他，你就无异于直接取得了胜利，至少也是对敌人造成了巨大的损失！

那么，如何才能打掉预警机呢？

对不起，小虎不知道，这得问空军的那帮大佬们，这是他们天天研究的课题，而即便有人知道，他也不会轻易示人的！

哨兵小虎

我是雪松，发生战争时可以对敌预警机发起攻击，但是最好是地空导弹做为攻击利器。如果用歼击机会很麻烦，因为预警机旁会有护航战机。

關鍵字: 军事 预警机 时能