2019年12月14日 星期六 莫斯科 繼續陰
遊覽了凱旋門和勝利廣場後，我們開始遊覽世界上最美的地鐵——莫斯科的地鐵。由導遊帶著我們團18個人去體驗。
莫斯科地鐵，全稱為列寧莫斯科市地鐵系統，被公認為世界上最漂亮的地鐵，沒有之一。按運營路線長度，為全球第五大地鐵系統，按年客流量，為全球第四繁忙暨亞洲以外（估計就是咱天朝上國啦）第一繁忙的地鐵系統。1935年5月15日，蘇聯政府出於軍事方面的考慮，正式開通莫斯科地鐵。地下鐵道考慮了戰時的防護要求，可供400餘萬居民（我滴個乖乖！濟南市區人口差不多就這些）掩蔽之用。
公認“世界最美地鐵”的莫斯科地鐵
莫斯科各地鐵站的建築造型各異、華麗典雅。每個車站都由國內著名建築師設計，各有其獨特風格，建築格局也各不相同，多用五顏六色的大理石，花崗岩，陶瓷和五彩玻璃鑲嵌。除各種浮雕，雕刻和壁畫裝飾，照明燈具也是十分別致，好像富麗堂皇的宮殿一般，享有“地下的藝術殿堂”之美稱。
地鐵總共有12條線，包括11條輻射線和1條環行線，全長312.9公里。有171個站臺，4000列地鐵列車在地鐵線上繁忙的運行，有5000多節車廂。地鐵每天平均開8500多次列車，擔負全市客運量的45%，每天運送的乘客達900多萬人次，其主要結構為中心向四周輻射狀，所有的線路按照其開通順序的先後，獲得1-12的編號，其中最重要的線路便是長度大約為20公里的5號線--環線，它負責連接起其餘絕大部分分支線路。
壁畫風格地鐵站
莫斯科地鐵運行速度很快，時速最高達90公里。地鐵連接著莫斯科的各主要公共場所，大多數標誌性建築都有地鐵站，以紅色“M”標記，“M”是俄語中地鐵Метро的第一個字母。
我們檢票進站後，導遊帶著隊伍坐著45度斜度的電梯，歷時兩分多鐘（沒錯，不停地下），才到了位於地面以下100米的地鐵站。看到這個地鐵，我們被它的壯觀氣勢所震撼，激動不已，在斜梯處一個勁兒拍照，希望留住它的特殊魅力。
雕塑主題地鐵站
莫斯科地鐵站很美，有雕塑、壁畫。的的確確每個地鐵站的建築及裝飾風格都不一樣。這裡的地鐵是完全可以作為一個旅遊景點來玩的。導遊帶領我們遊覽了5個地鐵站，風格確實各不相同，人們在等地鐵的時候，可以通過地鐵站的建築、裝飾、繪畫、雕刻等藝術，瞭解俄羅斯的不凡歷史和民族特性。莫斯科地鐵除了建築和藝術特別吸引著我們，還有一個特點非常意外，那就是每天使用的人特別特別的多，真像之前聽到的：俄羅斯有一半多的人每天都在地下。
老喬在莫斯科地鐵巨幅壁畫前，大學裝飾繪畫（壁畫方向）專業
地鐵遊結束後，回到地面，居然到了俄羅斯著名的紅場。
閱讀更多 老喬遊記 的文章
