02.28 廣汽本田鋒範怎麼樣?

ra決明子


如果只想買省心可靠的家用車,那麼鋒範確實是一個好選擇。

不過要注意的是,目前鋒範只有國V車型,如果所在地方已經實施國VI排放標準,那麼建議選擇其他車型。

至於配置是剛剛好還是高配置,教授建議剛剛好,即手動或自動擋最低配,因為這些車型的高配多出來的功能實用程度不高,也就是俗話說的可有可無。


玩車教授


我現在就用的這款 15款 二手車6萬買的 開著可以 非常省油 馬力大 方向盤好轉 可惜我也是事故車 不過三大件沒修過 我就放心了


車模大牙


新本田鋒範這款車是廣汽本田自2015年末退出的換代車型,其與上一代鋒範可謂有這天差地別!首先外觀來說就改動非常大,感覺像換了一臺車,至於好不好看,見仁見智了!各人有各人的審美,不予評論!

內飾部分也大刀闊斧的進行了一系列的改動,可謂就是把能改的地方都改了,造型同上,就不多說了,主要是配置上,感覺比上一代車型簡配了非常多,當然最低配置的車型價格也的降低了一個檔次,使更多人能夠選擇!

重點來了,車最最重要的地方就是發動機和變速箱了!舊款搭載的是5AT自動變速箱,而新款的是CVT無級變速箱,那麼換的怎麼樣呢?CVT變速箱最大的好處就是省油,換擋無頓挫感覺,非常絲滑。而發動機用的是本田與第三代飛度同時發佈的新品黑科技-地球夢1.5L自然吸氣缸內直噴發動機!這麼長的名字就好像很牛的樣子,其實牛的不止是它的名字,而是它裡面的黑科技,這款1.5L的發動機竟然能他擁有著131P最大馬力,155牛米的最大扭矩!俗話說沒有對比就沒有傷害,要知道豐田威馳,致炫,致享等車上配備的1.5L自然吸氣發動機最大馬力才107P,19款新款也不過才110P馬力。可想而知稱本田鋒範身上搭載的地球夢發動機為黑科技,一點也不為過。

雖然他有著131P強勁的馬力,但因為他的排量才1.5L又搭配上CVT無級變速箱,所以他表現出來的油耗也是在同級屈指可數的,一般百公里油耗在5.5L-6.5L左右,200元能跑400~450純市區,如果走經常走國道或是高速的話,200元93能達到550-650公里!

以上是瞎哥200元93跑了484公里剩餘的油量,希望以上純手打的回答對你有幫助,如果有,請給予點贊+關注哦。



瞎哥說


豐田和本田都是日系品牌中的大廠,但是在發動機方面的工藝似乎還是本田更勝一籌,所以本田鋒範在後期的用車過程中要比卡羅拉都省心。鋒範的長寬高分別為4450*1695*1477mm,軸距為2600mm,雖然在數據上不佔優勢,但是本田的“偷空間”大法使得在實際用車的過程中乘坐空間和儲物空間都能夠滿足正常家庭的需求。鋒範的售價區間為7.98萬元到11.98萬元,面對競爭如此激烈的汽車市場,它的價格也比從前有了不小的鬆動,在大部分的地區都有著1.1萬元左右的優惠。

雖然本田在思域上的顏值上做出了“超跑”的感覺,但這款主打家用的鋒範上則沒有任何顏值高的體現,“U”字形的銀色飾條與燻黑的橫幅式格珊相結合,在視覺上帶來了比較年輕的氛圍。下側的日間行車燈也同樣只有在高配上才出現,可以看出本田在這方面真的是減配到讓人沒話說。

來到車身的側面,同樣也是一如既往的家用風格,貫穿式的腰線設計也讓整體上更加凌厲,但是進取版和舒適版上仍然配備的是鐵輪轂,這樣的配置似乎實在是有點太說不過去了。

毫不誇張的說,本田鋒範這款車除了省心,其它的設計完全都不忍直視,車內幾乎全部都採用了硬塑料的材質,帶來了滿滿的廉價感,且在入門版本上收音機都為配備,直接將中控液晶屏幕的位置換成了硬塑料材質,這樣的設計也真是沒誰了。

說完它的缺點,終於也要輪到了它的優點,全系都搭載了1.5L的地球夢發動機,最大的輸出功率可達96千瓦,最大的扭矩可達155N·m,與之匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱,且部分版本的綜合油耗僅為5.4L。


白希文


誠邀

現在當然還有,目前在售是2017款,2016年11月上市,裸車價格在7-11萬左右,提供1.5L自動吸氣發動機,手動和自動擋車型。

這款車主要優點就是,空間大,動力足,油耗比較低,自動擋車型綜合油耗大概6.5個,操控精準,性能很好,後備箱空間也很大。

主要缺點有,隔音效果比較差,懸掛調教偏硬,坑窪路段顛簸感很強烈,配置比較低,鈑金噴漆工藝一般,漆面比較薄,內飾做工一般,塑料感太強。


說車日記


如果從省心方面來說,好,你除了會加玻璃水,基本上不會做其他的,除了爆胎的時候你還要學會換備胎這個技能以外。如果從視覺感受來說,外面看起來還行,小巧靈動,小身板大能量,坐在裡面感受,媽呀,寒磣,你能摸到的基本上是硬塑料,尤其是冷天時候一些塑料件發出的小異響比較明顯,有強迫症的人會受不住。如果從行駛感受上面來說,差,鬆散,過個減速帶,小坑什麼的直接感覺屁股不由自主的收一下,不然就會感到屁股會震的散掉,實在是不爽得很,而車整體上也是鬆垮不緊湊,連過濾振動的感受你都不會感覺到,另一方面還要經常接受小石子等生生砸在車底然後清晰的傳入到你耳朵的虐待,高速路上跟你也會不由自主把稀爛的喇叭聲音開到最大,掩飾路噪風躁等多重奏的對耳朵的殘酷摧殘,市區鄉村道路如果你再用一個不太靜音的輪胎,那酸爽不是在飽受路噪胎噪的時候就是在一直飽受這個糟心的噪音,當然,也不是一無是處,好養活,粗糧就行,也不用刻意像伺候大爺一樣,怎麼開都行,我是12款經典鋒範車主,陪我走過春夏秋冬,感謝!


車行湘北



開過很多次鋒範,對這個車還有有些瞭解的。簡單說一下用車感受,給大家提供一點參考。



1.動力。鋒範的發動機變速箱和三代飛度都是一樣的搭載的是一臺1.5升缸內直噴自然吸氣發動機。最大馬力131匹,最大功率96kw,峰值扭矩為155n·M,動力參數是非常不錯的。家用代步而言,足夠。



2.空間。得益於本田“MM”理念(機械佔用空間最小化,乘員空間最大化)鋒範的空間還是比較不錯的,同級別中也算是優秀。



3.油耗。本田鋒範百公里油耗6升左右,還算是不錯的。影響油耗的因素除了發動機本身外,與個人的駕駛習慣風格,路況,胎壓等有關。這個也是參考值。



缺點與不足。本田中低端車子隔音不好這是大家都知道的,行車質感也不是很好,“地球夢”發動機維護保養費用略高。



總體來說,鋒範也是一部優缺點比較明顯的車子,但是家用代步還是能夠讓人滿意的。


小強說說車


作為本田新鋒範的車主,我想結合自己的用車經驗回答一下這個問題,我對本田新鋒範的用車感受主要是以下幾點:

一、油耗低動力足。地球夢發動機,真不是吹的,在市內上下班買菜,平時高峰塞車,油耗穩定在7個油左右。

二、空間大。這車外形看起來小,實際內部空間還是夠大的,一家四口夠用了。

三、外形帥。新鋒範的外形帥氣,這一點看過這款車的應該都有這種感覺,畢竟是針對年輕人的,不過時。我當初就是一眼就相中了這款車。

四、質量穩定。本田的品質,全球共睹,我就不在這裡多說了,反正我買了這款車之後,除了正常保養,就沒做過其他的維修操作。

五、價錢經濟。買車最主要是經濟實用,我們普通家庭買車還是看中這一點,新鋒範的價錢也就這個價,花這個錢能買一臺實用的車,這個是最重要的,本田新鋒範剛好滿足這一點。



C先生雜談


車型:2017款 鋒範 1.5L CVT舒適版

廠商指導價:8.98萬

首付:0.89萬

如果你真的只是想要一輛純粹的家庭車,不需要什麼花哨的配置和裝飾,那麼:

一臺皮實耐用的發動機,搭配舒適的變速箱,最好是CVT無極變速的,再有套穩定的地盤,再足夠省油,就夠了。今天的主角:本田鋒範,就很適合你!

17款鋒範在設計上下了不少功夫,全新外觀沿用本田的家族式設計風格,在馬路上辨識度很高,深刻的腰線和動感的車尾,將整輛車捏造的相當“有範兒”。

別忘了,它的名字就叫鋒範!

車頭的亮色鍍鉻裝飾並不多,但是勝在尺寸很大。

貫穿中網的裝飾條將兩個車燈連接在一起,提升了整車的檔次感。

大燈採用常見的鹵素光源,但是照明的亮度並不差。

行駛在城市道路,兩邊都是林立的路燈,鹵素燈已經夠用。在我看來,車燈的價值主要在於美觀,照明亮度只是次要,鋒範的車燈就已經足夠好看。

當然,如果加個透鏡會更有檔次。

鋒範的車主不會整天在馬路上廝殺,他們對輪胎和輪轂的要求只是舒適,安靜。

彈個車在售的是鋒範1.5L CVT舒適版,輪胎選擇優科豪馬的BluEarth系列。

輪胎採用高耐磨性天然橡膠融入橘皮中提煉的橘油,起到軟化橡膠的作用,配合“靜音環”,大大降低噪音。

僅需使用92號汽油即可,長久以往能節約不少燃油成本。

車尾造型簡潔,同樣有鍍鉻裝飾條橫穿左右,顯得層次感十足。

尾燈的內部有點像魚的鱗片,很好看。

總的來說,鋒範的造型用一個詞來形容就是:凹凸有致。車頭車尾的燈飾造型狹長,營造整車時尚運動的氣質。

內飾依然採用本田的家族式設計,中控臺面板向駕駛員傾斜方便操作,整體用料上乘觸感優秀。

鋒範的車廂內沒有亂七八糟華而不實的功能,一切功能都圍繞“駕駛”展開。

方向盤尺寸適中,雖然沒有人機工程學設定,但是用料上乘,握感很棒。

在高配車型上這塊地方是中控顯示屏,但是舒適版車型並未配置顯示屏,而是留了一塊可以放手機的“凹坑”。

其實,中控顯示屏的利用率並不高,有些汽車導航不但不準而且容易卡滯。在4G時代,還是手機導航來的靠譜!

儀表盤也很簡單,不花哨,為消費者節省不少成本,畢竟開車看儀表的頻率並不高。就算難得看一下,也只需要看到時速就行。

家用車,省油是關鍵!這個綠色的按鈕,可以開啟車輛的節能模式,大幅節約燃油。

相比百萬豪車的空調也就這些功能了,只不過溫度、風量是自動調節的。咱們節約成本嘛,手動調一下也不麻煩!

擋把前面兩個杯架,左右都有。

織物座椅,不易起皺,散熱良好。鋒範的座椅很厚重,乘坐感受舒適。

座椅調節這種低頻的不能再低頻的動作,自己動手就足夠了,況且現在的機械結構設計先進,手動調節並不費力。

在主駕駛側有後尾門開關。

後排座椅同樣厚實。

後備箱空間家用足夠。

後備箱下方的備胎空間也能儲存一些東西,私人的,你懂。

發動機賬面數據就不提了,反正家用車也不在乎。

這臺1.5L的發動機最大的特點就是省油!百公里油耗5.4L/100KM(工信部),如果92號燃油的價格維持在6元左右,那麼換算下鋒範的燃油成本在0.4元/公里左右。

CVT變速箱,動力平順性方面表現出色。還有S運動擋和L低速下坡擋可供選擇。

底盤經過優化調整,整體的調教偏向舒適,對細碎的坑窪過濾的十分乾淨。

尤其是後排的感受尤為明顯,較大的震動也不會帶來過大的顛簸。

廣汽本田全新鋒範的燃油經濟性表現最讓消費者滿意,憑藉運動時尚的外觀,實用簡潔的配置,成功抓住那些真正想找一輛簡單,可靠,省油的代步車的家庭用戶的心。

剛剛說了很多鋒範省去了很多華而不實的配置,為消費者節省了不少成本。那它到底有多便宜?

彈個車的本田鋒範 1.5L CVT舒適版,首付8900元,含購置稅送1年保險,即可落地。

如果你在找輛真正“純粹”的代步車,鋒範就是你的菜。


關注走一波,彈彈給你帶來更多汽車資訊!想要買車的朋友關注後點擊菜單欄,立即獲取超低首付購車名額!


彈個車


我鄰居就有一臺本田鋒範,我開過幾次,我簡單說說這款車的性價比。


本田鋒範這款車價格便宜,售價在6.77-10.77萬之間,我推薦大家買自動擋的,手頭寬裕買高配,手頭緊張買低配。

鋒範的發動機是一臺1.5升直噴自然吸氣發動機,最大馬力131匹,上班買菜家用動力足夠了。

鋒範的內部空間比較大,在同價位車中,算是很好的,好多人買這車就看中這點。

鋒範的油耗是它最大的優點,百公里油耗6.0左右,很多人用過這車之後,對它的油耗讚不絕口。

鋒範雖然便宜,但畢竟是一款合資車,車的質量讓人放心,用起來省心,開起來放心,保養也便宜。

鋒範的外觀比較一般,如果對外觀沒有多大講究,只注重質量和油耗,空間的人來說,這車還是值得考慮的。

更多內容敬請關注頭條號“大智度”,每天與你分享精彩的車評價。


分享到:


相關文章: