了解趣蜂的朋友，都知道趣蜂房车起家于江铃晶马，一个江铃旗下专注做江铃客车的公司，而趣蜂的首台房车就是依据江铃考斯特客车底盘打造而来的趣蜂考斯特房车，而后又以江铃罗莎客车底盘打造了一款趣蜂罗莎房车。最为关键的是这两款车型在完成内部改装之后，仍是返回江铃晶马工厂生产线进行检测审核通过才可以出厂拿到合格证的，完全可以说是原厂改装而来。同时这两款车型又可以说是兄弟车型，同样低调的外观配上超大的空间共通成为趣蜂中巴房车系列车型，下面我们就来看看两款房车的区别在什么地方。
趣蜂考斯特车型和罗莎车型在外观上可以说十分的相似，中巴车的外观让整个车显得低调又大气，除了车身外部的遮阳棚、户外厨房等房车装备之外，你是根本看不出这是一款房车，所以在外你根本不必担心会引起围观，可以放心的享受舒适愉悦的房车生活。
要说到不同之处就是罗莎会比考斯特宽15公分，这也就造就了两款车型内饰上的不同，同时同样的长度不同的宽度，罗莎的身材就没有考斯特看起来更加的修长，这就好比两个美女，一个身材纤细一个身材丰腴，但都不失美丽。我们都清楚之前考斯特标配的是电动门，罗莎标配的是手动门，但现在罗莎标配也是采用的电动门（
罗莎图片中手动门现已改为电动门）。两款车型都是蓝牌C照即可驾驶，坐卧都是可以达到6人。
两款车国五车型标配的都是江铃五十铃的493柴油发动机，德国格特拉克五档变速箱，最大功率80/103KW，最大扭矩260/360N.m，排量2.8T，最高车速可以达到120km/h，百公里油耗只有9~10L油左右。虽然发动机采用的是内置的，但是在隔音和降噪方面都是经过精心处理的，所以这一点也是不必担心的。当然如果你觉得493的发动机动力太小，还有采用意大利技术的VM发动机和江西五十铃的4D30发动机（罗莎不可选4D30）两款发动机供你选择，动力更强，性能更好，起步更快。
目前罗莎车型已经没有国六车型，考斯特国六车型已经在生产中，可以预定。考斯特国六车型标配的则是2.9T的4D30柴油发动机，德国的格特拉克6档手动变数箱，493发动机和VM发动机在国六车型中已经被淘汰了。
两款房车的内饰可以说也是各有千秋，沙发卡座区都是采用带安全带的可坐四人可拼床的沙发卡座，厨房灶台也都是标配冰箱、微波炉等，最主要区别还是在尾部休息区，考斯特采用的是1900×1300mm的后横置双人床，卫生间设计在沙发卡座和双人床之间；而罗莎房车得益于其15mm的宽度，对于床铺设计的则是两个640×1940mm横置的单人上下铺（也可选装考斯特的内饰），卫生间放置在两张床的中间。这两款房车的内饰都是标配的内饰布局，当然如果你这边还有更好的设计，只要可行我们也会满足你的需求！
当然最值得一提的必须是趣蜂房车的电路系统，这两款车型都采用的是趣蜂独创的48V电路系统加上3kw充逆变智能交换机系统，更是率先采用新能源汽车标准的宁德时代48V电芯以及趣蜂独有的磷酸铁锂电池，标配的是100Ah，也就是我们所说的五度电。电池的使用寿命、充放电功率那都要比普通的12V电池好很多。行车过程中为电池充电存电，驻车情况下，不用接任何外电也不用发动车辆，就可以通过电池内的存电为车内的电器包括空调提供电量，在满电的情况下，可以为车内所有电器提供一晚上的电量是没有问题的，趣蜂房车的电路系统那绝对是在目前国内房车市场中是独一无二的存在。
由疫情影响，特殊时期，大家都在家进行自我隔离，趣蜂工厂也预计在2月19开工，具体情况还在等待通知。不过接受在线预订，喜欢的朋友可以在线联系我们咨询或预订！
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