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我是做二手車的 我個人覺得還是選擇五菱比較好
第一 五菱市場保有量比較多 後期維修成本比較低 配件便宜也比較好找 我們去維修基本上當時就能找到配件 不用等修理廠買配件發物流
第二 五菱車市場口碑也不錯 大家公認的比較省油耐用 而且新車價格和其他品牌的價格相差不大 而且也比其他品牌省油 油耗應該在五毛以內 開著舒適度感覺也要好一點
第三動力方面也不用擔心 我有個做生意的朋友經常拉兩頓左右的東西 都沒有問題 外觀覺得還不錯
第四
五菱車在國產車裡算是最保值的 同樣年限的二手車 新車價格相同 五菱要比其他品牌的二手車貴五千塊錢左右
在二手市場還是比較受歡迎的
韓哥談車
目前市場很受親睞車型福田、長安帶排雙排都可以選擇！
1.福田祥菱是福田時代事業部依託福田汽車20多年商用車製造經驗，融匯全球領先的造車技術，嚴格按照福田汽車商用車統一指標標準，基於商用車底盤創新開發，整車經歷40萬公里各種極限測試，全新開發的一款微卡產品。
2.長安跨越公司旗下有多款產品，其中長安跨越王X5是其主力小卡產品，該產品延續了長安系列產品特點，今天就給大家介紹一款新車，長安跨越X5微卡。
這輛長安跨越X5車型嬌小，可以自由的穿梭於大街小巷，整體造型美觀，車身以銀灰色油漆塗裝，給人以良好的視覺感受。同時，車頭採用尖頭造型設計，車輛若發生碰撞時，可以有效的減輕駕駛室內人員的受傷程度。
車架採用直通式大梁 承載能力更強
大梁採用一體式直通大梁設計，其寬度為180mm，這在微卡車型上的尺度還是比較少見的，相比於其它車型的車架尺寸150mm來說，可以更加有效的提升車輛的底盤的承載能力。
發動機採用的是小康動力DK15-10型發動機，汽油1.5L排量，最大輸出功率112馬力，最大扭矩143N.m，國五排量。
傳動系統匹配青山MR515手動五檔變速箱。這套動力系統，在微卡車型中應用廣泛，保有量大，後續維修方便。
採用3.5噸級後橋，規格已經比肩許多標載的輕卡，在微卡領域同樣少見。除此之外，後橋採用非獨立懸架設計，共11片板簧(7+4),單片板簧厚度達到10mm，比一般的同級車型厚2mm左右，整體承載能力非常強。
中文微評論
本人從事汽車行業10多年，有著豐富的實際操作維修經驗，拉貨的話選東風小康吧，空間要比五菱和長安大，希望我的回答能幫助到你。
愛的加速度
我覺得長安五菱都可以，我就有一輛長安的雙排小貨車12年年底買的已經跑了快八萬公里了，給我的感覺就是大毛病沒有小毛病一堆，用了這麼多年從來沒有給我扔在路上。
錦心爸爸
我買的二手五菱，覺得還行
只談心不貪心322
五菱
a極度囂張
五菱。福田的都可以
農機張哥
五菱質量非常棒
興龍海
福田時代輕卡
行者將相本無種男兒當自強
不清楚我不打算買車
