用户7420940316085
我是做二手车的 我个人觉得还是选择五菱比较好
第一 五菱市场保有量比较多 后期维修成本比较低 配件便宜也比较好找 我们去维修基本上当时就能找到配件 不用等修理厂买配件发物流
第二 五菱车市场口碑也不错 大家公认的比较省油耐用 而且新车价格和其他品牌的价格相差不大 而且也比其他品牌省油 油耗应该在五毛以内 开着舒适度感觉也要好一点
第三动力方面也不用担心 我有个做生意的朋友经常拉两顿左右的东西 都没有问题 外观觉得还不错
第四
五菱车在国产车里算是最保值的 同样年限的二手车 新车价格相同 五菱要比其他品牌的二手车贵五千块钱左右
在二手市场还是比较受欢迎的
韩哥谈车
目前市场很受亲睐车型福田、长安带排双排都可以选择！
1.福田祥菱是福田时代事业部依托福田汽车20多年商用车制造经验，融汇全球领先的造车技术，严格按照福田汽车商用车统一指标标准，基于商用车底盘创新开发，整车经历40万公里各种极限测试，全新开发的一款微卡产品。
2.长安跨越公司旗下有多款产品，其中长安跨越王X5是其主力小卡产品，该产品延续了长安系列产品特点，今天就给大家介绍一款新车，长安跨越X5微卡。
这辆长安跨越X5车型娇小，可以自由的穿梭于大街小巷，整体造型美观，车身以银灰色油漆涂装，给人以良好的视觉感受。同时，车头采用尖头造型设计，车辆若发生碰撞时，可以有效的减轻驾驶室内人员的受伤程度。
车架采用直通式大梁 承载能力更强
大梁采用一体式直通大梁设计，其宽度为180mm，这在微卡车型上的尺度还是比较少见的，相比于其它车型的车架尺寸150mm来说，可以更加有效的提升车辆的底盘的承载能力。
发动机采用的是小康动力DK15-10型发动机，汽油1.5L排量，最大输出功率112马力，最大扭矩143N.m，国五排量。
传动系统匹配青山MR515手动五档变速箱。这套动力系统，在微卡车型中应用广泛，保有量大，后续维修方便。
采用3.5吨级后桥，规格已经比肩许多标载的轻卡，在微卡领域同样少见。除此之外，后桥采用非独立悬架设计，共11片板簧(7+4),单片板簧厚度达到10mm，比一般的同级车型厚2mm左右，整体承载能力非常强。
中文微評論
本人从事汽车行业10多年，有着丰富的实际操作维修经验，拉货的话选东风小康吧，空间要比五菱和长安大，希望我的回答能帮助到你。
爱的加速度
我觉得长安五菱都可以，我就有一辆长安的双排小货车12年年底买的已经跑了快八万公里了，给我的感觉就是大毛病没有小毛病一堆，用了这么多年从来没有给我扔在路上。
锦心爸爸
我买的二手五菱，觉得还行
只谈心不贪心322
五菱
a极度嚣张
五菱。福田的都可以
农机张哥
五菱质量非常棒
兴龙海
福田时代轻卡
行者将相本无种男儿当自强
不清楚我不打算买车
