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中國民航網訊：2月27日17時32分，中國郵政航空公司CF9121航班承載著總重1.618噸的16臺德國產ECMO及配套耗材從北京首都機場起飛，於19時32分在小雨中飛抵武漢天河機場，郵航武漢辦事處和天河機場地面保障部門第一時間展開卸機作業，完成空陸交接。本次包機任務，在中國民航局統一領導下，在民航各地區管理部門指導和協調下，中國國際貨運航空公司和中國郵政航空公司攜手開通“法蘭克福-北京-武漢”空中快速通道，將救治新冠肺炎危重病人的醫療設備，在十餘個小時內，從萬里之遙，運抵疫情醫療臨床一線。這也是中國郵政航空公司專項包機航班在打贏疫情阻擊戰中的第20次升空出征，是20班專項包機中，承載醫療物資最為貴重的一次出征。
據悉，此次運輸16臺德國產體外膜肺氧合系統（Xenios Console）及配套耗材，為中國民航局重大保障任務。2月26日中午，郵航國防動員辦公室接民航局重大任務辦公室執行重大運輸任務的預通知；下午正式通知到達郵航後，郵航各專業啟動保障作作業程序，以分鐘為單位迅速行動，各項操作環節方案按分鐘倒推，在民航局運輸司、民航華北局和民航中南局的直接指導下，在首都機場海關部門的大力協調下，中國郵政航空公司和中國國際貨運航空公司運輸方案快速對接。這一快速對接也藉於兩家航空公司六年合作的基礎。
2月27日4時5分，中國國際航空公司CA1042航班承載著救命醫療設備從德國法蘭克福機場起飛，12時41落地北京首都機場，在完成卸機和清關手續後，郵航接收物資並根據郵航飛機機型重新進行集裝作業，郵航北京辦事處根據當天天氣情況，提前做好了防雨淋溼的措施。為了做好此次重要物資的裝機保障工作，郵航北京辦事處抽調精兵強將，提前四小時到達作業現場，協調機場地面保障部門，確保裝機設備提前到位，大大壓縮了集裝作業時間。在短短兩個小時內完成一筆國際物資轉國內物資的所有程度，創造了防控阻擊戰中，各相關單位聯合作戰極限時間的記錄。
2月27日9時，郵航機務工程部維修控制中心按照第20班專門包機計劃，安排B-5156進行停場航後、預防性消毒、和防空停檢查，當班一工段長韓宏斌表示，“ECMO是新冠肺炎重症患者的終極武器，也是郵航首架波音737-800飛機/B-5156的第十一次出征武漢，機務人員深感責任重大，一定認真完成各項檢查和駕駛艙消毒，確保飛機良好狀態和機組對病毒的零接觸，為順利完成本次包機保駕護航"。飛機摘下”口罩“是為了飛行，期待全國人民摘下口罩自由呼吸的那天。1530，B-5156,滿載馳援武漢的ECMO提前滑出。 由於郵航各相關部門保障有力，起飛時間從18時提前到28分鐘，再為搶救生命正確了時間。
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